Leovince Sistema De Linha Completa De Aço Inoxidável E Carbono Homologado Underbody Yamaha XJ6/Diversion/FZ6R 09-15 Ref:8232

A parte inferior da Leovince foi projetada para enfatizar a estrutura de cada motocicleta. A parte inferior da carroceria é posicionada sob o cárter, com a saída voltada para fora, para otimizar a distribuição de peso e aproveitar ao máximo o centro de gravidade do veículo.

Efeito de barreira:
- Atenção especial é dada à área de saída, que na parte inferior do Leovince fica, por necessidade, muito próxima à roda traseira: neste caso, uma tampa de extremidade, com proteção de fibra de carbono, canaliza os gases de escape e fornece um ´ ´´Efeito Barreira´´ Contra o Aquecimento por Radiação do Pneu.

Aparência de titânio:
- A carroceria Leovince é inteiramente feita em aço inoxidável Aisi 304 - Incluídos os grampos de fixação - e sua estrutura interna fornece uma calibração sob medida para cada motor individualmente. A superfície externa é jateada com partículas de aço inoxidável para obter o famoso Leovince ´´Titanium Look´´.


Características:

- Manga de Aço Inoxidável Aisi 304
- Tampa final totalmente em carbono
- Embalagem resistente a altas temperaturas (1.650 °F)
- Logo Leovince gravado a laser
- Mantém a distribuição de peso original da bicicleta


Especificações:

- Peso: 4,59 Kg (-3,71 Kg Vs O OEM)

Características técnicas:
- Material da Manga: Aisi 304 Aço Inoxidável
- Acabamento da manga: Titanium Look
- Material da Tampa: Fibra de Carbono
- Acabamento da tampa final: acabamento fosco
- Material do suporte: aço inoxidável AISI 304
- Logo Leovince: logotipo Leovince gravado a laser
- Soldagem: Soldas Tig

Na caixa:
- O Kit Vem Completo E Não Requer Peças Extras Para Instalação No Veículo, Todos Os Componentes Inclusos Estão Relacionados No Desenho Técnico E No Manual Do Usuário.
- Silenciador Leovince
- Cano
- Hardware
- Cartão Leovince
- Adesivos Leovince

Muitas bicicletas estão equipadas com uma válvula de escape controlada por um servo motor. Ao efectuar alterações de desempenho que envolvam a substituição do escape ou a instalação de uma unidade de controlo adicional, é necessária a eliminação da válvula de escape.

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