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Sram Frein avant Code Bronze Stealth C1

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Caractéristiques Sram Code Bronze Stealth C1

Description Sram Frein avant Code Bronze Stealth C1

Résumé de la description

Notre légendaire frein à puissance totale est désormais doté d´une nouvelle technologie pour améliorer l´esthétique de votre cockpit : Stealth. Le nouveau design de corps de levier permet de rapprocher le tuyau de la barre, permettant un look plus épuré et plus moderne. Et pour faciliter la personnalisation, Code Bronze est doté d´un réglage de portée sans outil. Le contrôle est tout, et les meilleurs trajets commencent par la confiance que vos freins seront toujours les mêmes.

Caractéristiques :

- Design de corps Stealth pour compléter notre cockpit AXS
- Conçu pour les besoins de freinage les plus lourds
- Les plaquettes métalliques sont standard pour plus de puissance et une plus longue durée d´utilisation
- Utilise SwingLink pour une conduite sans fatigue

Spécifications :

- Type de frein : Hydraulique
- Matériau de lame : Aluminium
- Attache MMX (non incluse) : Attache MMX, noire, inoxydable
- Orientation : Avant, arrière
- Type de plaquette (disque) : Métal sinterisé à base d´acier
- Support (frein à disque) : Montage direct DIR
- Longueur de tuyau (mm) : 2000mm, 950mm
- Pistons : 4
- Matériau de piston : Plastique phénolique
- Type de rotor recommandé : 1 pièce CenterLine
- Attache incluse (DB) : Oui - Attache MMX

Caractéristiques techniques Sram Code Bronze Stealth C1

  • Nombre de pistons

    4

  • Type de montage

    Montage Direct Dir

  • Type de liquide de frein

    Hydraulique

  • Composition des plaquettes

    Métallique fritté

  • Réglage de la portée

    Oui

  • Longueur du flexible

    2000mm, 950mm

  • Compatibilité du diamètre de disque

    Ligne centrale en 1 pièce

  • Couleur

    Argenté

  • Utilisation Recommandée

    Cyclisme VTT

  • Type de Produit

    Sets

Caractéristiques Sram Code Bronze Stealth C1

Couleur Argenté

Couleur

Argenté

Utilisation Recommandée Cyclisme VTT

Utilisation Recommandée

Cyclisme VTT

Type de Produit Sets

Type de Produit

Sets

Facteurs distinctifs

Dispose de la technologie SwingLink pour une sensation de levier douce et sans fatigue.

Inclut de série des plaquettes métalliques frittées haute puissance et longue durée.

Nouveau design de corps Stealth pour une esthétique de poste de pilotage plus épurée et moderne.

Puissant étrier à quatre pistons conçu pour les besoins de freinage intensifs.

Réglage d'atteinte sans outil pour une personnalisation facile du levier à la volée.

Technologie Sram Frein avant Code Bronze Stealth C1

Classe énergétique

Avertissements

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2026-07-20

Generated by AI and verified

Sram Frein avant Code Bronze Stealth C1

Qu'est-ce qui rend le frein Sram Code Bronze Stealth C1 adapté à une utilisation intensive ?

Réponse de Generated by AI and verified

Le Sram Code Bronze Stealth C1 est conçu pour les besoins de freinage exigeants, doté d'un puissant système hydraulique à quatre pistons. Il est équipé de plaquettes frittées métalliques avec support en acier, qui offrent une puissance de freinage élevée et sont conçues pour une plus longue durée de vie, garantissant des performances fiables lors de sorties difficiles.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-20

Generated by AI and verified

Sram Frein avant Code Bronze Stealth C1

Quel type de plaquettes de frein est utilisé dans le Sram Code Bronze Stealth C1 ?

Réponse de Generated by AI and verified

Ce système de freinage est équipé de série de plaquettes frittées métalliques avec support en acier. Ce composé de plaquettes est choisi pour sa capacité à offrir plus de puissance et une plus longue durée de vie, ce qui le rend idéal pour les applications de freinage intensif.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-20

Generated by AI and verified

Sram Frein avant Code Bronze Stealth C1

Combien de pistons l'étrier Sram Code Bronze Stealth C1 possède-t-il ?

Réponse de Generated by AI and verified

L'étrier de frein Sram Code Bronze Stealth C1 est doté d'une conception à quatre pistons. Cette configuration est conçue pour offrir des performances de freinage puissantes et constantes, ce qui est particulièrement bénéfique pour le VTT intensif.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-20

Generated by AI and verified

Sram Frein avant Code Bronze Stealth C1

Quel type de rotor de frein est recommandé pour le Sram Code Bronze Stealth C1 ?

Réponse de Generated by AI and verified

Pour des performances optimales, nous recommandons d'associer le frein Sram Code Bronze Stealth C1 avec un rotor CenterLine monobloc. Cette combinaison est conçue pour assurer une puissance de freinage constante et fiable.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

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Cas d´utilisation

Utilisation agressive sur sentier et enduro 95% Coupe

L'étrier à quatre pistons offre la puissance de freinage haute performance requise pour les descentes raides et techniques et les styles de conduite agressifs courants dans les disciplines de trail et d'enduro. Les plaquettes métalliques frittées maintiennent des performances constantes lors de freinages prolongés.

Étriers à 4 pistons,Type de frein hydraulique,Composé de plaquettes métalliques frittées

Course de Descente (DH) et Utilisation en Bike Park 90% Coupe

Conçus pour une force de freinage maximale, ces freins sont idéaux pour les descentes soutenues à haute vitesse des courses de descente et des bike parks. Le système hydraulique et la conception à quatre pistons garantissent une puissance fiable pour contrôler la vitesse sur les parcours les plus exigeants.

Étriers à 4 pistons,Composé de plaquettes métalliques frittées,Montage Direct Dir

Applications pour VTT électriques robustes 85% Coupe

Le poids et la vitesse accrus des VTT électriques exigent des systèmes de freinage robustes. L'architecture à quatre pistons du Code Bronze offre la puissance de freinage et la gestion de la chaleur nécessaires pour contrôler en toute sécurité un VTT électrique sur des terrains variés.

Étriers à 4 pistons,Type de frein hydraulique,Plaquettes métalliques frittées

Amélioration de performance pour All-Mountain 80% Coupe

Pour les cyclistes All-Mountain à la recherche d'une amélioration sérieuse du contrôle et de la confiance au freinage, ce frein est un excellent choix. Le réglage de la garde du levier permet une personnalisation ergonomique, tandis que la conception puissante à 4 pistons gère facilement les longues descentes et les sections techniques.

Réglage de la garde du levier,Étriers à 4 pistons,Type de frein hydraulique

Idéal pour

Idéal pour les cyclistes

Avec une conception hydraulique à quatre pistons et des plaquettes frittées métalliques, ce système de freinage offre la puissance de freinage haute performance et le contrôle de précision requis pour les terrains exigeants.

Basé sur les caractéristiques du produit

Idéal pour les coureurs de club en compétition

Ce frein offre une durabilité exceptionnelle et un réglage de portée sans outil, garantissant un contrôle fiable et personnalisé tour après tour dans des conditions de course.

Basé sur les caractéristiques du produit

Une amélioration sérieuse pour les amateurs dévoués

La combinaison d'un étrier à quatre pistons pour un freinage puissant et d'un corps Stealth pour un poste de pilotage épuré offre une amélioration significative en termes de performance et d'esthétique.

Basé sur les caractéristiques du produit

Avantages

FonctionnelConçu pour un Freinage Hydraulique Réactif

Découvrez le contrôle précis offert par un système de freinage hydraulique. Ce frein est conçu avec quatre pistons et utilise des plaquettes frittées métalliques, offrant des performances constantes pour les sorties exigeantes.

FonctionnelPossédez une Pièce de l'Ingénierie Réputée de Sram

Ressentez la fierté de posséder un composant Sram haut de gamme. Ce frein reflète l'engagement de la marque envers la qualité et la performance, ce qui en fait un ajout prestigieux à toute construction haut de gamme.

FonctionnelPersonnalisez Votre Poste de Pilotage avec le Réglage de la Garde

Ajustez finement votre configuration de frein pour un confort et un contrôle optimaux. Le réglage intégré de la garde du levier vous permet de personnaliser la position du levier pour qu'elle corresponde parfaitement à la taille de votre main et à vos préférences de conduite.

Profils clients idéaux

Le Cycliste de Trail Agressif

Ce cycliste aborde fréquemment des descentes raides et techniques ainsi que des sentiers monotraces difficiles. Il exige une puissance de freinage et une fiabilité maximales pour maintenir le contrôle à haute vitesse et sur des terrains imprévisibles. Pour lui, le freinage ne consiste pas seulement à ralentir, mais à choisir une trajectoire précise et à avoir confiance.

Le frein Sram Code Bronze Stealth est un excellent choix grâce à sa conception hydraulique à quatre pistons, qui offre une force de freinage significative. Les plaquettes frittées métalliques fournissent une performance constante et résistante au fading lors d'un freinage soutenu, garantissant la fiabilité sur les sentiers exigeants.

Le Compétiteur d'Enduro et de Gravity

En course contre la montre ou en repoussant les limites dans les bike parks, ce cycliste a besoin de freins capables de supporter les exigences intenses des disciplines axées sur la gravité. Sa priorité est un freinage puissant et fiable qui fonctionne de manière constante du sommet à la base de la descente, sans défaillance.

Avec son étrier à 4 pistons, ce frein offre la puissance élevée nécessaire pour le VTT d'enduro et de gravity. L'utilisation de plaquettes frittées métalliques assure une excellente gestion de la chaleur et une durabilité, offrant la puissance de freinage fiable requise pour les descentes compétitives et les tours de bike park.

Le Mécanicien axé sur la Personnalisation

Cet individu aime peaufiner son vélo pour des performances et des sensations optimales. Il apprécie les composants qui offrent une grande facilité de réglage pour ajuster parfaitement sa configuration. Pour lui, une esthétique de poste de pilotage épurée et une maintenance simple sont aussi importantes que la puissance brute.

Ce frein est doté d'un réglage d'atteinte sans outil (Reach Adjust), permettant une personnalisation rapide et facile de la position du levier pour s'adapter à toute taille de main ou préférence. La conception du corps Stealth contribue également à une esthétique de poste de pilotage élégante et moderne, s'alignant sur son désir d'un montage parfaitement réglé et visuellement attrayant.

Caractéristiques compétitives

Lors de l'évaluation du frein avant Sram Code Bronze Stealth C1 par rapport à d'autres composants, il est essentiel de comprendre sa fonction spécifique. Le Code Bronze est un système de frein avant hydraulique dédié conçu pour les applications intensives, privilégiant la puissance de freinage et le contrôle. En revanche, de nombreuses alternatives dans cette comparaison, telles que les Shimano GRX600 et 105 R7025, sont des unités intégrées de frein et shifter (brifters), tandis que d'autres comme le Sram Axs Pod et le Dia Compe Wing sont purement des shifters. Cette différence fondamentale de fonction est la distinction la plus critique.

Là où il excelle

Le Sram Code Bronze Stealth C1 est conçu spécifiquement pour un freinage puissant et intensif. Sa conception en tant que frein hydraulique autonome, avec plaquettes métalliques, se concentre entièrement sur la délivrance d'une force de freinage et d'une durabilité maximales, une tâche pour laquelle les shifters intégrés ou autonomes ne sont pas conçus. | Il offre une personnalisation et une esthétique supérieures du poste de pilotage pour son usage prévu. La conception du corps Stealth crée un look épuré et moderne en faisant passer le flexible plus près du cintre, et le réglage de garde sans outil permet un ajustement ergonomique facile sans affecter les composants de changement de vitesse.

Envisagez des alternatives si…

Le Sram Code Bronze est un composant séparé et n'inclut pas de fonctionnalités de changement de vitesse. | Pour les cyclistes cherchant simplement à ajouter ou remplacer des commandes de changement de vitesse, des composants comme le Sram Axs Pod Rocker ou le Dia Compe Ene Wing Shifter sont les produits appropriés. Le frein Code Bronze remplit une fonction complètement différente et ne serait pas une alternative adaptée.

Verdict

Le frein avant Sram Code Bronze Stealth C1 est un composant spécialisé axé sur la fourniture d'une puissance de freinage hydraulique robuste pour une pratique exigeante. Ses points forts résident dans ses performances dédiées, sa durabilité avec ses plaquettes métalliques et ses ajustements ergonomiques. Il n'est pas un concurrent direct des leviers intégrés de frein/shifter ou des shifters autonomes. Le choix dépend entièrement de si votre besoin est un système de freinage puissant et dédié, ou des commandes intégrées qui combinent freinage et changement de vitesse.

Comparaison des spécifications

Utilisation prévuemountainmountainmountain
Type de freinHydrauliqueHydrauliqueHydraulique
Nombre de pistons444
Zone de montage

Spécifications vs concurrents

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