Progress Ruota posteriore da MTB EB Plus Nexo Hybrid Boost 27.5´´ CL Disc Tubeless

Caratteristiche:

Mozzo a cricchetto Nexo:
INSP > trasmissione di potenza istantanea
RRF > ridotto attrito del cricchetto con denti piatti
FLS > guarnizione a frizione ø flottante con chiusura automatica
Cuscinetto in ceramica oversize > basso attrito
Senza attrezzi > di facile manutenzione
Lavorazione CNC > alluminio 7075T6
Paltech > Allineamento del cuscinetto al 100%.
Super leggero > anteriore 134 g / posteriore 244 g
Provato in gara > 2 anni UCI MTB World Cup

Sistema a cricchetto di nuova generazione:
Un sistema inverso Un anello a denti flottanti nel corpo del mozzo e un altro integrato fissato nel corpo della cassetta.
SAPIM ha parlato è la scelta dei campioni e di molte squadre al Pro Tour. Prodotto in Belgio e risultati dei test di fatica incredibilmente elevati. Li incorporiamo nelle nostre ruote più leggere per ottenere ruote durevoli e di lunga durata che non hanno bisogno di essere riadattate. Ogni ruota, mozzo e cerchio Progress è progettato con un angolo dei raggi perfetto per rilasciare lo stress extra.
Un mozzo con tecnologia Parallel Drilling assicura sedi dei cuscinetti allineate al 100% ad alta precisione. I mozzi e i cuscinetti Progress sono progettati per prestazioni leggere, di lunga durata e di funzionamento ottimali.
Opzione E BIKE. Asse del mozzo posteriore CNC in acciaio e corpo della cassetta.
HOOKLESS I cerchi più larghi ci hanno permesso di utilizzare pareti laterali molto più resistenti ed eliminare i ganci di tallone. I cerchi hookless hanno prestazioni tubeless molto migliori, durata agli urti e resistenza al pizzicamento.
Opzione corpo cassetta Progress compatibile SRAM XD in alluminio CNC. Rinforzato con 3 cuscinetti per resistere a carichi elevati.
Mozzo boost 15x110mm anteriore e 12x148mm posteriore. Questa tecnologia ha una maggiore distanza della flangia. Presenta molti vantaggi significativi: un angolo dei raggi più piatto e una migliore simmetria consentono di costruire una ruota più rigida e resistente.
Ruote rotte! In caso di sfortuna, Progress ti supporta offrendo cerchi sostitutivi a metà del prezzo normale durante 1 anno dopo l'acquisto.
TLR Tubeless Ready Utilizziamo il design del letto del cerchio più comune. I suoi vantaggi sono un'eccellente resistenza al rotolamento, un minor numero di forature e un facile montaggio del pneumatico.
Ruota costruita a mano estremamente resistente. Elevata durata e alta precisione.


Specifiche:

Cerchi:
Fibra di carbonio High Modulus Hookless con maggiore resistenza all'impatto e rinforzo speciale sui fori dei raggi
ERD: 584 mm

Profilo:
Larghezza esterna: 38 mm
Larghezza interna: 32 mm

Hub:
Nexo Ratchet Z1 MTB Alloy 7075 PAL Tech lavorato con cuscinetti ceramici a basso attrito.
Freno a disco Center Loc.

Raggi:
SAPIM Aero CX RAY Straight Pull F28/R28.
Costruito a mano con capezzoli in lega da 14 mm e serratura di sicurezza.

Assi incorporati: BOOST: 15x110 / 12x148
Peso: 27,5´´ Set 1.580gr

Limiti:
Limite di peso consigliato per il ciclista: 115 kg
Dimensioni degli pneumatici consigliate: da 2,30´´ a 2,80´´

Opzioni:
Ruota libera a cassetta SRAM XD extra forte con 2 cuscinetti
Shimano MICROSPLINE Cassetta ruota libera extra forte con 3 cuscinetti

Cosa è incluso:
2 Valvole in Alluminio e Nastro Tubeless
2 borse per ruote Progress
2 Raggi di ricambio di ogni lunghezza


Tecnologia:

Amico tecnico:
Sedi dei cuscinetti allineate ad alta precisione con tecnologia di foratura parallela realizzate da una macchina CNC a 5 assi ad alta tecnologia.
100% parallelo all'asse del mandrino.
Meno attrito più velocità e maggiore durata dei cuscinetti.

PSG (geometria Perfect Spoke):
Ogni Progress Wheel è progettata per il suo scopo operativo specifico. La nostra scelta di cerchio, mozzi, raggi e schema di allacciatura non è solo una coincidenza.
Rafforziamo i cerchi in ogni foro dei raggi su ogni cerchio che sviluppiamo. Il foro dei raggi e la sede del capezzolo sono perfettamente allineati con il mozzo e l'angolo dei raggi.
Questo crea una perfetta geometria dei raggi che ci consente di utilizzare un'elevata tensione dei raggi con una distribuzione della tensione uniforme e uniforme. Rilasciando lo stress eccessivo dai raggi otteniamo lunga durata e prestazioni elevate su ogni ruota.

ORTF (adattamento ottimizzato di cerchioni e pneumatici):
Progress offre un'ampia gamma di ruote perfettamente progettate per ogni stile di guida. Ogni forma di cerchio che offriamo corrisponde alla necessità di pneumatici moderni e alla loro installazione. Se segui le nostre dimensioni del cerchio, troverai pneumatici extra larghi. Gli pneumatici più larghi rotolano meglio, migliorano la maneggevolezza e le curve. L'aspetto è un pneumatico perfettamente integrato e più omogenei. Si prega di seguire la nostra raccomandazione sulla larghezza degli pneumatici.

Raccomandazione sulla larghezza del pneumatico:
Per scegliere la misura corretta degli pneumatici segui questa indicazione.
La larghezza interna del cerchio in mm determina il diametro del pneumatico in pollici”

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