X-SOCKS Chaussettes Run Marathon

UNE NOUVELLE FORME DE STABILITÉ. La pronation et la supination mettent à contribution les articulations et les ligaments. La chaussette X-SOCKS Marathon, dotée du Supronations Bandage, stabilise le pied lors de son déroulement et lempêche de plier vers lintérieur ou vers lextérieur. Le coureur est mieux protégé, et court plus efficacement. Combiné aux technologies X-SOCKS telles que lAirConditioning Channel, le protège-cheville AirFlow et les Traverse AirFlow Channels, il crée un confort idéal pour le pied du marathonien.


Specifications:

- 30% Nylon

- 20% NODOR de Skin

- 17% Mythlan

- 12% Polypropylène

- 12% Robur

- 9% élasthanne

- 43% Nylon

- 29% polypropylène

- 20% Polyester

- 8% élasthanne


Technologies:

Manchon auto-ajustable (chaussettes)

Sadapte parfaitement au pied, sans serrer ni comprimer.

Protège cheville AirFlow

La malléole fait une saillie sur le côté de la jambe et est souvent écorchée en cas de chute. Les renforts disposés en croissant offrent une protection optimale à la cheville sans modifier les échanges d‘air de l‘AirConditioning Channel.

Protège-orteils

Évite les ampoules et les frottements.

Protection des extrémités des orteils

Les protections asymétriques qui absorbent les chocs sont faites en fibre Robur, protégeant ainsi la zone très sensible de lextrémité de lorteil.

Lambertz-Nicholson Achilles Tendon Protector

Conçu dans un matériau très résistant aux frottements et absorbant les chocs, il protège le tendon dAchille contre les points de pression et les frottements du bord de la chaussure. Le très sensible tendon dAchille ne souffre pas puisquil est entouré par un renfort protecteur.

Protège-talon

Protège des chocs et des frottements.

AirCool Stripes

Le Mythlan, tricoté comme une fine couche perméable. Résultat : ventilation rafraîchissante sous le dessous du pied.

Traverse AirFlow Channel System

Régule la température du dessous de pied et évacue lhumidité et la chaleur grâce à lAirConditioning Channel..

Dessous de pied anatomiquement formé

« L » pour gauche et « R » pour droit avec lAirConditioning Channel.