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Sram Manivelle Red E1 DUB

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Caractéristiques Sram Red E1 DUB

Description Sram Manivelle Red E1 DUB

Résumé de la description

Libérez des performances optimales avec le pédalier SRAM Red E1 DUB. Ce pédalier ultra-léger et exceptionnellement rigide est conçu pour une vitesse ultime, offrant une construction creuse en carbone raffinée qui allège de 29 g. Son interface à 8 boulons assure une compatibilité pérenne avec les capteurs de puissance AXS et diverses configurations de plateaux. Le système DUB intégré améliore la durabilité et simplifie l´entretien pour une conduite fluide et fiable. Vivez des montées sans effort et des accélérations explosives avec ce summum de l´innovation en cyclisme sur route

Pédalier SRAM Red E1 DUB : Le summum de la performance légère

Améliorez votre expérience de conduite avec le pédalier SRAM Red E1 DUB, l´expression ultime de la performance cycliste conçue pour les cyclistes sur route les plus exigeants. Ce pédalier n´est pas qu´un simple composant ; c´est le cœur de votre transmission, conçu pour convertir chaque once de votre effort en une vitesse pure et sans compromis. Fabriqué pour ceux qui refusent de faire des compromis, il représente le zénith du design léger et de la rigidité sans faille, offrant un avantage tangible que ce soit lors de l´ascension de pentes raides, du lancement d´une attaque décisive ou du sprint vers la ligne d´arrivée. Son esthétique épurée et minimaliste et sa finition carbone impeccable font une déclaration audacieuse, reflétant la technologie de pointe qui se cache à l´intérieur.

Nous ne nous reposons pas sur nos lauriers. Alors, quand nous avons trouvé des moyens de rendre nos manivelles les plus légères et les plus rigides encore plus légères, nous l´avons fait. Un nouveau procédé permet de gagner encore quelques grammes sur nos manivelles creuses en carbone, et pour rester à la pointe des tendances d´ajustement actuelles, nous avons ajouté notre première option de longueur de manivelle en carbone de 160 mm. Cette recherche incessante de la perfection garantit que le pédalier Red E1 reste à la pointe de l´innovation, offrant des gains tangibles que vous pouvez ressentir à chaque coup de pédale. La réduction de poids significative améliore l´accélération et rend les montées plus faciles, vous donnant l´avantage concurrentiel lorsque cela compte le plus.

L´ingéniosité s´étend à sa fonctionnalité principale. L´intégration de la plateforme DUB (Durable Unified Bottom Bracket) simplifie la compatibilité tout en augmentant considérablement la durabilité. Ce système crée une interface plus robuste et mieux scellée entre la manivelle, le corps de pédalier et le boîtier de pédalier, ce qui se traduit par une rotation plus douce et une durée de vie plus longue de vos composants. Cela signifie que vous pouvez passer moins de temps à l´entretien et plus de temps à profiter d´une conduite silencieuse, efficace et fiable. De plus, l´interface polyvalente à 8 boulons à montage direct fournit une base prête pour l´avenir, permettant des mises à niveau transparentes vers des araignées de capteur de puissance SRAM AXS ou des plateaux intégrés, garantissant que votre investissement est prêt à répondre à toutes vos exigences de performance.

Attributs : Manivelles, Cyclisme sur route, Sans capteurs

Caractéristiques :

* 29 g plus léger que la génération précédente : Profitez de montées plus rapides et d´une accélération plus vive grâce à une construction creuse en carbone méticuleusement optimisée qui réduit le poids critique sans sacrifier la résistance.
* Interface à 8 boulons compatible avec les araignées AXS avec et sans capteur de puissance, ainsi qu´avec les plateaux intégrés : Offre une polyvalence inégalée et un chemin d´amélioration clair, permettant une intégration facile dans l´écosystème SRAM AXS pour la mesure de puissance ou différentes configurations de plateaux.
* Le boîtier de pédalier DUB ajoute durabilité et simplicité : La norme DUB, leader de l´industrie, offre un équilibre parfait entre performances robustes, longévité et large compatibilité avec les cadres, simplifiant l´installation et garantissant un fonctionnement durable et sans craquements.

Spécifications :

* Compatibilité BB : Tous les boîtiers de pédalier SRAM Road DUB
* Longueur de la manivelle : 172.5 mm
* Interface du corps de pédalier : DUB
* Entraxe de serrage (BCD) : Montage direct (DM)
* Matériau de la manivelle : Carbone

Caractéristiques techniques Sram Red E1 DUB

Caractéristiques Sram Red E1 DUB

Couleur Argenté

Couleur

Argenté

Utilisation Recommandée Cyclisme Sur Route

Utilisation Recommandée

Cyclisme Sur Route

Capteurs Sans capteurs

Capteurs

Sans capteurs

Type de Produit Manivelles

Type de Produit

Manivelles

Facteurs distinctifs

L'interface à 8 boulons offre une compatibilité avec les araignées de capteur de puissance AXS et les plateaux intégrés

Conçu pour la compatibilité avec tous les boîtiers de pédalier SRAM Road DUB

Le système DUB améliore la durabilité et simplifie l'entretien

Conçu avec une longueur de manivelle de 172,5 mm pour des performances de cyclisme sur route

La construction raffinée en carbone creux est 29 g plus légère que la génération précédente

Technologie Sram Manivelle Red E1 DUB

Classe énergétique

Avertissements

5 / 5

14 Avis

Ce que nos clients disent à propos de Sram Manivelle Red E1 DUB

Ce pédalier est régulièrement plébiscité pour sa légèreté exceptionnelle, représentant un gain de poids significatif par rapport au modèle précédent. Son design élégant et esthétique est très apprécié des acheteurs. Il s´agit d´un pédalier complet qui comprend deux manivelles et l´axe DUB. La fiabilité de la qualité et des performances du produit est attestée par des clients satisfaits qui l´ont acheté à plusieurs reprises

Sram Manivelle Red E1 DUB

Pédalier SRAM RED E1

2026/06/18

Alessandro

Expédition très rapide, tout parfait y compris la communication, fortement recommandé !

Sram Manivelle Red E1 DUB

Très léger 165MM

2026/06/16

carlos-eduardo

J´ai acheté la version 165MM sur la balance de 315 grammes. La finition est impeccable, une belle pièce à avoir sur le vélo. Cette version est déjà livrée avec les vis de fixation du plateau et les rondelles de butée pour la pédale

Sram Manivelle Red E1 DUB

Léger, rigide et parfaitement fini

2026/05/21

Pascal T

Le pédalier SRAM Red E1 DUB 160 mm offre une sensation compacte, directe et efficace. Il est particulièrement intéressant pour les coureurs qui souhaitent adopter une cadence plus élevée, chercher un dégagement supplémentaire en virage et adopter une position agressive. La manivelle plus courte assure un pédalage fluide et réduit la charge sur les hanches et les genoux. La transition demande un peu d´adaptation, mais une fois habitué, cela semble étonnamment naturel. Léger, rigide et parfaitement fini, comme on peut l´attendre de SRAM Red

Sram Manivelle Red E1 DUB

Sram rouge dub

2026/02/04

jose

Ces pédaliers figurent parmi les meilleurs du marché, tant par leur finition que par leur poids plume. La qualité SRAM est toujours au rendez-vous.

Sram Manivelle Red E1 DUB

Bien

2025/03/12

DAIKI

Cette fois-ci, grâce au stock disponible, il n'a fallu qu'environ 2 semaines entre la commande et la livraison, ce qui a été très rapide !

Sram Manivelle Red E1 DUB

Manivelle sram red e1

2025/02/08

nnn

Manivelle très légère Plus légère que l'ancien modèle Elle est également esthétique.

Sram Manivelle Red E1 DUB

Prix intéressants, livraison rapide

2024/09/19

Adam

Acheté à plusieurs reprises et je n'ai pas été déçu

Sram Manivelle Red E1 DUB

Une qualité inégalée

2025/10/12

Carlos

Je trouve la qualité de Sarm imbattable. Le prix que je l'ai acheté chez Bikeinn est également imbattable. Il est temps d'en profiter.

Sram Manivelle Red E1 DUB

Bielas sram rouge

2025/07/17

juan-jose

Bon produit, léger et avec de bonnes finitions, bien supérieur au groupe inférieur.

Sram Manivelle Red E1 DUB

Excellent produit

2025/07/10

george

Excellent produit, super léger, et excellent achat et livraison. Merci « bikeinn ».

Sram Manivelle Red E1 DUB

Excellent service

2025/06/13

Robert

Je recommande vivement UPS pour la livraison. Ils se sont occupés de tout et ont géré les douanes pour nous, nous évitant ainsi toute intervention. Livraison rapide.

Sram Manivelle Red E1 DUB

Parfait!

2025/03/27

Fred

Élégant et léger !

Sram Manivelle Red E1 DUB

Sram rouge e1 superbe

2025/01/28

Luciano Pieranunzi

Pédalier très léger par rapport au modèle précédent, payé moins cher que la moyenne.

Sram Manivelle Red E1 DUB

Très léger et beau

2024/10/10

Igor

Très léger et beau

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Inclure des questions et réponses générées par l´IA

2025-06-12

Lars

Sram Manivelle Red E1 DUB

S´agit-il d´un bras de pédale ou de la manivelle complète avec deux bras et axe DUB ?

Réponse de NOZOMI

Il dispose de deux bras et d´un axe DUB. Les plateaux ne sont pas inclus

Réponse de Johannes

Il s´agit de la manivelle complète avec axe DUB.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-01-18

Lulu

Sram Manivelle Red E1 DUB

Bonjour, j´utilise un pédalier Sram Red D1 Dub avec un mono-plateau Garbaruk. Mon plateau est-il compatible avec les dernières versions du Sram Red E1 ? Merci.

Réponse de NOZOMI

Si cela fonctionne avec les manivelles Sram Red D1 Dub, cela fonctionnera aussi avec les E1.

Réponse de Johannes

Oui, si le plateau fonctionnait avec les manivelles D1, il est compatible avec les manivelles E1.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-19

Generated by AI and verified

Sram Manivelle Red E1 DUB

Quelle est la longueur de manivelle de ce pédalier Sram Red E1 DUB spécifique ?

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-19

Generated by AI and verified

Sram Manivelle Red E1 DUB

Qu'est-ce qui fait du pédalier Sram Red E1 DUB un choix axé sur la performance ?

Réponse de Generated by AI and verified

Le pédalier Sram Red E1 DUB est conçu pour des performances maximales grâce à sa construction en carbone creux, qui le rend à la fois exceptionnellement rigide et léger. Cette conception favorise un transfert de puissance efficace, contribuant à une accélération plus rapide et à des montées plus faciles. Il est spécifiquement conçu pour le cyclisme sur route.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-19

Generated by AI and verified

Sram Manivelle Red E1 DUB

Quel est le matériau du pédalier Sram Red E1 DUB ?

Réponse de Generated by AI and verified

Ce pédalier est fabriqué en carbone, avec une conception en carbone creux pour réduire le poids tout en maintenant la rigidité.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-19

Generated by AI and verified

Sram Manivelle Red E1 DUB

Quel type de boîtier de pédalier est compatible avec le pédalier Sram Red E1 DUB ?

Réponse de Generated by AI and verified

Ce pédalier est conçu pour être compatible avec tous les boîtiers de pédalier SRAM Road DUB, ce qui contribue à assurer la durabilité et simplifie l'entretien.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-19

Generated by AI and verified

Sram Manivelle Red E1 DUB

Puis-je installer un capteur de puissance sur le pédalier Sram Red E1 DUB ?

Réponse de Generated by AI and verified

Oui, ce pédalier dispose d'une interface à 8 boulons compatible avec les araignées et les plateaux intégrés AXS avec ou sans capteur de puissance, permettant des futures mises à niveau avec un capteur de puissance.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2025-01-10

marco

Sram Manivelle Red E1 DUB

Bonjour. Dans le menu déroulant du produit, ainsi que dans le titre, il est indiqué que la taille des manivelles est de 165 mm, cependant dans la description, plus bas dans la page, il est indiqué qu´elles font 167,5 mm. Pouvez-vous me dire laquelle des deux est la longueur des bielles ? Merci

Réponse de Adam

Il semble que le 165 mm soit actuellement épuisé. Au moins, ils ne sont plus disponibles. J´ai aussi dû attendre quelques mois l´année dernière.

Réponse de Kanstantsin

Reportez-vous au menu déroulant.

Réponse de Rufino

165 sont épuisés

Réponse de Timothy

Ils sont disponibles en différentes longueurs de 165 à 175 mm par pas de 2,5 mm. Vous choisissez la longueur dans le menu avant de l´ajouter au panier

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2025-07-29

SERGIO

Sram Manivelle Red E1 DUB

Un capteur de puissance Sram Rival peut-il être ajouté à ces manivelles ?

Réponse de NOZOMI

Je pense qu´il peut être installé, mais je pense que la rigidité des côtés gauche et droit sera différente.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2025-07-30

Luis

Sram Manivelle Red E1 DUB

Bonjour à tous. Sont-ils fournis avec les 8 vis pour les installer sur le lustre ? Ou dois-je les acheter séparément ? Merci. Cordialement.

Réponse de Adam

La dernière livraison comprenait les vis

Réponse de NOZOMI

Vis non incluses

Réponse de Johannes

Les vis sont toujours incluses avec les manivelles.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2025-11-28

Pedro

Sram Manivelle Red E1 DUB

Bonjour, je possède un Colnago C60 avec des plateaux SRAM Red et un capteur de puissance Quark DZero intégré à l´étoile. J´ai actuellement des manivelles SRAM Red de 172,5 mm et je souhaiterais les remplacer par des manivelles de 160 mm, en conservant le reste de la configuration. Est-ce possible ?

Réponse de NOZOMI

Le capteur de puissance Quark DZero Spider peut être installé sur les manivelles Sram Red E1 DUB. Lors du remplacement, soyez prudent car les huit boulons se cassent facilement.

Réponse de Johannes

Oui, c´est possible. Le mieux est d´essayer et de voir ensuite s´il est préférable d´utiliser des plateaux plus petits.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2025-06-07

Benoit

Sram Manivelle Red E1 DUB

Bonjour Est ce que les nouvelles manivelles sont compatibles avec l'ancien groupe red etaps. Cordialement Benoit

Réponse de augusto

D´un point de vue électronique, il n´y a aucune incompatibilité, ni même d´un point de vue mécanique. Il suffit de vérifier la taille et le type de boîtier de pédalier, qui doivent être compatibles. L´axe Dub du nouveau pédalier a un diamètre de 28,99 mm et nécessite un boîtier de pédalier à ajustement serré avec une largeur de boîtier de pédalier d´au moins 86 mm.

Réponse de Marginean

Non, en général, les composants Red etap ne sont pas compatibles avec les composants Red AXS (nouveau groupe)

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2025-03-17

Daniele

Sram Manivelle Red E1 DUB

Bonjour, j´aimerais connaître le diamètre de la goupille afin de comprendre quel mouvement, s´il est réel, est nécessaire à l´assemblage. Merci.

Réponse de Georg

Le pédalier est au standard DUB, soit un diamètre d´axe de 28,99 mm.

Réponse de Luciano

le diamètre de l´axe est de 28,9 et le boîtier de pédalier est unique, DUB, alors cela dépend du type de boîte de cadre, de la largeur et du type si PF ou fileté

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2025-01-24

Lopez

Sram Manivelle Red E1 DUB

L’axe est il compatible pour boitier 68mm et pour mono plateau ! Merci

Réponse de Jens

Oui, c´est vrai, je le monte sur un Cube CrossRace C:68x SLT 2024 avec un plateau à 38 dents

Réponse de Luciano

pour le plateau, il faut prendre un 1x 8 boulons, pour l´axe, je suppose que oui, ce n´est pas un pédalier large, il faut juste avoir le bon boîtier de pédalier Dub

Réponse de TradeInn Expert

Oui, vous aurez alors besoin du boîtier de pédalier DUB BSA approprié. Cela vient avec les bons économiseurs.

Réponse de Phill

Bonjour. Oui, j´ai monté le mien sur un cadre de route de 68 mm et équipé d´un plateau 1 x Garbaruk. Il fonctionne (et a l´air) vraiment bien.

Réponse de Stefan

Oui, l´axe est compatible avec un boîtier de 68 mm et un simple plateau. Attention au choix du ´boîtier de pédalier´, les ´cuvettes´ doivent être à l´extérieur du boîtier de 68 mm. Succès!

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

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Cas d´utilisation

Course sur route en compétition 100% Coupe

Conçu pour les cyclistes de course sur route, la construction légère en carbone de ce pédalier contribue à minimiser le poids total du vélo pour une meilleure montée et accélération. La conception est optimisée pour un transfert de puissance efficace, ce qui est essentiel pour les sprints et le maintien de vitesses élevées dans un peloton.

Matériau en carbone,29g plus léger que la génération précédente,Conçu pour le cyclisme sur route

Entraînement basé sur la puissance et analyse des performances 100% Coupe

Ce pédalier est conçu avec une interface à 8 boulons compatible avec les araignées de capteur de puissance, ce qui en fait une base de haute performance pour les cyclistes qui s'entraînent avec des données de puissance. Il permet une mesure et une analyse précises de la puissance pour optimiser l'entraînement, le rythme et les gains de performance à long terme.

Interface 8 boulons compatible avec les araignées de capteur de puissance,Conçu pour le cyclisme sur route

Mises à niveau de transmission haute performance 90% Coupe

En tant que mise à niveau premium, ce pédalier offre une amélioration significative des performances pour les vélos de route. Sa compatibilité avec tous les boîtiers de pédalier DUB route SRAM et les plateaux à montage direct fournit une plateforme rationalisée, moderne et rigide pour un transfert de puissance optimal.

Compatible avec tous les boîtiers de pédalier DUB route SRAM,BCD à montage direct (DM),Matériau carbone

Cyclisme d'endurance et Gran Fondo 80% Coupe

Pour les cyclistes d'endurance sur longue distance, le transfert de puissance efficace de la construction rigide en carbone permet de conserver de l'énergie sur de nombreuses heures. La possibilité d'intégrer un capteur de puissance permet également des stratégies de rythme précises, cruciales pour réussir des Gran Fondos difficiles et des événements longue distance.

Matériau en carbone,Compatibilité capteur de puissance,Conçu pour le cyclisme sur route

Idéal pour

Idéal pour les cyclistes

La construction légère en carbone de ce pédalier et sa compatibilité avec les capteurs de puissance sont conçues pour un transfert de puissance optimal, ce qui en fait une amélioration sérieuse pour les cyclistes axés sur les données de performance et les résultats.

Basé sur les caractéristiques du produit

Idéal pour les amateurs sérieux et les coureurs de club

Doté d'un système de boîtier de pédalier DUB robuste pour une durabilité accrue et d'une conception creuse en carbone raffinée, ce pédalier offre la fiabilité et l'ingénierie avancée nécessaires pour une pratique du cyclisme constante et de haut niveau.

Basé sur les caractéristiques du produit

Un Choix de Premier Ordre pour les Mises à Niveau Légères

En tant que composant 29 g plus léger que son prédécesseur, sa construction en carbone offre un avantage de poids significatif tout en garantissant la rigidité requise pour un excellent contrôle et transfert de puissance.

Basé sur les caractéristiques du produit

Avantages

FonctionnelObtenez une conduite plus légère et plus efficace

Découvrez les avantages d'une ingénierie avancée avec un pédalier nettement plus léger que son prédécesseur. L'utilisation de matériaux en carbone contribue à réduire le poids total du vélo, soutenant ainsi vos objectifs de performance sur la route.

FonctionnelAméliorez et personnalisez votre transmission

Ce pédalier est conçu pour vous aider à atteindre vos objectifs de performance personnels en offrant une intégration transparente avec les capteurs de puissance. L'interface à 8 boulons assure la compatibilité avec les plateaux AXS avec et sans capteur de puissance, vous permettant de suivre votre puissance ou d'opter pour une configuration plus simple.

FonctionnelProfitez d'une large compatibilité et d'une configuration simplifiée

Ayez confiance en la configuration de votre vélo grâce à un pédalier conçu pour une large compatibilité. Il fonctionne avec tous les boîtiers de pédalier SRAM Road DUB et dispose d'un diamètre de cercle de boulon Direct Mount, contribuant à une transmission propre, intégrée et fiable.

Profils clients idéaux

Le Coureur Routier Compétitif

Ce cycliste vit pour le frisson de la compétition, participant à des courses, des critériums et des contre-la-montre. Chaque gramme et chaque watt comptent, et il recherche l'équipement qui lui procure un avantage de performance mesurable.

Le pédalier Sram Red E1 Dub est conçu pour ce cycliste. Sa construction en carbone creux est non seulement légère (29 g plus légère que la génération précédente), mais aussi incroyablement rigide, garantissant que chaque once d'effort est convertie en mouvement vers l'avant. L'interface à 8 boulons permet une intégration transparente avec un capteur de puissance, un outil essentiel pour l'entraînement et la course, tandis que le système de boîtier de pédalier DUB offre la durabilité nécessaire pour résister aux exigences des sprints et des montées difficiles.

Le Cycliste de Gran Fondo

Ce cycliste aime les longues sorties exigeantes et les événements organisés comme les Gran Fondos. Bien qu'il ne soit pas un coureur professionnel, il est sérieux quant à ses performances, visant à battre ses records personnels et à conquérir des ascensions épiques. Il apprécie un mélange d'efficacité légère et de fiabilité pour les longues sorties.

Pour les longues journées en selle, l'efficacité est essentielle. La conception légère en carbone du pédalier Red E1 Dub rend les ascensions moins pénibles, tandis que sa plateforme rigide assure un transfert de puissance efficace, conservant l'énergie sur de nombreuses heures. La compatibilité avec tous les boîtiers de pédalier SRAM Road DUB offre un système durable et fiable, donnant à ce cycliste la confiance que son équipement fonctionnera parfaitement du premier au dernier kilomètre.

Le Chercheur de Mises à Niveau

Ce cycliste est toujours à la recherche de la prochaine mise à niveau pour améliorer les performances et la technologie de son vélo. Il est bien informé sur les derniers composants et apprécie l'ingénierie avancée et l'intégration du système. Il veut des pièces qui ne sont pas seulement performantes, mais aussi pérennes.

Ce pédalier convient parfaitement au cycliste axé sur la technologie. La construction en carbone creux représente une ingénierie matérielle avancée, offrant un rapport rigidité/poids supérieur. De manière cruciale, l'interface à 8 boulons est conçue pour être compatible avec les araignées de capteurs de puissance modernes, permettant une intégration facile des données. L'adoption de la norme DUB assure également une interface de boîtier de pédalier robuste et bien scellée, reflétant un engagement envers une conception moderne et durable.

Caractéristiques compétitives

Lors du choix d'un nouveau pédalier, les cyclistes pèsent souvent les avantages d'une conception légère et axée sur la performance par rapport au suivi de données intégré d'un capteur de puissance. Cette comparaison examine le pédalier Sram Red E1 Dub, connu pour sa construction en carbone creux, et l'Inpeak R9200, qui est livré avec un capteur de puissance intégré. Les deux produits s'adressent aux cyclistes sérieux mais servent des objectifs principaux différents.

Là où il excelle

Le pédalier Sram Red E1 Dub est conçu avec pour objectif principal de minimiser le poids et de maximiser la rigidité, présentant une construction en carbone creux plus légère que son prédécesseur. | Il comprend un pédalier complet avec les deux manivelles et l'axe DUB, offrant une mise à niveau complète dès la sortie de la boîte. | La conception est évolutive, intégrant une interface à 8 boulons pour la compatibilité avec de futures mises à niveau vers les capteurs de puissance AXS et différentes configurations de plateaux.

Envisagez des alternatives si…

Si votre priorité immédiate est de capturer des données de performance, le pédalier Sram Red E1 Dub n'inclut pas de capteur de puissance en tant que caractéristique standard. Une alternative comme l'Inpeak R9200 est livrée avec un capteur de puissance préinstallé sur la manivelle gauche, fournissant un suivi des données dès le départ.

Verdict

Le pédalier Sram Red E1 Dub est un excellent choix pour les cyclistes qui privilégient un pédalier léger et rigide pour des gains de performance immédiats en accélération et en montée. Sa conception offre une base solide pour les futures améliorations, y compris les capteurs de puissance. Cependant, pour les cyclistes qui ont besoin de données de puissance immédiatement et souhaitent une solution tout-en-un, une alternative avec un capteur de puissance intégré, telle que l'Inpeak R9200, serait plus adaptée.

Comparaison des spécifications

MatièreCarbone-fibre de carbone
Utilisation prévueVélo de routeVélos électriques, VTTVélo de route
Poids29g plus léger que la génération précédente490 g-

Spécifications vs concurrents

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