Rudy Project Corporate 01 Kurzarm T-Shirt

Technologie:

Mitteldruckwaage:

Mit weniger Druck konkurrieren.

Eine der wichtigsten Neuerungen des Helms ist die verbesserte Gewichtsbalance. Der Schwanz wurde verkürzt und Material an der Vorderseite hinzugefügt (Rückenrücken), um das Druckzentrum nach vorne zu bewegen. Dies verhindert ein störendes Schwenken durch Seitenwind.

Individuelle Passform:

Unsere Produkte? Legendäre Passform ist das Ergebnis wissenschaftlicher Studien des menschlichen Kopfes, der Designinnovation und des Fortschritts bei Materialien und Fertigungstechniken. Unsere bahnbrechenden Systeme werden ständig aktualisiert und aktualisiert, um außergewöhnliche Anpassungsfähigkeit und Stabilität zu garantieren.

Anpassbares Luftmanagement

Klimaanlage mit einem Klick:

Der menschliche Körper nutzt Energie, um sich zu kühlen. Rudy Project verwendet aerodynamische Wissenschaft. Der Flügel57? Zeitfahrhelm hat einen Satz von zwei modularen, entfernbaren Abdeckungen, eins geschlossen, eins ineinander greifen. Beide können in die vordere Entlüftungsöffnung eingesetzt werden, um den Luftstrom zu regulieren, die aerodynamische Wirksamkeit des Helms den Umgebungsbedingungen anzupassen und die Effizienz des Körpers aufrechtzuerhalten.

Richtungsfluss:

Die Form von Wing57 bietet alle Vorteile der Flügelformen des NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) und vermeidet die Verschwendung von Energie, die beim Zerreißen der Luft verloren geht.

Rückenrücken:

Inspiriert von Haien, die Krone des Wing57? Zeitfahrhelm wandelt Seitenkräfte in Vortrieb um. Im Falle von Seitenwind bietet es alle Vorteile eines Longtail-Helms ohne die negativen Auswirkungen auf die Front.

In Mold:

Die kombinierte Wirkung der EPS-Struktur, der Polycarbonatschale und des Exoskeletts schafft Widerstand gegen die mechanische Einwirkung eines Aufpralls und leitet die Energie ab, um zu verhindern, dass sie auf den Kopf des Fahrers übertragen wird, der den Helm trägt.

Vortex-Killersystem:

Erhöhen Sie die Belüftung. Leistung verbessern.

Die Entwickler von Rudy Project haben ein neues, proprietäres Luftstrom-Kanalisierungssystem entwickelt, das die Belüftung des Helms deutlich erhöht. Wissenschaftlich gestaltete geometrische Linien und seitliche Öffnungen ermöglichen das Vortex Killer System? Luftstrom umleiten? die Hauptursache für Reibung und Instabilität? jenseits der Rückseite des Helms. Die Luft wird mit einer anderen Geschwindigkeit und einem anderen Volumen über den Nacken und die Schultern hinaus geschoben als die Luft, die in der entgegengesetzten Richtung ankommt.

Dieses System schafft viel mehr Frischluftbelüftung im Inneren des Helms. Der Flugdirektor? Durch die seitliche Öffnung werden auf jeder Seite Bereiche mit hohem / niedrigem Druck erzeugt, so dass die Luft, die durch die rechte Öffnung eintritt, auf der gegenüberliegenden Seite des Ausläufers zum Luftabsauger strömt. Diese verbesserte Belüftung trägt auch dazu bei, dass der Schweiß schneller verdunstet, mehr Komfort bietet und der Träger eine optimale körperliche Leistungsfähigkeit erhält.

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