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Fox MTB 포크 38 Kashima Factory Series E-Bike Grip 2 Boost QR 15x110 Mm 44 Offset

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상품 정보 Fox MTB 포크 38 Kashima Factory Series E-Bike Grip 2 Boost QR 15x110 Mm 44 Offset

정말 커야 할 때 38에 도달하십시오. 160 180mm 여행에 최적화되어 36과 동일한 혁신적인 기능 세트를 포장하는 38은 장거리 여행 단일 크라운 포크가 가능하다고 생각하는 것을 재정의하고 새로운 것을 설정합니다 신뢰성, 성능 및 내구성에 대한 벤치 마크. The Big Time에 오신 것을 환영합니다.


풍모:

플로팅 액슬 : 플로팅 액슬은 다른 액슬과 비슷해 보일 수 있지만 실제로는 포크 휠 장착 표면의 정확한 너비를 전면 허브 플랜지 간격과 정확하게 일치시켜 완벽한 섀시 정렬을 생성하는 고유 한 능력으로 인해 뚜렷한 성능 이점을 제공합니다. 그리고 상부 및 하부 포크 다리 사이의 원하지 않는 마찰을 제거합니다. 플로팅 액슬은 포크 주행의 전체 범위에서 훨씬 더 부드러운 서스펜션 움직임을 제공하여 감도와 전반적인 라이딩 품질을 크게 향상시킵니다. 완전히 새로운 36 및 38에는 새로운 퀵 릴리스 레버 작동 특허 출원중인 플로팅 액슬 시스템이 장착되어 플로팅 액슬의 이점과 도구가 필요없는 퀵 릴리스의 용이성을 결합합니다. 이 시스템을 사용하면 플로팅 슬리브를 통해 간격이 고정되어 완벽한 포크 정렬을 유지하면서 앞바퀴 제거 및 재설치를 반복 할 수 있습니다. 플로팅 슬리브 포지셔닝은 공장에서 미리 설정되어 있으므로 플로팅 액슬 시스템을 작동하는 방법을 잘 모르거나 단순히 사용하고 싶지 않은 경우 앞바퀴를 설치하고 승차 할 수 있습니다.

하부 다리 우회 채널 : 포크가 압축됨에 따라 하부 다리 내부의 공기량이 감소하여 공기압이 증가합니다. 포크가 더 많이 압축 될수록 더 많은 압력이 증가합니다. 이 효과는 전체 여행이 달성되는 것을 방지하는 의도하지 않은 결과를 초래할 수 있습니다. 우리의 하부 다리 채널은 하부 다리의 공기량을 극적으로 증가시켜 의도하지 않은 추가 압력 램핑의 양을 줄임으로써이 문제를 완화하는 데 도움이됩니다. 이 채널의 또 다른 이점은 아래 다리 배스 오일이 아래 다리의 윗부분까지 순환되어 포크가 이동을 통해 압축되고 확장됨에 따라 폼 링과 부싱을 지속적으로 윤활한다는 것입니다.

Bleeders : 당사의 Lower Leg Bleeder는 버튼 하나만 누르면 대기압 균등화가 가능합니다. 아랫 다리에 압력이 쌓이면 포크 성능이 크게 저하되어 전체 주행이 달성되는 것을 방지하고 작은 범프 감도와 반응성이 감소합니다.

낮은 다리 아치 : 무게에 대한 강성은 자전거 디자인의 궁극적 인 척도입니다. 엔지니어들은이 임계 비율을 최적화하기 위해 재료 1 온스에 수많은 시간을 투자합니다. 우리의 완전히 새로운 하부 다리 디자인은 모든 스톱을 끌어내어 가능한 모든 그램을 면도하면서 현대 엔듀로 및 중력 스타일 라이딩의 강성 또는 강도 요구 사항을 타협하지 않도록합니다. 현대 프레임 디자인 및 기하학 트렌드에는 현대적인 서스펜션 디자인 솔루션이 필요합니다. 완전히 새로운 36, 38, 40의 아치 디자인은 현대적인 엔듀로 및 다운 힐 바이크와 완벽하게 어울리도록 설계되었습니다. 헤드 튜브 프로파일은 점점 더 커지고 포크 오프셋은 점점 짧아졌습니다. 우리의 새로운 아치 모양은 전체 압축에서 충분한 헤드 튜브 클리어런스를 제공하기 위해 앞으로 돌출함으로써 이러한 요구를 고려합니다. 최첨단 컴퓨터 모델링 기술은 최소한의 재료로 강성을 최적화하는 유기적 인 다리 모양을 만드는 데 도움이되었습니다.

Grip2 : 당사의 Grip2 댐퍼는 비교할 수없는 승차감과 초정밀 조절 기능을위한 벤치 마크입니다. Grip2에는 서스펜션 성능의 외부 미세 조정을 허용하는 특허받은 가변 밸브 제어 (Vvc) 기술이 포함되어 있습니다. Grip2는 일반적으로 포크를 완전히 분해하고 재 조립하는 데 시간이 많이 걸리고 복잡한 작업을 필요로하는 손잡이의 비틀림으로 달성됩니다.

Float Evol : Evol 기술은 음의 공기 스프링 볼륨을 증가시켜 작은 범프 감도를 최적화합니다. Evol의 선형 스프링 곡선은 상단에서 플러시 함, 추가 중간 스트로크 지원 및 더 많은 조정 가능한 하단 진행을 제공합니다 .Evol의 이점은 새로운 하단 다리 채널과 블 리더로 더욱 강화되며, 둘 다 아래 다리에 포착 된 공기압을 줄이는 기능을합니다. , Evol 공기 스프링이 의도하지 않은 간섭없이 자유롭게 작동하도록합니다.

Elliptical Steerer : 38 'S Elliptical Steer Tube는 무게에 대한 강성을 더욱 최적화하고 필요한 곳에 더 많은 재료를 배치하고 그렇지 않은 곳에서는 모든 온스를 제거하는 여러 가지 방법 중 하나입니다.


명세서:

바퀴 크기 : 27.5 / 29
여행 : 180
레이크 : 44
차축 : 15qr X 110
상부 튜브 마감 : Kashima Coat
공기 채널 : 예
블 리더 : 예
플로팅 액슬 : 예
로터 크기 : 180 Direct Post Mount, 최대 230 개 호환 가능
머드 가드 마운트 : 견고한 4 포인트 직접 마운트 어태치먼트가있는 Fox 36/38 머드 가드 옵션
공기 스프링 : Float Evol
스티어 러 : 1.5 테이퍼 내부 타원형
시작 무게 : 2180G

조정 :
고속 압축 (W / Vvc) : 8 회 클릭
저속 압축 : 16 회 클릭
고속 리바운드 (W / Vvc) : 8 클릭
저속 리바운드 : 16 회 클릭




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특징 Fox MTB 포크 38 Kashima Factory Series E-Bike Grip 2 Boost QR 15x110 Mm 44 Offset

추천 용도 Bikeinn

산악 사이클링

과학 기술 Fox MTB 포크 38 Kashima Factory Series E-Bike Grip 2 Boost QR 15x110 Mm 44 Offset

지속 가능한 Fox MTB 포크 38 Kashima Factory Series E-Bike Grip 2 Boost QR 15x110 Mm 44 Offset

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전문가 리뷰. Fox MTB 포크 38 Kashima Factory Series E-Bike Grip 2 Boost QR 15x110 Mm 44 Offset

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Fox MTB 포크 38 Kashima Factory Series E-Bike Grip 2 Boost QR 15x110 Mm 44 Offset

최적화된 38 여우 전기자전거는 비 전기자전거 최적화와 다릅니다

08/06/2023

Dirk

차이점을 말씀해 주시겠습니까? 일반 자전거도 전기자전거에서 잘 작동해야 합니다...내 몸무게는 76kg에 불과합니다.... 왜 최적화된 전기자전거를 구입해야 합니까? 건배 더크

의 답장 Jerles

그 차이는 정상과 거의 차이가 없으며 기껏해야 최소한의 조정입니다!

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