Arai SZ-R VAS jethelm

Der SZ R VAS ist der neueste Jethelm von Arai mit einer fortschrittlichen Schale, die unser neuestes VAS-Design verwendet und den Schutz und die Fähigkeit zum Abprallen in einem kritischen Bereich verbessert. Mit einem überarbeiteten Visier, der Option, einen PRO Shade anzubringen, und mit RX 7V-Diffusortechnologie und einer aktualisierten Innenausstattung, die Passform und Komfort verbessert. Das SZ-Modell ist auch bereit für das Hinzufügen von Lautsprechern und/oder die Verwendung von Brillen.


Sz R Vas-Eigenschaften:

Allgemein:

Außenhülle: PB cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction):
Arais peripherly Belted Complex Laminate Construction erhöht die Festigkeit und Flexibilität der Schale erheblich und behält gleichzeitig ein geringes Gewicht und einen niedrigeren Schwerpunkt bei. Dieses Band, das über der Oberseite der Augenöffnung positioniert ist, trägt zur Verwendung einer dünneren EPS-Auskleidung bei, die das Sichtfeld nach oben erheblich verbessert. Eine speziell entwickelte „mechanisch expandierte Fasermatte“, die zwischen der inneren und äußeren Schicht von Arais proprietären Superfaserlaminaten liegt, wird verwendet, um diese beiden Superfaserschichten zu verstärken und zu verbinden, ohne den Helm erheblich zu belasten. Die neuesten „Z Mixture“-Harze erhöhen die Materialhaftung und erfordern weniger Harz für eine stärkere Verbindung zwischen den Materialien für eine dünnere und leichtere Schale.

Variables Achsensystem (VAS):
Mit VAS wird die Montageposition des Visiers abgesenkt, was im Durchschnitt zusätzliche 14 mm über beide Schläfenbereiche ergibt, um die ideale glattere Form zu erreichen, die die Fähigkeit erhöht, Energie abzulenken. Dadurch ist es möglich geworden, dass mehr Schalen entlang und oberhalb der Testlinie des Snell-Standards glatter sind.

SZ R VAS Beatmung:
Die kombinierten Systeme bieten eine hervorragende und effiziente Belüftung. Der obere Kanal bietet 11 % mehr Luftstrom, mit größeren Schaltern für eine mühelose Bedienung. Der Diffusor ist 20 mm länger mit verbesserter Aerodynamik und 19 % größeren Ansaugstutzen, die beide mit dem Air Wing zusammenarbeiten, um die Stabilität zu verbessern.


Frontbelüftung:

Lufteinlass oben in der Mitte:
Das Top Vent bietet 11 % mehr Luftstrom als das vorherige Vent. Der größere Schalter erleichtert das Öffnen und Schließen. Die obere Entlüftung hat drei Positionen; geschlossen, halb geöffnet und vollständig geöffnet, um den Luftstrom einzustellen und das Eindringen von Wasser zu verhindern, wenn sie vollständig geschlossen sind.

Brauenschlitze:
Frischluft kann direkt in den Stirnbereich eintreten, ohne dass Löcher in diesem kritischen Bereich der Schale und des stoßdämpfenden Futters erforderlich sind. Bei bestimmten Modellen wird die Belüftung auf den Schläfenbereich ausgedehnt.


Hinterlüftung:

Nackenauslass:
Zur Verbesserung der Warmluftabsaugung aus dem Innenraum. Erhöht den Belüftungseffekt im unteren Teil des Helms.

Seitenauspuff:
Erzeugen Sie einen Unterdruck hinter der hinteren Entlüftung für eine bessere Heißluftabsaugung. Integriert in die Schale für eine bessere Aerodynamik, reduziert Windgeräusche und verhindert Flattern bei Geschwindigkeit. Im Inneren hilft ein kleiner Schaumstoffdamm, übermäßige Geräusche zu absorbieren und zu dämpfen, ohne die Belüftungsleistung zu beeinträchtigen.


Aerodynamik:

Patentierter Air Wing® nicht einstellbar:
MotoGP-getestet und entwickelt, um Luftwiderstand, Turbulenzen und Buffeting stark zu reduzieren, was zu mehr Komfort und zusätzlicher Höchstgeschwindigkeit führt. Es verbessert die Stabilität des Helms bei hohen Geschwindigkeiten oder starkem Bremsen und reduziert Geräusche.


Innere:

Material der antimikrobiellen Auskleidung:
Hilft bei der Aufrechterhaltung eines neutralen Säuregehalts in der Nähe der menschlichen Haut und des antibakteriellen Verbrauchs. Mit dem Ziel einer weicheren, tieferen und noch bequemeren Passform haben wir ein weicheres Innenschuhmaterial entwickelt. Der Innenschuh hat auch eine verstellbare Schläfenpolsterung, die eine individuelle Passform ermöglicht.

Austauschbarer Innenraum:
Das komplette Innenleben lässt sich einfach herausnehmen. Alle Teile (austauschbar oder nicht) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut ausspülen und niemals in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in unterschiedlicher Dicke sind für eine individuelle Passform für jeden Fahrer erhältlich.

Austauschbare Wangenpolster/Ohrmuscheln:
Wangenpolster/Ohrmuscheln können leicht entfernt werden. Alle Teile (austauschbar oder nicht) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut ausspülen und niemals in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in unterschiedlicher Dicke sind für eine individuelle Passform für jeden Fahrer erhältlich.

Entfernen Sie, indem Sie zuerst die Rückseite herausnehmen
Setzen Sie es zurück, indem Sie zuerst die Vorderseite einführen

Austauschbare Kinnriemenabdeckungen:
Alle Teile (austauschbar oder nicht) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut ausspülen und niemals in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in unterschiedlicher Dicke sind für eine individuelle Passform für jeden Fahrer erhältlich.

Lautsprechertaschen:
Eingebaute Kommunikationssysteme sind beliebt, aber das Problem ist oft, dass der Platz für einen Lautsprecher begrenzt oder einfach nicht vorhanden ist, was zu unangenehmen Druckstellen führt. Die Lautsprechertaschen bieten Platz für die Montage von Lautsprechern, ohne den Komfort oder die Passform zu beeinträchtigen. (Lautsprecher nicht enthalten).

5 mm ''Peel Away'' Ohrmuscheln/Wangenpolster:
Die Wangenpolster bieten noch mehr Möglichkeiten, die perfekte Passform und den perfekten Komfort herzustellen, und verfügen über eine 5 mm dicke Abziehschicht für zusätzlichen Platz, falls erforderlich.

5 mm ''Peel Away'' Schläfenpolster:
Die abziehbaren Bügelpolster von Arai bieten die Möglichkeit, bei Bedarf 5 mm mehr Innenbreite zu verwenden.

Wasserabweisende geschichtete Ohrmuscheln:
Eine wasserdichte Matte verhindert, dass Regen eindringt, sie wirkt auch als Schallabsorption und passt den Geräuschpegel auf mild an.

Herausnehmbarer Brillenschlitz:
Der obere Schlitz der Ohrmuschel kann zum leichteren Einsetzen der Brille entfernt werden.


Arai-Funktionen:

Wegschauen:
Um die in den Helm eindringende Aufprallenergie zu minimieren, ist es entscheidend, dass ein Helm über eine Oberfläche gleiten kann. Arai glaubt, dass eine starke, runde und glatte Schale dazu beiträgt, die Fähigkeit eines Helms zu verbessern, den Fahrer bei einem Aufprall zu schützen. Schalen mit scharfen Kanten oder Lüftungskanälen, die nicht abbrechen, können die Gleitfähigkeit des Helms verringern, Energie in den Helm leiten oder sogar die Rotationsenergie erhöhen.

Fünfmal kontrolliert:
Jeder Arai-Helm durchläuft fünf separate Qualitätskontrollabteilungen: nach der Herstellung der Schale, nach der Lackierung und grafischen Fertigstellung, nach der Montage und zwei laufenden Inspektionen.

Jeder Arai-Helm durchläuft fünf separate Qualitätskontrollabteilungen: nach der Herstellung der Schale, nach der Lackierung und grafischen Fertigstellung, nach der Montage und zwei laufenden Inspektionen.


Fünfmal kontrolliert:

Waschbarer Innenraum
Die hochwertige Innenausstattung jedes Arai-Helms kann an Ort und Stelle einfach mit milder Seife und lauwarmem Wasser gereinigt werden.

Handarbeit:
Es kann bis zu fünf Jahre dauern, bis unsere Experten das Recht zur Herstellung einer Arai-Schale erhalten. Jede Schale kann bis zu 27 Schritte dauern, und der Bau eines Arai-Helms dauert etwa 18 Arbeitsstunden.

Ganztägiger Komfort:
Den ganzen Tag über Komfort mit der Arai-Innenausstattung und Form zusammen mit den feinsten Futtermaterialien und dem umfangreichen Belüftungssystem. Und dank der perfekten Balance und Gewichtsverteilung des Helms merkt man kaum, dass man einen Arai trägt.

Penetration getestet:
Alle Arai-Helme sind durchdringungsgetestet, obwohl dies von den europäischen Helmnormen nicht vorgeschrieben ist. Der Arai Penetrationstest wird mit einem 3kg schweren Prüfkegel durchgeführt, der aus 3m Höhe auf den Helm trifft.

Doppel-D-Ring-Gerät:
Die flachen und D-förmigen Ringe liegen glatt am Kinn an. Keine beweglichen Teile, keine Korrosionsprobleme und ein einfaches Ziehen an der Lasche reicht aus, um den Verschluss zu lösen.

Glatte Form, besserer Schutz:
Die glatte Außenschale der Arai-Helme ist so konzipiert, dass sie ohne unnötigen Widerstand gleitet. Sie möchten Ihren Helm nicht mehr als nötig abbremsen. Aus diesem Grund sind alle Belüftungsöffnungen und Kanäle von Arai so konzipiert, dass sie bei einem Aufprall abbrechen.

Starke Außenhülle, weiche Innenhülle:
Arai verwendet eine sehr starke Außenschale, um Aufprallkräfte zu verteilen, und eine weiche Innenschale, um verbleibende Energie zu absorbieren. Die EPS-Innenschale mit mehreren Dichten wird mit einer einzigartigen Technologie hergestellt, bei der drei bis fünf Dichten in verschiedenen Bereichen als eine einzige Komponente kombiniert werden.

Organische Form:
Die organische Form einer Arai-Außenschale bietet ein natürlicheres Aussehen, dichtet besser ab und passt sich der natürlichen Form des Kopfes besser an, um den Komfort und die Passform zu verbessern und Windturbulenzen zu minimieren.

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