Mavic Ksyrium SL Tubeless 도로용 휠 세트

Ksyrium은 항상 최고의 알루미늄 휠 기술을 대표합니다. 유서 깊은 Ksyrium Elite 및 Ksyrium Pro의 발자취를 따라 완전히 새로 워진 Ksyrium SL은이를 다음 단계로 끌어 올립니다. 도로에서 안정적인 일상 성능을 제공하는 휠을 찾는 사람들에게 완벽한 만능 제품입니다.

이 새로운 휠은 가볍고 (더 넓은 림에도 불구하고 이전 Ksyrium Elite보다 100g 가벼움) 특허받은 ISM4D 기술 덕분에 그 어느 때보 다 내구성이 뛰어납니다. 이 제조 공정은 스포크 장력과 응력이 가장 높은 곳에서 림 벽을 충분히 두껍게 유지하면서 각 스포크 구멍 사이의 모든 여분의 재료를 제거합니다. 그 림은 우리의 알루미늄 림 공장에서 프랑스에서 만들어졌습니다.
이중 맞대기 스포크는 무게를 더욱 줄이면서 휠의 반응성을 높입니다. 이 스포크는 또한 효율성을 높이기 위해 5 와트를 절약 할 수있는 특허받은 타원형 모양을 가지고 있습니다.

Fore 기술을 사용하여 강성을 최적화합니다. 상부 브릿지는 천공되지 않았으므로 튼튼하고 단단하며 림 테이프를 사용할 필요가 없습니다 (림당 추가로 30g 절약). 림 베드의 새로운 모양 덕분에 그 어느 때보 다 쉽게 타이어를 장착하고 제거 할 수 있으며, UST 튜브리스 기술은 회전 저항과 그립을 개선하는 동시에 펑크 위험을 줄입니다. 새로운 Infinity 허브 플랫폼은 고도로 제어 된 스포크 장력으로 강성과 동력 전달을 최적화하는 반면, Instant Drive 360 프리휠과 자동 베어링 예압 조정 (QRM Auto)이 결합되어 빠른 결합과 내구성을 제공합니다. Shimano 카세트에 사용할 수 있으며 옵션 드라이버 바디를 사용하여 Campagnolo 또는 SRAM XD Road로 변환 할 수 있습니다.


풍모:

일상적인 성능을위한 초경량 및 내구성 :
ISM4D 림의 무게는 400g에 불과합니다.
특허받은 경량 에어로 스포크와 22mm 깊이 / 19mm 폭의 림은 관성을 낮게 유지하고 높은 제어력을 유지합니다.
견고한 상부 림 브리지로 림 테이프가 필요없고 60g 절약

보다 역동적 인 승차감을위한 측면 강성, 수직 규격 :
Fore 기술은 림 상부 브리지를 견고하게 유지하여 림을 더 단단하게 만듭니다.
새로운 Infinity 허브 플랫폼 : 뻣뻣한 차축, 내구성있는 베어링 및 새로운 허브 디자인으로 휠 안정성 보장
향상된 동력 전달을위한 ID360 프리휠 기술

개선 된 UST Road는 사용하기 쉬운 튜브리스 시스템에서 더 많은 속도, 편안함 및 제어를 제공합니다.
튜브가 없다는 것은 마찰이 적고 효율성과 그립력이 향상되며 펑크 위험이 감소한다는 것을 의미합니다.
새로운 림 침대 모양으로 타이어를 쉽게 장착하고 교체 할 수 있습니다.
포어 드릴링 기술은 림 테이프를 사용할 필요가 없습니다.


명세서:

적합성:
리어 액슬 : 퀵 릴리스 전용
프론트 액슬 : 퀵 릴리스 전용
프리휠 : Shimano / Sram, 옵션 드라이버 바디를 사용하여 Campagnolo 및 XD R로 전환 가능

호환되는 어댑터 및 프리휠 바디 :
ID360 Shimano / Sram 프리휠 바디 (LV3430100은 휠로 제공)
ID360 XD R 프리휠 바디 (LV2580100)
ID360 Campagnolo 프리휠 바디 (LV3440100)
ID360 Shimano / Sram Light 프리휠 바디 (LV3850100)

무게:
타이어 미포함 한 쌍 : 1480g
앞면 (타이어 제외) : 645g
뒤 (타이어 제외) : 835g

허브 :
인피니티 허브
QRM 자동 베어링 예압 기술
Instant Drive 360 프리휠 기술
전면 및 후면 바디 : 알루미늄
차축 재질 : 알루미늄

사용 목적:
맥스. 압력 : 휠 및 타이어의 표시를 참조하십시오. 다른 경우 2 개 중 가장 낮은 값을 사용합니다.
휠의 수명을 늘리기 위해 Mavic은 휠이 지탱하는 총 무게가 120kg (자전거 포함)을 초과하지 않는 것이 좋습니다.
ASTM 카테고리 2 : 점프가 15cm 미만인 도로 및 오프로드
권장 타이어 크기 : 25 ~ 32mm

림 :
높이 : 22mm
ETRTO 크기 : 622x19TC Road
무게 감소 : ISM 4D
UST 튜브리스 기술
테이프리스 튜브리스 기술
SUP 용접 기술
내부 너비 : 19mm
타이어 : UST 튜브리스 및 튜브 타입
브레이크 트랙 : UB 제어
재료 : Maxtal

스포크 :
모양 : 직선 당기기, 타원형 에어로, 이중 맞대기 (특허)
Isopulse 레이싱 디자인
재질 : 스틸
니쁠 : 포어 일체형 알루미늄
레이싱 : 전방 방사형, 후방 Isopulse
개수 : 24 전면 및 후면

버전 :
프리휠 : Shimano / Sram


과학 기술:

UP 용접 기술 :
더 강력하고 부드러운 조인트 Soudé Usiné Process. 굽힘 후 림 조인트는 아크 용접됩니다. 용접 된 이음새는 매끄러운 마무리를 위해 밀링됩니다.

테이프리스 튜브리스 기술 :
더 튼튼하고 더 강해지지만, 하부 림 브리지가 안쪽으로 밀려 나간 다음 스포크 니플이 직접 나사로 조여져 상부 림 브리지는 그대로 유지됩니다.

Isopulse 레이싱 디자인 :
최적의 에너지 전달 스포크는 드라이브 측에 방사형으로 레이스가 있고 비 드라이브 측에서 2 번 교차하여 드라이브 사이드 디쉬를 최대화하여 왼쪽과 오른쪽 플랜지 사이에 더 나은 스포크 장력 균형을 제공합니다.

Instant Drive 360 프리휠 기술 :
새로운 Instant Drive 360 프리휠 시스템은 매우 가볍고 단 9 °로 빠르게 맞 물릴 수 있습니다. 큰 비접촉 고무 씰은 마찰이 적고 다양한 엔드 캡으로 다재다능합니다.

ISM 4D 라이트 림 기술 :
인터 스포크 밀링 4 치수 매빅의 독점 특허 개념 인 ISM 4D는 내구성 저하없이 무게와 관성을 크게 줄입니다. 더 빠른 가속, 더 나은 핸들링 및 더 많은 저항; 모든 라이딩을 최대한 활용할 수있는 올바른 믹스. 부드러운 프로파일은 또한 공기 역학적 항력을 줄이는 데 도움이됩니다.

QRM 자동 베어링 예압 기술 :
Qualité de Roulements Mavic Auto 최신 혁신. 이러한 카트리지 베어링은 물론 C3 내부 클리어런스로 이중 밀봉됩니다. 그들의 프리로드는 장기적으로 플레이없이 완벽한 스핀을 보장하기 위해 자동으로 조정됩니다.

UST 튜브리스 기술 :
튜브리스 용 트랙션 및 제어 범용 표준. 튜브리스 시스템을 탈 준비가되었습니다. UST 개념은 견인력, 제어력 및 편안함을 향상시키면서 관성과 평탄함을 줄입니다.

Maxtal 알루미늄 합금 :
가볍고 강함 Mavic 전용 인이 특정 알루미늄 합금은 기존 6106 합금보다 높은 강도 대 중량 비율을 제공합니다.

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