Arai Capacete integral Profile-V

O Profile-V tem um estilo novo e agressivo único na linha e foi projetado para receber os pilotos da família Arai com o conforto, a proteção e os recursos esperados da marca, mas também algo mais - fácil acesso dentro e fora.

Como todo Arai, o Profile-V usa um revestimento externo forte projetado para repelir as forças de impacto, mantendo a integridade, trabalhando com um forro interno EPS multi-densidade de uma peça mais macio para absorver e espalhar a energia do impacto.

Ele é projetado em torno do Sistema de Eixo Variável (VAS) para uma forma mais suave, além de reforçar o Hyper Ridge que abaixa o centro de gravidade e alarga 5 mm para facilitar a colocação ou remoção.

É equipado com aberturas de entrada duplas, aberturas na testa e uma abertura no queixo de 3 vias mais cinco escapamentos.

A viseira de visão VAS-V MAX está pronta para Pinlock e usa nosso mecanismo de trava derivado da F1, o interior semi-removível possui Sistema de Contorno Facial (FCS) e bolsos de alto-falante.

O opcional Pro Shade System (PSS) pode ser equipado.

A experiência Arai começa aqui.

Baixe o manual de instruções do Profile-V.

Baixe a ficha técnica.

EM GERAL.

Escudo exterior:

PB e-cLc (Construção laminada e-complexa com cinta periférica).

O invólucro externo do Profile-V usa uma construção laminada e-complex com cinta periférica (PB e-cLc) para resistência leve, projetada para desviar e espalhar as forças de impacto.

Novos materiais foram usados para substituir o AR-mat como camada intermediária, resultando em uma redução substancial de peso, mantendo a mesma resistência da construção PB-cLc.

Sistema de Eixo Variável (VAS).

Com o VAS, a posição de montagem da viseira é abaixada, gerando uma média de 24 mm adicionais em ambas as áreas das têmporas, em busca da forma ideal mais suave que aumenta a capacidade de desviar a energia.

Como resultado, isso tornou possível que mais da casca fosse mais suave ao longo e acima da linha de teste do padrão Snell.

VENTILAÇÃO.

Ventilação Perfil-V.

A ventilação total é baseada em 11 pontos de ventilação:

5-admissão e 6-exaustão.

Aberturas de entrada duplas, aberturas de sobrancelha duplas e uma abertura de queixo de 3 vias que flui ar frio para o interior do Profile-V.

Um total de 5 orifícios na carcaça alimentam o ar quente - exaustores laterais duplos criam baixa pressão que 'suga' o ar, represas de espuma minimizam o ruído sem afetar o desempenho.

O escapamento do pescoço e o escapamento traseiro de peça única aumentam a ventilação e melhoram a extração de ar quente para maior conforto do piloto.

VENTILAÇÃO FRONTAL.

Entrada dupla.

Projetado para maior fluxo de ar e menor nível de ruído, guiando o ar fresco e frio para o interior.

Aberturas de sobrancelha.

O ar fresco pode entrar diretamente na área da testa sem a necessidade de furos nesta área crítica do revestimento e do revestimento absorvente de impacto.

Para modelos específicos a ventilação é estendida até a área das têmporas.

Ventilação de queixo de três posições.

A ventilação do queixo de três posições ajuda a desembaçar a viseira e oferece ar fresco ao piloto.

VENTILAÇÃO TRASEIRA.

Ventilação de exaustão do pescoço.

Para melhorar a extração de ar quente do interior.

Aumenta o efeito de ventilação na parte inferior do capacete.

Escape traseiro em peça única.

Extrai mais ar quente do interior dos capacetes e melhora a aerodinâmica.

Exaustores laterais.

Produza baixa pressão atrás da ventilação traseira para melhor extração de ar quente.

Integrado no casco para melhor aerodinâmica, reduz o ruído do vento e evita golpes em velocidade.

No interior, uma pequena barragem de espuma ajuda a absorver e diminuir o ruído excessivo, sem reduzir o desempenho da ventilação.

VISEIRA.

Visor VAS Max Vision com opção De-Mist.

O escudo VAS MAX Vision é padrão para fornecer melhor visibilidade em todas as estações e para todos os tipos de pilotagem.

Sistema de trava de blindagem.

Emprestado do nosso capacete de F1, o mecanismo de trava do escudo móvel 3D completamente modificado protege o escudo como nunca antes, mas funciona sem problemas com um fluido intuitivo - operação com um dedo - mesmo com luvas.

INTERIOR.

Almofadas de bochecha/copos de ouvido substituíveis.

Almofadas de bochecha / protetores de ouvido podem ser facilmente removidos.

Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro.

Enxágue bem após a limpeza e nunca seque sob luz solar direta ou perto de uma fonte de calor.

Peças internas em diferentes espessuras de tamanho estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada piloto.

Remova retirando primeiro a parte de trás.

Coloque de volta inserindo a parte frontal primeiro.

Forro semi-removível.

O acolchoamento superior permanece no lugar, mas o forro é fixado com material de velcro e é facilmente removido para limpeza.

Bolsos de alto-falante.

Os sistemas de comunicação integrados são populares, mas o problema geralmente é que o espaço para um alto-falante é limitado ou simplesmente não está presente, causando pontos de pressão desagradáveis.

Os bolsos do alto-falante, oferecendo espaço para montagem de alto-falantes sem afetar o conforto ou o ajuste.

(Alto-falante não incluído).

Sistema de contorno facial (FCS).

Para oferecer um ajuste ainda melhor e aumentar o conforto do maxilar inferior, o Facial Contour System (FCS) funciona com um suporte de mola de espuma na bochecha que comprime e rebate, fornecendo o suporte necessário sem pressão excessiva.

CONFORTO.

Cortina de queixo (fixa).

Anexada à parte inferior do capacete, a cortina do queixo ajuda a acentuar ainda mais a forma em forma de ovo.

A cortina bloqueia simultaneamente a entrada de ar do ar turbulento abaixo e aumenta a pressão negativa para melhorar a função de exaustão do FFS, extraindo mais ar da área da boca.

O fluxo de ar melhorado reduz ainda mais o ruído.

Base 5mm mais larga.

A concha exclusiva se alarga 5 mm ao redor da base, tornando mais fácil colocar e tirar o capacete (para os recém-chegados a Arai, a 'conforto' inicial ao colocar ou tirar o capacete pode ser um desafio).

CARACTERÍSTICAS DO ARAI.

Desligou.

Para minimizar a energia de impacto que entra no capacete, é crucial que um capacete possa deslizar sobre uma superfície.

Arai acredita que um casco forte, redondo e liso ajuda a aumentar a capacidade do capacete de proteger o ciclista durante um impacto.

Conchas com bordas afiadas ou dutos de ventilação que não se quebram podem reduzir a capacidade de deslizamento do capacete, enviando energia para o capacete, ou até mesmo aumentar a energia rotacional.

Cinco vezes inspecionado.

Cada capacete Arai passa por cinco departamentos separados de controle de qualidade:

Após a fabricação do casco, após a pintura e finalização gráfica, após a montagem e duas inspeções em processo.

Interior lavável.

O interior de qualidade premium de qualquer capacete Arai pode ser facilmente limpo, no local, com sabão neutro e água morna.

Feito à mão.

Pode levar até cinco anos para que nossos especialistas ganhem o direito de criar uma concha Arai.

Cada concha pode levar até 27 passos e construir um capacete Arai levará cerca de 18 horas-homem.

Conforto o dia todo.

Conforto durante todo o dia com o ajuste e forma do interior Arai, juntamente com os melhores materiais de revestimento e o extenso sistema de ventilação.

E graças ao perfeito equilíbrio e distribuição de peso do capacete, você mal percebe que está usando um Arai.

Penetração testada.

Todos os capacetes Arai são testados contra penetração, embora não sejam exigidos pelos padrões europeus de capacete.

O teste de penetração Arai é realizado com um cone de teste de 3kg que atinge de uma altura de 3m no capacete.

Dispositivo de anel duplo D.

Os anéis planos e em forma de D se encaixam suavemente no queixo.

Sem partes móveis, sem problemas de corrosão e apenas puxar a aba é suficiente para soltar o fixador.

Forma lisa, melhor proteção.

A casca externa lisa dos capacetes Arai foi projetada para deslizar sem resistência desnecessária.

Você não quer desacelerar seu capacete mais do que o necessário.

É por isso que todas as aberturas e dutos Arai são projetados para quebrar durante um impacto.

Casca externa forte, casca interna macia.

Arai usa uma casca externa muito forte para espalhar as forças de impacto e uma casca interna macia para absorver a energia restante.

O revestimento interno EPS de densidade múltipla é feito usando uma tecnologia exclusiva de combinação de três a cinco densidades em várias áreas como um único componente.

Forma orgânica.

A forma orgânica de uma concha externa Arai oferece uma aparência mais natural, veda melhor e se adapta mais à forma natural da cabeça para maior conforto, ajuste e ajuda a minimizar a turbulência do vento.

Garantia limitada de 5 anos.

Todos os capacetes Arai são garantidos contra defeitos de materiais e de fabricação, e podem ser reparados apenas para o primeiro usuário devidamente instalado por 5 anos a partir da data do primeiro uso, mas não mais de 7 anos a partir da data de fabricação.

Diferentes conchas externas.

Ao contrário de muitos outros fabricantes, a Arai fornece um casco externo de um tamanho para cada tamanho de dois capacetes para a maioria dos modelos.

Juntamente com conchas externas de diferentes formatos para diferentes modelos, é quase impossível não encontrar o ajuste que você está procurando.

Teste interno da Arai.

Este capacete Arai foi projetado para atender aos rigorosos critérios internos da Arai, além do padrão obrigatório ECE 22-05.

APROVAÇÃO.

ECE 22-05.

A certificação de capacete mais comum internacionalmente, exigida por mais de 50 países em todo o mundo.

Adora motociclista? Peça já Arai Capacete integral Profile-V e aproveite as suas atividades de lazer com a segurança e a confiança que a Arai lhe proporciona. Não se esqueça que temos uma grande seleção de Capacetes para todos os tamanhos e condições meteorológicas. De modo a poder oferecer-lhe os modelos de motociclista mais eficazes, a maioria dos nossos artigos Integrais foram concebidos em colaboração com especialistas!