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Profile Design Guidon Wing C

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Caractéristiques Profile design Wing C

Description Profile Design Guidon Wing C

Résumé de la description

L´aile C présente notre nouvelle forme optimisée pour l´aérodynamisme, ainsi que pour la résistance et la rigidité. Elle offre également la possibilité de modifier la position de la prise en main de 20 mm.

La forme aérodynamique tronquée du guidon de base est un élément clé de l´équilibre entre l´aérodynamisme, la résistance et le confort.

Données d´ajustement :
- L´aile C est disponible dans les largeurs suivantes : 38, 40, 42 cm
- Nouvelle forme qui assure une transition plus douce de l´aile à la prise, favorisant le flux d´air et offrant une meilleure plateforme pour que le cycliste puisse poser ses mains.
- La possibilité d´inverser le guidon permet aux cyclistes de trouver plus facilement une position confortable près des leviers de frein.
- Le passage des câbles a été conçu en tenant compte de la fonction d´inversion et des vélos de triathlon modernes.

Accessoires :
- L´aile C peut être utilisée avec n´importe quel prolongateur de guidon Profile Design, levier de frein et option de potence.

Spécifications :
- Poids : 200 g (38 cm)
- Largeur : 38, 40, 42 cm (centre à centre)
- Diamètre de serrage central : 31.8 mm
- Largeur de serrage : 100 mm (pour toutes les tailles de guidon)
- Compatible clip : Oui
- Matériau : Carbone
- Finition : Noir mat
- Longueur de poursuite : 150 mm (centre à extrémité)
- Déport de prise : ± 10 mm (20 mm)
- Diamètre extérieur/intérieur de poursuite : 24 / 19.8 mm
- Flèche de descente : Non
- Serrage de potence : 6 nm
- Serrage d´aérobars : 6 nm

Caractéristiques techniques Profile design Wing C

Caractéristiques Profile design Wing C

Couleur Noir

Couleur

Noir

Utilisation Recommandée Cyclisme Sur Route

Utilisation Recommandée

Cyclisme Sur Route

Matériaux Carbone

Matériaux

Carbone

Type de guidon Non intégré

Type de guidon

Non intégré

Facteurs distinctifs

Construit en carbone avec une forme aérodynamique tronquée pour une aérodynamique, une résistance et une rigidité optimisées.

Conçu avec une portée de 150 mm et un diamètre de collier de 31,8 mm pour une maniabilité de précision.

Dispose d'un passage de câbles interne conçu pour les vélos de triathlon modernes et d'une compatibilité avec les prolongateurs.

Offre un décalage de prise de 20 mm et la possibilité d'être retourné, permettant une position de main hautement réglable.

Technologie Profile Design Guidon Wing C

Classe énergétique

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2026-07-30

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Profile Design Guidon Wing C

Quel est le principal avantage de la forme du cintre Wing C ?

Réponse de Generated by AI and verified

Le cintre Profile Design Wing C présente une forme aérodynamique tronquée. Cette conception est optimisée pour offrir un équilibre entre aérodynamisme, résistance et confort pour le cycliste.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-30

Generated by AI and verified

Profile Design Guidon Wing C

En quel matériau le cintre Profile Design Wing C est-il fabriqué ?

Réponse de Generated by AI and verified

Le cintre Wing C est construit en carbone, finition noir mat.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-30

Generated by AI and verified

Profile Design Guidon Wing C

Quel est le diamètre de serrage de ce cintre ?

Réponse de Generated by AI and verified

Le diamètre de serrage central du cintre Wing C est de 31,8 mm.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-30

Generated by AI and verified

Profile Design Guidon Wing C

Puis-je ajuster la position de la prise en main sur ce cintre ?

Réponse de Generated by AI and verified

Oui, le cintre Wing C vous permet de modifier la position de la prise en main. Il offre un décalage de prise en main de ±10 mm, pour une plage de réglage totale de 20 mm, et peut être retourné pour aider à trouver une position confortable près des leviers de frein.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-30

Generated by AI and verified

Profile Design Guidon Wing C

Le cintre Wing C est-il compatible avec les prolongateurs clip-on ?

Réponse de Generated by AI and verified

Oui, le cintre Wing C est compatible avec toutes les options de prolongateurs, leviers de frein et potences clip-on Profile Design.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

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Cas d´utilisation

Contre-la-montre et Triathlons 100% Coupe

La forme aéro du cintre est spécialement conçue pour réduire la traînée, ce qui en fait un choix idéal pour les cyclistes de compétition en contre-la-montre et en triathlon où chaque seconde compte. La construction en carbone offre une plateforme rigide et réactive pour un transfert de puissance maximal.

Forme de cintre aéro,Matériau carbone,Portée de 150 mm

Course sur route en compétition 80% Coupe

Pour les coureurs sur route à la recherche d'un avantage aérodynamique, ce cintre offre une amélioration des performances. Le matériau léger en carbone et le profil aéro aident à maintenir des vitesses élevées dans les sections plates et lors des échappées, tandis que le collier de serrage de 31,8 mm assure une connexion sécurisée pour une maniabilité en toute confiance.

Matériau en carbone,Forme de cintre aéro,Compatibilité collier de serrage 31,8 mm

Cyclisme sur route 70% Coupe

Les cyclistes sur route cherchant à améliorer leur vélo pour gagner en vitesse et adopter une posture de conduite plus agressive bénéficieront de ce cintre. La portée de 150 mm encourage une position avancée et aérodynamique, et la construction en carbone aide à amortir les vibrations de la route.

Portée de 150 mm,Matériau en carbone,Forme de cintre aéro

Constructions de vélos aérodynamiques personnalisées 90% Coupe

Ce guidon est un composant haute performance pour les cyclistes construisant un vélo de route ou de triathlon personnalisé, en mettant l'accent sur l'aérodynamisme. Son diamètre de serrage standard de 31,8 mm assure la compatibilité avec une large gamme de potences modernes, offrant une base solide pour un poste de pilotage de précision.

Compatibilité de serrage 31,8 mm,Matériau en carbone,Finition mate

Idéal pour

Idéal pour les améliorations de performance

Avec sa construction aérodynamique en carbone et sa compatibilité avec les prolongateurs de guidon, ce guidon est conçu pour les cyclistes recherchant une amélioration significative de la maniabilité et de la vitesse.

Basé sur les caractéristiques du produit

Idéal pour les coureurs de compétition

La forme aérodynamique, le matériau en carbone et le décalage de préhension réglable de 20 mm offrent la précision et le contrôle nécessaires pour prendre l'avantage dans les compétitions.

Basé sur les caractéristiques du produit

Meilleur choix pour les amateurs sérieux

Ce guidon offre des fonctionnalités avancées comme un design réversible et une finition mate élégante, procurant une sensation et une esthétique de niveau professionnel aux cyclistes dévoués.

Basé sur les caractéristiques du produit

Avantages

FonctionnelConçu pour une Position Aérodynamique

Ce guidon est conçu avec une forme aérodynamique, une caractéristique essentielle pour les cyclistes cherchant à optimiser leur position de conduite pour la performance et l'efficacité.

FonctionnelFabriqué en Carbone

Fabriqué en carbone, ce guidon offre une construction réputée pour sa légèreté, un attribut recherché pour le cyclisme axé sur la performance.

FonctionnelPrésente une Finition Mate Contemporaine

La finition mate du guidon offre un look moderne et discret qui complète une large gamme de cadres et de composants de vélo contemporains.

Profils clients idéaux

Le Cycliste

Ce cycliste cherche à maximiser la vitesse et l'efficacité, que ce soit en contre-la-montre, en triathlon ou en cyclisme sur route de compétition. Il sélectionne méticuleusement des composants qui offrent un avantage aérodynamique tangible et un contrôle précis.

La construction en carbone du cintre Wing C offre une plateforme rigide pour le transfert de puissance, tandis que sa forme aérodynamique réduit la traînée. Sa compatibilité avec les prolongateurs de cintre permet une position de pilotage agressive et entièrement optimisée, améliorant à la fois le contrôle et la vitesse.

Le Triathlète

S'entraînant et concourant en triathlon, cet athlète a besoin d'un équipement polyvalent, confortable sur de longues distances et aérodynamiquement efficace. Il recherche une configuration de cockpit qui permette des transitions fluides entre les montées, les croisières et les positions aérodynamiques agressives.

Ce cintre est une base idéale pour une configuration de triathlon, car il est explicitement compatible avec les prolongateurs. Le matériau en carbone aide à amortir les vibrations de la route, et la possibilité de retourner le cintre et d'ajuster la position des mains de 20 mm permet au triathlète de trouver une position durable et puissante pour la partie cycliste.

Le Modernisateur axé sur la qualité

Ce cycliste apprécie l'artisanat de qualité et investit dans des composants haut de gamme pour améliorer son expérience de conduite et l'esthétique de son vélo. Il recherche une amélioration durable et bien conçue qui offre à la fois un gain de performance et un look premium.

Fabriqué en carbone avec une finition mate élégante, le cintre Profile Design Wing C répond à la demande de qualité supérieure. Il améliore non seulement les performances du vélo grâce à sa forme aérodynamique et sa rigidité, mais ajoute également un look sophistiqué et moderne au poste de pilotage.

Caractéristiques compétitives

Lors du choix d'un nouveau cintre, il est essentiel de comparer les options en fonction de la conception, de l'aérodynamisme et de la capacité de réglage. Nous avons analysé le cintre Profile Design Wing C par rapport à d'autres modèles notables tels que le Zipp Service Course SL70 et le Ritchey Superlogic Evo Curve. Nous nous concentrons sur la manière dont les caractéristiques spécifiques du Wing C, telles que sa forme aérodynamique et sa capacité de réglage, le positionnent sur le marché pour les cyclistes recherchant des améliorations de performance.

Là où il excelle

Le cintre Profile Design Wing C excelle dans sa conception aérodynamique, présentant une forme aérodynamique tronquée optimisée pour le flux d'air, la résistance et la rigidité. Il offre une capacité de réglage unique, permettant de modifier la position de la poignée de 20 mm. L'ensemble du cintre peut également être retourné, offrant plus d'options aux cyclistes pour trouver une position confortable et efficace. Conçu pour les vélos de triathlon modernes, il intègre le passage des câbles qui s'adapte à la fonction de retournement et maintient un profil aérodynamique épuré.

Envisagez des alternatives si…

Alors que le Wing C est axé sur la performance aérodynamique et la capacité de réglage, les cyclistes recherchant des cintres avec des caractéristiques ergonomiques spécifiques comme une mesure de drop ou de reach particulière que l'on trouve sur les cintres de route traditionnels pourraient explorer d'autres options. Les données fournies pour des concurrents comme le cintre ergonomique Zipp Service Course SL70 suggèrent une concentration sur l'ergonomie, ce qui peut être un facteur décisif pour certains cyclistes.

Verdict

Le cintre Profile Design Wing C est un excellent choix pour les cyclistes privilégiant l'aérodynamisme et le positionnement personnalisable, particulièrement pour les configurations de triathlon et de contre-la-montre. Sa conception unique et réversible et sa poignée réglable offrent un niveau de personnalisation qui le distingue. Bien qu'il concurrence dans une gamme de prix similaire à d'autres cintres haute performance, sa valeur principale réside dans son ingénierie axée sur l'aérodynamisme et son adaptabilité.

Comparaison des spécifications

Spécifications vs concurrents

Compatibilité de serrage31.8mm31.8mm31.8mm
Matériau du cintrecarboncarboncarbon
Reach150 mm-80 mm
Forme du cintreaerodropdrop
Poids du cintre200 g660 g225 g
Diamètre du cintre31.8 mm31.8 mm-
Largeur du cintre38.0 cm21.0 cm-
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