Speedsleev Sacoche de selle Ranger 2.0 L 0.6L

Présentation du nouveau Ranger 2.0. La première question est, pourquoi changer un excellent produit avec une amélioration continue dans le but de la perfection ? Cela ne signifie pas que l'original, OG n'est pas un design brillant et un produit de qualité. Cependant, avec quelques modifications mineures, nous livrons un pack plus maigre, un peu plus long et un peu plus léger. Vos outils reposent à plat lorsqu'ils sont ouverts et fermés, et le capot est doté de panneaux latéraux élastiques pour bien serrer le tout.

Spécialement conçu pour les cyclistes de VTT, de gravier et de pneus plus, le Ranger Large combine toutes les caractéristiques du pack Ranger standard avec encore PLUS de capacité et une sangle plus longue pour le garder bien serré ! Les outils, le matériel d'urgence et bien plus encore sont gardés au sec à l'intérieur de la coque en nylon balistique imperméable et organisés en toute sécurité dans des poches intérieures étroites, éliminant ainsi le cliquetis gênant qui afflige le sac de selle traditionnel. La conception à profil étroit place le Ranger Large bien en place et à l'écart - libre et dégagé de vos jambes (ET la plupart des poteaux compte-gouttes *!) - et un logo imprimé réfléchissant sur la sangle offre une visibilité accrue dans des conditions de faible luminosité.

Note des amateurs de Rowdy Dropper :
- Bien que le Ranger Large soit le sac de selle le plus compact et le plus discret du marché et qu'il ait été testé sur une variété de vélos à suspension intégrale avec tiges de selle télescopique, chaque configuration est différente. Le type et la position de la selle, la longueur du compte-gouttes, la configuration de l'affaissement, etc. entrent tous en jeu et il est de la responsabilité du propriétaire de s'assurer qu'il y a suffisamment d'espace entre le sac et votre pneu arrière lorsque le compte-gouttes est abaissé et que la suspension est complètement comprimée.

Le Ranger Large est-il le bon pack pour moi :
- Si vous roulez avec des pneus de vélo de montagne standard ou de taille plus, OUI, mais il existe un Ranger pour tous les styles de conduite ! Vous recherchez un peu moins de capacité pour la route ou le gravier, consultez le Ranger Medium. Si vous êtes un minimaliste pur et dur, ne voulant transporter que le strict nécessaire pour une route ultra-légère ou une configuration tubeless, vous aurez besoin du Ranger Small.

Idéal pour : VTT et gravier :
- Chargement suggéré : (1) chambre à air 26, 27,5, 29, 27,5+ ou 29+, (2) cartouches de CO2 16 g ou 20 g + gonfleur, (2) démonte-pneus, (1) outil multifonction compact.