Corratec Vélo électrique de VTT E-Power ILink 180 Factory 25 29/27.5´´ 2021 reconditionné

Technologie:

Séparation des roues :
Un vélo Corratec avec une taille de roue divisée fonctionne beaucoup mieux dans les sentiers fluides qui ont beaucoup de virages. Il est beaucoup plus facile de poser le vélo dans les virages, il y a plus de place pour se déplacer sur le vélo et l´accélération des virages et des situations à vitesse lente est excellente. La roue arrière plus petite est légèrement plus agile et précise sur les sentiers techniques. Sur les sauts plus importants, la roue arrière 27,5 donne un peu plus de dégagement et il y a moins de risque de bourdonnement des fesses en plein air, ce qui est très troublant. Soit dit en passant, un point unique de la répartition de la taille de la roue : le vélo 27,5 se manuel également beaucoup plus facilement, ramasser la roue et la maintenir dans un manuel est plus facile qu´avec une roue arrière 29″.

Tube Shadow Edge 2.0 :
Le cadre de vélo électrique Corratec le plus stable et le plus sûr au monde La prochaine révolution du vélo électrique Le tout nouveau tube Shadow Edge 2.0 cache la batterie Bosch complètement à l´intérieur du tube diagonal et offre donc une belle forme et un aspect du cadre, néanmoins la batterie peut être retirée Du tube diagonal. Ce mécanisme de couvercle intelligent et innovant est développé par Corratec et en instance de brevet. Le couvercle du boîtier de la batterie est fabriqué en polyamide de haute qualité avec un renfort en fibre de verre et est donc super solide et robuste. L´intégration de la batterie empêche l´ensemble de l´électronique en cas de saleté et d´autres influences extérieures. Le bord du Shadow Tube 2.0 est très bien formé et offre un look sportif. La conception spéciale du bord améliore la rigidité du cadre et provoque plus de stabilité et de sécurité du cadre du vélo électrique. Batterie amovible pour couvercle de charge en polyamide de haute qualité avec renfort en fibre de verre Protège la batterie et l´électronique de la saleté et d´autres influences externes Brevet en instance par Corratec.

Construction monobloc :
Dissipation de puissance améliorée dans le contexte d´une combinaison de tube diagonal et de support moteur.
Rigidité accrue
Construction de l´année-lumière

Technologie de moteur intégrée IET :
L´amélioration constante et le désir d´une meilleure conception conduisent à un support de moteur forgé en aluminium de haute qualité.
Stabilité et rigidité améliorées grâce à l´aluminium forgé de haute qualité
Enregistrer la connexion entre le châssis et le moteur
Position du moteur et de la batterie conviviale pour l´entretien et la maintenance
Protection contre les forces extérieures
Concept d´intégration Bosch orienté vers la conception
Compatible avec toutes les unités d´entraînement Bosch

Lien intérieur :
L´innovation est notre marque de commerce. Depuis plus de 25 ans, nous ravissons nos clients, surprenons nos concurrents et avons été suivis par des imitateurs, il n´y a presque pas d´autres produits avec autant d´inventions utiles trouvées sur un vélo Corratec. Vous le sentirez à chaque coup de pédale.
200% Antisquat
Pas de bobinage
Suspension active + permanente
Plus de traction
Plus de contrôle
Plus vite
La nouvelle cinématique du système Inside Link déplace le point de pivot virtuel de la roue arrière sous la ligne de chaîne. Il garantit que pendant le pédalage, il n´y a pas de poids sur l´amortisseur et que le système ne se réfracte pas. Lorsque les pédales sont enfoncées, la tension de la chaîne augmente, le triangle arrière est tendu. Avec cette innovation Corratec unique, vous n´avez pas besoin de verrouiller manuellement l´amortisseur pendant la conduite.

Contours découpés au laser :
Joints soudés de haute précision avec d´autres éléments de cadre.
Rigidité accrue
Optique très attrayante

Norme d´amplification :
La norme Boost offre une nouvelle liberté constructive, mais uniquement pour les roues 29 ´ et 650b Plus. Le moyeu de roue arrière augmente sa largeur de 142 à 148 mm. Il y a une augmentation de 100 à 110 mm dans le moyeu de la roue avant. Par conséquent, dans le cadre avec la norme Boost, des roues arrière 27,5 avec pneus Plus peuvent être montées en plus des roues 29er habituelles. La manivelle pousse également de 3 mm vers l´extérieur, ce qui offre une stabilité supplémentaire dans la zone du boîtier de pédalier et la plus grande longueur de chaîne offre généralement plus d´espace. Cet espace supplémentaire, dans la zone du boîtier de pédalier autrement constamment à l´étroit, peut être utilisé pour augmenter la liberté des pneus ou créer un corps arrière plus rigide en utilisant des roulements plus grands.
Moyeu arrière et avant plus large.
Roues plus rigides et plus d´espace dans la zone du pédalier.
Pneu plus grand gratuit pour les vélos Plus.

À travers l´essieu :
Les essieux traversants ont l´avantage d´avoir un diamètre plus grand que les essieux conventionnels de 9 mm et sont donc nettement plus rigides.

Acheminement interne des câbles :
Acheminement interne des câbles à l´intérieur du cadre pour une protection et un design élégant.

Tige de selle télescopique :
Tige de selle télescopique avec levier de commande sur le guidon ou la tige de selle

Hybride (Pedelec):
Un Pedelec (Pedal Electric Cycle) est une version spéciale d´un vélo électrique, dans laquelle le cycliste est assisté par un entraînement électrique lorsqu´il pédale.

Taille de roue 29´´ :
Les grandes roues roulent mieux. 29 pouces nécessitent environ huit pour cent moins d´énergie que la version 26 pouces. La roue de 29 pouces prend plus de temps à démarrer, mais roule facilement et rapidement sur les rochers et les racines, ce qui apporte un avantage supplémentaire : plus de confort.
Des roues plus grandes roulent plus facilement sur les obstacles. La capacité d´une roue à franchir des obstacles est proportionnelle à sa taille. Une roue de 29 pouces, qui est environ 10 % plus grande qu´une roue de 26 pouces, peut franchir des obstacles 10 % plus grands. Les roues de plus grand diamètre ont plus de moment angulaire afin qu´elles perdent moins de vitesse aux obstacles et aux sections rugueuses.
Les vélos de 29 po ont tendance à offrir aux cyclistes plus grands une géométrie de cadre plus « naturelle ».

Taille de roue 650b :
La taille de roue 650b est la nouvelle norme VTT. La roue 650b n´est pas un compromis entre 26 et 29. Il combine les avantages des modèles de 26 pouces (poids, rigidité en torsion et agilité) avec les avantages de la turbine de 29 pouces (douceur accrue, comportement au renversement, stabilité accrue dans les virages).


Spécifications principales
Cadre : Corratec E Power iLink 180 Carbone
Fourche : Rock Shox Lyrik Ultimate 29´´ Boost
Amortisseur : Rock Shox Super Deluxe Ultimate
Moteur : Bosch Performance Line CX
Batterie : BOSCH PowerTube 625Wh

Groupe
Dérailleur arrière : Sram X01 Eagle AXS
Manettes: Sram X01 Eagle AXS
Manivelles : Sram X Sync E Power
Plateaux : Sram X Sync E Power
Cassette : Sram X01 Eagle AXS 10 50t
Frein avant : Magura MT7
Frein arrière : Magura MT7

roues
Jantes : DT Swiss HX 1501 Spline One
Pneus : Schwalbe Magic Mary de 29´´ x 2.35, Schwalbe Magic Mary 27,5´´ x 2.80

Composants
Guidon : alliage ZZYZX SL
Potence : alliage ZZYZX SL
Selle : Selle Italia Modèle X
Tige de selle : Rock Shox Reverb AXS

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