Hope Frein avant Tech 4 E4

Le Tech 4 E4 s´appuie sur nos plus de 25 ans d´expérience dans la conception et la fabrication de systèmes de freinage hydrauliques. Le Tech 4 utilise de nouveaux joints internes pour réduire la friction et le pivot tourne sur des roulements à rouleaux, ce qui permet de réduire la force du ressort. La force de ressort plus faible permet à son tour une action de levier plus légère, réduisant la fatigue du cycliste et conservant notre sensation et notre modulation légendaires.

L´étrier E4 mis à jour utilise des pistons hybrides en acier inoxydable avec un insert phénolique permettant un mouvement plus fluide et moins d´entretien, tout en étant capable de gérer des températures élevées sans transfert de chaleur lors d´une utilisation extrême.

Caractéristiques :

- Puissance accrue par rapport au Tech 3
- Forme du levier mise à jour pour offrir une forme plus ergonomique orientée pour fournir le meilleur avantage mécanique lors du freinage.
- Collier à charnière réduisant le poids et améliorant l´ergonomie
- Réglages du point de contact et de la portée sans outil
- Conception de piston hybride
- Étrier monobloc rigide usiné CNC
- Compatible avec une gamme plus large d´options de manettes actuelles
- Choisissez un tuyau standard ou tressé (le tuyau tressé est un coût supplémentaire)
- Augmentation de la pression de 30 % par rapport au frein Tech 3
- Zone du réservoir augmentée pour réduire la hauteur totale de la pile.
- L´intégration du levier de vitesses a été améliorée et offre désormais un réglage d´angle de 30°, ainsi qu´un emballage plus soigné et une compatibilité avec les derniers leviers de vitesses. Un réglage latéral des deux côtés du maître-cylindre est également possible pour offrir une large gamme d´options de position du levier.
- Pistons de type hybride qui permettent un mouvement plus fluide et nécessitent moins d´entretien, et un insert phénolique pour gérer le transfert de chaleur lors d´une utilisation extrême.
- Le Tech 4 conserve les réglages du point de contact et de la portée sans outil du Tech 3
- Tous les freins Tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes de composé de course. Pour plus d´informations sur tous nos composés de plaquettes, consultez le nouveau guide des plaquettes ici.

Spécifications :

- Épaisseur maximale du rotor pour l´étrier E4 : 2.3 mm