Mitas Ef-07 70R TT Super Light Hinterreifen

Der EF-07 Super Light (grüner Streifen) besteht aus einer etwas weicheren Laufflächenmischung als die Super-Version (gelber Streifen).

Er sorgt für ein hervorragendes Handling in nassen Wald- und Wiesenböden.

Er ist für die härtesten Wettkämpfe ausgelegt und entspricht in Design und Profiltiefe den aktuellen FIM-Regularien.

Hervorragender Grip auf einer Vielzahl von Terrains, für die härtesten Wettkämpfe.

Das offene Profildesign stößt Schlamm aus und verliert an Boden, was ein Trial-Reifen nicht tut.

Sehr gute Grip-Eigenschaften und etwas schneller als die Gelbstreifen-Version.

Ein beabstandetes Knopfdesign funktioniert gut in Schlamm oder Sand.

Die Verteilung und Geometrie der Profilstollen sind so konzipiert, dass sie sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen, von weichem und losem Gelände bis hin zu hartem Untergrund, hervorragenden Grip und Traktion bieten.

Für das Offroad-Gelände gedacht, wo die Bedingungen extrem schwierig sein können, um Traktion zu bekommen.

Die leichte, flexible Karkasse mit verstärkter Schulter garantiert eine große Kontaktfläche und eine gute Stoßdämpfung.

Er ist reiß- und schnittfest und für harte bis extreme Offroad-Bedingungen geeignet, die Karkasse ist biegsamer als bei der Gelbstreifen-Version.

Reifenmarkierungen für Motocross- und Enduro-Reifen.

Roter Streifen.

- Markierungsreifen für Motocross-Wettkämpfe.

Weißer Streifen.

- Reifen für den Wintereinsatz, Spiking, Motoskyöring und Ice Motocross.

Gelber Streifen.

- Reifen mit weicherer Mischung, geeignet für Enduro-FIM- und Cross-Country-Wettkämpfe.

Grüner Streifen.

- Reifen mit weicherer Karkasse und weichem Profil, geeignet für harte Enduro-Wettkämpfe.

Doppelter grüner Streifen.

- Reifen mit weicherer Karkasse und extra weicher Laufflächenmischung, geeignet für extrem harte Endurance-Wettkämpfe.

Reifen ohne Streifen.

- normale Motocross-Reifen geeignet für Training und Hobbyfahren.

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