Varlion Bourne Summum W パデルラケット

技術的な案内：

涙の形をした、Varlionプロフェッショナルレベルのパドルラケット。コントロール以上のパワーをさらに必要とするプレイヤーに焦点を当てています。

双方向カーボンチューブラーとHypersoftフォームコアを使用して製造され、プレーンな7Rhombusカーボンファイバーファブリックを使用してラミネート加工されています。心臓はプレーンカーボンファイバーファブリックで補強され、Varlion独自のVar Flexエポキシ樹脂に含浸されているため、二酸化チタンの層で覆われ、最大限の弾性と抵抗力を発揮します。

Summumラケットは、パドルラケットの新しいコンセプトであり、そのすべての特性が最大限に最適化されており、いくつかの要因で際立っています。

通常より長いハンドル。プレーヤーに快適でプロフェッショナルなグリップを提供するため、オーバーグリップをその上に置く必要がなくなり、両手を使用するプレーヤーのグリップが容易になります。
打面が1cm長くなります。
ラケットのスイートスポットを改善および拡大するために最適化された、68穴から76穴までの段階的な掘削パターン。
表面のステッカーではなく、エポキシ樹脂自体が摩耗することなく作られるトップスピンストロークにより優れた効果を実現する、レリーフの六角形のテクスチャが大きく、高くなっています。
また、空力的に改善されたディフューザーを備えた中心部のウィングディフューザーテクノロジーにより、ラケットの操作性と精度が向上しています。

さらに、温度がラケットの素材に及ぼす変化を解決するために、このモデルは2種類のゴムで製造されています。また、「´S」と呼ばれる、25 atC /77ºFを超える温度での使用を推奨する、より硬いもの。このように、プレーヤーが周囲の温度に応じてモデルを使用するためには、両方のラケットをバッグに入れて運ぶことをお勧めします。温度の詳細については、ここをクリックしてください。

新しいLw Summumパデルラケットには、衝撃や摩擦を吸収するために、低硬度TPU射出成形金型を使用して製造された、Hexagonバンパーと呼ばれる接着剤注入バンパーも含まれています。フレームに穴を開ける必要がなく、接着剤でフレームに固定されるため、固定のためにフレームを弱める必要がありません。フレームに密着し、防振機能も兼ね備えています。

ボーン、ヘキサゴンフレーム、ウィングディフューザー、接着剤バンパーは、スペイン特許商標庁に登録されている実用新案で、Varlionが独占的に所有および使用しています。


仕様：

重量：340〜365グラム。
素材：カーボン
形状：涙
ゲームの種類：コントロールとパワーの間
ライン：Summum
Nivel：Expert / Professional
自己接着バンパー：はい
心臓の構造：ディフューザー付き
コアのタイプ：ハードコア
バイカラーエステ：いいえ
ざらつき：はい
エコネイクドエステ：いいえ
カバー：はい、Summum Proカバー付き


技術：

マルコヘキサゴン：
フレームにリブを設けることで剛性と剛性を高めた六角フレームで、ストレート部（エッジ）と面取り部（面取り）のリブをフレームに設けています。

ヘキサテックステクノロジー
ラケット平面上に六角形の粗いテクスチャ。トップスピンまたはカットショットでサーフェスと接触したときのボールの効果を高めます。

要約：
Summumテクノロジーは、2018年に発売された4つの優れたイノベーションの合計に基づいており、コレクションの中で最も完全で最高レベルのラケットを生み出します。

より長いグリップ。グリップの長さは14.50 cm（通常は11〜12.50 cm）であり、特にテニスプレーヤーや両手を使用するプレーヤーにとって、より多くのスペースを扱うことができます。

翼ディフューザー。飛行機の翼プロファイルのシルエットの下に設計されたディフューザー。タービュレーターを追加しました。これは、飛行機の翼とF1車のスポイラーで使用され、空気の流れをより適切に制御します。その結果、以前のディフューザーと比較して、通気路の速度、精度、制御が27％向上しました。

より大きな打撃面。打撃範囲は他のラケットと比較して1.5 cm広いので、ゲームの操作性と応答性が大幅に向上します。この拡張は、ラケットの表面全体に穴をあけたという事実のおかげでも達成されました。機能的な穴あけ設計により、穴の総数が68から76に増えています。

ざらつきのある高さと表面の増加。平面の粗いテクスチャ（HexatexとSliceテクノロジー）はますます広くなっているため、ボールへの効果をさらに高めることができます。さらに、表面積が大きいため、ラケットの中心からさらにボールが落ちても、不可能なショットが可能になります。

気温：
環境温度はパドルラケットの動作に直接影響し、硬度と柔軟性を変化させます。この状況は、ゲームに変化と不安定さを引き起こします。

この問題を解決するために、より高い範囲のモデルが重複して製造されました（冬の「W」バージョンと夏の「S」バージョン）。周囲温度に応じて、いずれかのバージョン：

高温で材料、特にコアのフォームまたはEVAが軟化し、ラケットのパフォーマンスが変化します。したがって、赤い温度計または文字「´S´」が付いたラケットには、弾力性と硬度が低い材料が組み込まれているため、ラケットの動作は25ºC/77ºFの温度で理想的です。

低温では、正反対のことが起こります。コアが硬化して制御を獲得しますが、著しく柔軟性が失われるため、良好な動作を得るには、青い温度計のラケットを選択するか、「 25ºC/ 77 greater Fでは、機械的弾性の高い材料が組み込まれているため、温度が低くなります。

ディフューザーの翼：
空気が通過するラケットの唯一の「治療可能な」領域、つまり心臓に空気の流れを向けることを目的として開発されたテクノロジー。このテクノロジーの利点は次のとおりです。

クイックヒットとスマッシュの両方でプレイヤーの速度が向上しました。
従来のラケットが通常心臓領域に持っている乱流の影響をゼロにすることにより、軌道をより一定にすることにより、打撃の規則性を大きくします。
乱流の減少のおかげで、より多くの打撃をより多くの制御で行うことができます。
そのデザインは、車の後部と底部に初めてF1 Brawn GPチームを含めたディフューザーから着想を得ています。

7菱形カーボン生地：
菱形の12Kカーボンファイバーファブリックで、コアの柔軟性を高めます。

六角バンパー：
Hexagonフレームを搭載したモデル専用に設計された新しい粘着バンパー。以前のバージョンでは、これは21grの重さでした。しかし、新しいデザインのおかげで、その重量を半分に減らすことが可能になり、現在は10グラムの重量しかない。

衝撃や摩擦を吸収するために、射出成形金型によって低硬度PTUで設計および製造されています。

フレームにドリルで穴を開ける必要がなく、接着剤でラケットフレームに固定されるため、固定のためにフレームを弱める必要がありません。その結果、バンパーの起こり得る振動が排除され、ラケットフレームとバンパーの下面との間の完全な双晶が達成されます。

段階的な穴：
3つの異なる穴あけサイズを使用して、中央領域（直径10 mm）で小さく、中央領域でフレーム近くまで中程度（11.5 mm）で、周辺領域またはより近くで大きくする穴あけテクノロジーフレーム（13 mm）。このミシン目により、ラケットの中心の過度の柔軟性をフレームに結合するコアの領域の低い柔軟性で補うため、ブローの均一性が向上し、コアの抵抗が増加します。

ハイパーハード：
20 /25ºCからの高温で使用するために、ラケットに非常にバランスの取れた制御とパワーを提供する、硬度と反発の壮大な測定を備えたハードフォームコア。

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