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Sram Frein avant Code R
Sram

Sram Frein avant Code R

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Caractéristiques Sram Code R

Description Sram Frein avant Code R

Résumé de la description

Libérez une puissance de freinage ultime avec le frein à disque hydraulique avant SRAM Code R. Conçu pour l´Enduro, la Descente et le VTT agressif, son étrier à 4 pistons délivre une force massive et sans fading, ainsi qu´un contrôle précis. Découvrez une modulation intuitive avec les leviers DirectLink™ et personnalisez le confort grâce au réglage d´atteinte sans outil. La compatibilité MatchMaker X assure un poste de pilotage épuré. Construit avec de l´aluminium forgé durable et un fluide DOT 5.1 pour une gestion thermique supérieure, ce frein est votre bête de somme pour la conduite axée sur la gravité. Inclut des plaquettes en métal fritté haute performance

Frein à Disque Hydraulique Avant SRAM Code R | Puissance Ultime pour le VTT

Libérez une puissance de freinage défiant la gravité et un contrôle absolu sur les sentiers les plus exigeants avec le frein à disque hydraulique avant SRAM Code R. Conçu pour les rigueurs de l´Enduro moderne, de la Descente et du VTT agressif, le Code R vous offre la confiance nécessaire pour repousser vos limites. Construit sur l´architecture Code primée lors de championnats, ce jeu de freins offre des performances exceptionnelles, une fiabilité et une ajustabilité sans le prix élevé, en faisant le cheval de bataille du monde axé sur la gravité.

Puissance de Freinage et Contrôle Incroyables

Au cœur du SRAM Code R se trouve son formidable étrier à 4 pistons. Cette conception robuste offre une puissance massive et constante, vous permettant de réduire votre vitesse avec un minimum d´effort et une précision maximale. Que vous naviguiez dans des pentes raides et techniques ou que vous freiniez fort dans un virage relevé à haute vitesse, le Code R offre des performances sans fading, garantissant que votre puissance de freinage reste constante du sommet de la montagne à sa base. Les plaquettes de frein frittées incluses offrent une morsure et une longévité supérieures, surtout dans des conditions humides et exigeantes, vous donnant des performances fiables course après course.

Ergonomie Raffinée et Poste de Pilotage Épuré

Le Code R est doté de la conception de levier DirectLink™ éprouvée de SRAM, qui offre une sensation solide et positive dès que vous tirez sur le levier. Cela élimine toute zone morte ou toute mollesse, traduisant votre action directement en force de freinage pour une modulation intuitive. Pour assurer un ajustement parfait à chaque cycliste, le levier de frein comprend un réglage d´atteinte sans outil, vous permettant de personnaliser facilement la distance entre le guidon et le levier pour un confort et un contrôle optimaux. De plus, le Code R est compatible MatchMaker X. Ce système ingénieux vous permet de monter votre levier de frein, votre shifter SRAM et votre commande RockShox sur une seule pince soignée, désencombrant votre guidon pour une configuration épurée, minimaliste et légère.

Conçu pour la Durabilité et l´Entretien Facile

Fabriqués en aluminium forgé robuste, le levier, le corps et l´étrier sont conçus pour résister aux abus du pilotage agressif. Le système est conçu pour fonctionner avec un fluide de frein DOT 5.1, qui a un point d´ébullition plus élevé, offrant une gestion supérieure de la chaleur et empêchant le fading des freins lors de longues descentes éprouvantes. Ce jeu de freins à disque hydrauliques est la mise à niveau ultime pour tout cycliste recherchant une augmentation de la puissance, de la fiabilité et de la confiance sur les sentiers.

Caractéristiques Principales :

* Puissant étrier à 4 pistons pour une force de freinage et une gestion de la chaleur supérieures.
* Conception de levier DirectLink™ pour un engagement solide et positif et une modulation précise.
* Réglage d´atteinte sans outil pour une ergonomie de levier personnalisée.
* Compatibilité MatchMaker X pour une configuration de guidon intégrée et épurée.
* Conçu pour un fluide de frein DOT 5.1 pour des performances à haute température.
* Inclut des plaquettes de frein frittées haute performance et durables.
* Construction durable en aluminium forgé dans une finition noir mat élégante.

Marque :
SRAM

Spécifications :

* Produit : Frein à Disque Hydraulique SRAM Code R
* Application : VTT (Enduro, Descente, Gravité)
* Position : Avant
* Actionnement du levier : Hydraulique, DirectLink™
* Réglages du levier : Réglage d´atteinte sans outil
* Matériau : Levier, corps du levier et corps de l´étrier en aluminium forgé
* Type de plaquettes : Métal, Frittées
* Type de fluide : DOT 5.1
* Couleur : Noir mat
* Compatibilité : MatchMaker X
TW

Caractéristiques

Manuel d´instruction

Caractéristiques techniques Sram Code R

  • Nombre de pistons

    4

  • Type de montage

    Montage Post Mount

  • Type de liquide de frein

    DOT 5.1

  • Composition des plaquettes

    Métal Fritté

  • Réglage de la portée

    Oui

  • Réglage du point de contact

    Non

  • Couleur

    Noir

  • Utilisation Recommandée

    Cyclisme VTT

  • Type de Freins

    Freins Disque

  • Type de Produit

    Sets

Caractéristiques Sram Code R

Couleur Noir

Couleur

Noir

Utilisation Recommandée Cyclisme VTT

Utilisation Recommandée

Cyclisme VTT

Type de Freins Freins Disque

Type de Freins

Freins Disque

Type de Produit Sets

Type de Produit

Sets

Facteurs distinctifs

Construit pour la durabilité avec un étrier et un corps en aluminium forgé, associés à des plaquettes durables en métal fritté.

Conçu avec un levier DirectLink™ pour une sensation solide et positive et un engagement prévisible.

Dispose d'un puissant étrier à 4 pistons conçu pour délivrer une puissance de freinage immense et sans fading pour le VTT agressif.

Offre une ergonomie personnalisée avec un réglage d'atteinte sans outil, permettant aux cyclistes d'ajuster la position du levier pour un contrôle optimal.

Simplifie l'installation du poste de pilotage avec la compatibilité MatchMaker X pour un guidon propre et organisé.

Technologie Sram Frein avant Code R

Classe énergétique

Avertissements

5 / 5

11 Avis

Ce que nos clients disent à propos de Sram Frein avant Code R

Ces freins SRAM Code R offrent une puissance de freinage excellente et puissante, ce qui en fait un excellent choix pour la pratique de l´enduro. Les utilisateurs louent leur haute qualité, leur fiabilité et leur bel aspect. Le kit de frein comprend une olive et un insert pour l´ajustement de la longueur de la durite. Cependant, en tant que modèle Code R, ils ne disposent pas de réglage du point de contact. Cela peut entraîner une longue course du levier avant que les plaquettes n´engagent le disque, ce qui rend le réglage de la garde limité pour les cyclistes qui préfèrent les leviers proches du cintre. Certains les trouvent également difficiles à purger

Sram Frein avant Code R

Bon frein à très bon prix

2022/02/08

Chris

Le service de Bikeinn était parfait, le prix était très bas. En ce qui concerne la puissance d'arrêt, oui, le code R est le meilleur SRAM, mais gardez à l'esprit qu'il s'agit du code R et non du RSC, vous n'avez pas le point de contact à régler. Pour moi, ce qui était décevant, c'est que : - la moitié de la traction du levier est inutile, les patins n'entrent en contact avec le rotor que lorsque le levier est à mi-chemin - à cause de cela, le levier DOIT toujours être à une distance maximale de la barre - donc le le réglage de la portée est inutile et le levier est trop loin (alors soyez sûr de ce que vous voulez. Si vous êtes utilisé avec des freins avec réglage du point de contact, si vous êtes utilisé avec des leviers proches de la barre ou des freins qui s'engagent au moment où vous touchez le levier, ce n'est pas ça)

Sram Frein avant Code R

Code sram r

2022/01/26

Yoagmel

Bon service et prix imbattable. Il a fallu quelques jours pour le faire expédier au Canada, mais il est arrivé en parfait état.

Sram Frein avant Code R

Sram

2021/08/21

Gills

Excellent freinage bon produit merci

Sram Frein avant Code R

Recommander

2021/05/23

Kristian

Vraiment de bons freins pour l'enduro! Livré sous 24 heures par DHL Express de Barcelone au Danemark, je pense que c'est le meilleur service! :-)

Sram Frein avant Code R

Je recommande

2021/04/30

Sram code r

Je recommande les freins, belle apparence, ils freinent bien, j'ai un an et sans problème

Sram Frein avant Code R

Code sram r

2021/04/28

Todd

Excellent service, la livraison a été rapide et le produit est tel que décrit. Utilisera à nouveau

Sram Frein avant Code R

Absolument génial!

2021/03/21

Mo

Grande puissance de freinage et bon prix

Sram Frein avant Code R

Qualité sram

2020/12/27

David

Bon frein puissant à un prix avantageux. L'expédition était rapide comme l'éclair. Arrivé en Australie en une semaine.

Sram Frein avant Code R

Code sram r

2020/06/20

Matt

Excellents freins pour l'enduro. Fournit beaucoup de puissance d'arrêt. Le seul point négatif pour ces freins est qu'ils sont un peu difficiles à saigner

Sram Frein avant Code R

4 pot paradis

2020/02/08

Adam Clutton

J'adore ces freins qui arrêtent la puissance ... le jeu de freins est livré avec un outil fourmi olive, barbe fourni pour régler la longueur du câble si nécessaire ...

Sram Frein avant Code R

Ram code r avant

2019/10/22

Viktor

Merci, la livraison est rapide, la qualité des freins est au top, je vais quand même commander sur le site internet du matériel pour la moto

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Inclure des questions et réponses générées par l´IA

2026-06-30

Generated by AI and verified

Sram Frein avant Code R

Le frein SRAM Code R est-il un choix fiable pour le VTT agressif ?

Réponse de Generated by AI and verified

Absolument. Avec son étrier puissant à 4 pistons, sa construction en aluminium forgé et ses plaquettes en métal fritté, le SRAM Code R est conçu pour répondre aux exigences du VTT Enduro et Descente, offrant des performances fiables et une excellente puissance de freinage.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-06-30

Generated by AI and verified

Sram Frein avant Code R

Puis-je régler l'atteinte du levier sur le frein SRAM Code R ?

Réponse de Generated by AI and verified

Oui, le SRAM Code R dispose d'un réglage d'atteinte sans outil. Cela vous permet de personnaliser facilement la position de départ du levier pour l'adapter à la taille de votre main et à vos préférences, sans avoir besoin d'outils.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-06-30

Generated by AI and verified

Sram Frein avant Code R

Quel type de plaquettes de frein le SRAM Code R utilise-t-il et quelle est la longueur du tuyau ?

Réponse de Generated by AI and verified

Le SRAM Code R est équipé de plaquettes de frein durables en métal fritté pour des performances constantes et puissantes. Le tuyau de frein avant inclus a une longueur de 950 mm.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-06-30

Generated by AI and verified

Sram Frein avant Code R

Pour quel type de pratique le frein avant SRAM Code R est-il le plus adapté ?

Réponse de Generated by AI and verified

Ce frein est spécifiquement conçu pour le VTT agressif, y compris les disciplines Enduro et Descente. Sa conception robuste à 4 pistons offre les performances puissantes et sans fading requises pour les sentiers exigeants et les descentes abruptes.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

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Cas d´utilisation

Course d'Enduro et VTT de sentier agressif 100% Coupe

L'étrier à 4 pistons offre la puissance de freinage et la modulation de haute performance nécessaires pour les descentes raides et techniques ainsi que les sections à haute vitesse courantes en enduro et en VTT de sentier agressif. Il offre le contrôle nécessaire pour repousser les limites en toute confiance.

Étriers à 4 pistons,Système hydraulique,Pads en métal fritté

VTT Descente 100% Coupe

Conçu pour une puissance de freinage maximale, ce frein offre la confiance et le contrôle nécessaires pour les vitesses extrêmes et les pentes raides des parcours de descente. Les plaquettes en métal fritté garantissent des performances constantes et résistent à la surchauffe lors de freinages prolongés et intenses.

Étriers à 4 pistons,Plaquettes en métal fritté,Construction en aluminium forgé

Utilisation intensive en VTTAE 90% Coupe

Les VTT électriques sont plus lourds et ont plus d'inertie, nécessitant un système de freinage plus puissant. La conception à 4 pistons fournit la force nécessaire pour contrôler la masse accrue, garantissant sécurité et confiance en descente.

Étriers à 4 pistons,Système hydraulique,Réglage de la garde sans outil

Conduite Alpine et Hors-Piste par Tous les Temps 85% Coupe

Pour les longues descentes par temps de montagne variable, un freinage fiable est non négociable. Le système hydraulique est scellé contre les contaminants, et les plaquettes frittées maintiennent des performances solides dans des conditions humides et boueuses, offrant un contrôle constant.

Système hydraulique,Plaquettes en métal fritté,Liquide hydraulique DOT 5.1

Personnalisation du poste de pilotage de performance 95% Coupe

Les cyclistes recherchant un poste de pilotage propre, intégré et ergonomique bénéficieront de la compatibilité MatchMaker X. Cela permet de monter le levier de frein sur une seule pince avec les manettes SRAM et les commandes de tige de selle télescopique compatibles pour un poste de pilotage raffiné de qualité professionnelle.

Compatibilité MatchMaker X,Réglage de la garde sans outil

Idéal pour

Idéal pour les cyclistes

Ce frein offre une puissance de freinage et un contrôle exceptionnels grâce à sa conception de puissant étrier à 4 pistons, idéal pour les cyclistes qui exigent des performances maximales sur des terrains difficiles.

Basé sur : Type, Marque

Idéal pour les compétiteurs de VTT

Avec son étrier robuste à 4 pistons, ses plaquettes en métal fritté et son réglage d'atteinte sans outil, ce frein offre la puissance de freinage fiable et le contrôle personnalisé nécessaires à la compétition.

Basé sur : Type, Marque

Une amélioration sérieuse pour les cyclistes de trail

Ce frein offre une amélioration majeure en matière de sécurité et de confiance grâce à sa conception puissante à 4 pistons et sa construction en aluminium forgé, garantissant des performances fiables sur les sentiers exigeants.

Basé sur : Type, Marque

Avantages

FonctionnelFreinage hydraulique puissant à 4 pistons

Bénéficiez d'une puissance de freinage autoritaire conçue pour les sentiers de montagne exigeants. Le système hydraulique, associé à un étrier robuste à 4 pistons, offre une force de freinage puissante et constante, tandis que les plaquettes en métal fritté garantissent des performances fiables dans diverses conditions.

type: hydraulic

piston_count: 4

pad_compound: Sintered Metal

FonctionnelConstruction robuste en aluminium forgé

Conçu pour résister aux rigueurs d'une pratique agressive, ce frein est doté d'un levier, d'un corps de levier et d'un étrier entièrement en aluminium forgé. Cette construction robuste assure une durabilité à long terme et une résistance aux impacts et à l'usure, offrant des performances fiables, sortie après sortie.

material: Forged Aluminum (Material: Forged Aluminum Lever

Lever Housing

and Caliper Housing)

FonctionnelRéglage de la garde du levier sans outil

Personnalisez facilement la prise en main et le toucher de votre levier de frein pour l'adapter à la taille de votre main et à votre style de conduite. Le réglage de la garde sans outil permet des modifications rapides, à la volée, assurant un confort et un contrôle optimaux sans interrompre votre sortie.

lever_reach_adjustment: Tool-Free Reach Adjust

FonctionnelCompatibilité MatchMaker X pour un poste de pilotage épuré

Obtenez un poste de pilotage élégant et épuré qui reflète un montage professionnel. Ce frein est compatible MatchMaker X, vous permettant de monter votre levier de frein et votre shifter SRAM sur une seule pince pour un poste de pilotage propre, intégré et léger.

compatibility: MatchMaker X

FonctionnelSystème hydraulique DOT 5.1 haute performance

Maintenez des performances de freinage constantes, même lors de longues descentes difficiles. Le système est conçu pour être utilisé avec du liquide hydraulique DOT 5.1, qui offre un point d'ébullition élevé pour résister au fading du frein et garantir la fiabilité lorsque les températures augmentent.

hydraulic_fluid_type: DOT 5.1

Profils clients idéaux

Cyclistes recherchant des améliorations de freinage haute performance

Cet acheteur est un vététiste passionné cherchant à améliorer ses freins d'origine pour de meilleures performances sur des terrains difficiles. Il privilégie un freinage puissant et fiable ainsi qu'un contrôle précis pour rouler de manière plus agressive et avec plus de confiance sur les sentiers techniques.

Le SRAM Code R répond à ces besoins avec son étrier puissant à 4 pistons et sa construction durable en aluminium forgé. Des fonctionnalités telles que le réglage d'atteinte sans outil permettent une sensation de levier personnalisée, améliorant le contrôle et la confiance lors des descentes exigeantes. L'utilisation de plaquettes en métal fritté assure des performances constantes.

Caractéristiques compétitives

Dans le paysage concurrentiel des pièces de freinage pour vélo, nous examinons de plus près comment le frein avant Sram Code R se compare aux autres options.

Là où il excelle

Conçu avec un étrier robuste à 4 pistons, ce frein offre une puissance de freinage immense et sans fading, spécifiquement pour le VTT Enduro et Descente agressif. | Des fonctionnalités comme le levier DirectLink™ offrent un engagement instantané et prévisible, tandis que le réglage de la garde sans outil permet une ergonomie et un contrôle personnalisés. | Conçu pour la commodité, il intègre la compatibilité MatchMaker X pour un poste de pilotage plus épuré et la technologie Bleeding Edge™ pour une maintenance plus simple et sans tracas.

Envisagez des alternatives si…

Les cyclistes qui privilégient une sensation de levier hautement personnalisée doivent noter que ce modèle n'a pas de réglage du point de contact, ce qui peut entraîner une course de levier plus longue avant que les plaquettes n'entrent en contact.

Verdict

Le frein avant Sram Code R est un choix redoutable pour les cyclistes axés sur la puissance de freinage brute et la fiabilité sur les sentiers exigeants. Ses points forts en termes de performance et de facilité d'entretien sont évidents, bien qu'il échange le réglage fin du point de contact contre une configuration plus simple et plus puissante.

Comparaison des spécifications

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Type de freindiscdiscdisc
CompatibilitéMatchMaker X-MatchMaker X
Utilisation prévuemountainmountain-
MatièreForged Aluminumaluminumaluminium

Spécifications vs concurrents

Favorite On Favorite Off
Favorite On Favorite Off
Type de freindiscdiscDisc Brake
CompatibilitéMatchMaker XVTT, VTT électriques, Descente, Vélos cargoMatchmaker X, I-Spec II
Utilisation prévuemountainmountainmountain
MatièreAluminium forgéaluminiumaluminium forgé
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