Zipp SL Sprint Einstellbarer

ipp® Set mit einem klaren Ziel aus - Design der besten Performance Carbon Stamm. Jemals. Der SL Sprint ist für die durch Prostraßen Sprintern erforderliche Steifigkeit optimiert, während immer noch geringes Gewicht sein.

So wie Radfahrer Leistung, indem Licht zu sein, aber so stark wie möglich zu maximieren, trifft der SL Sprint Stem die ideale Balance von Steifigkeit und geringes Gewicht agiles Handling zu liefern, ohne ein einziges Watt zu verschwenden. Der Schaft wiegt nur 1,8 g pro Newtonmeter an Steifigkeit in. Wie würden wir das tun? Der SL Sprint wurde mit SRAM-Technologie Exogram ™ entwickelt, das gleiche in dem ultraleichten und starken SRAM® RED Kurbeln verwendet.

Der SL Sprint wurde mit Feedback von Top-Profis entwickelt, um die unerbittlichen Forderungen der Grand Tour Sprintern zu erfüllen. Zipp auch in Know-how aus seiner Pionier Kohlenstoff gewonnen angezapft Stämme und erschöpfend auf den Markt zu schaffen, der SL Sprint Stem erforscht.

Der SL Sprint kommt mit seiner eigenen Schaftkappe, die durch das Mischen in den Schaftkörper zu sein aerodynamisch effizient gestaltet wird. Erhältlich in sechs Größen von 90 bis 140 mm im Bereich jedes Fahrers fit Bedürfnisse zu erfüllen. Inklusive steife Aluminium Frontplatte und Stahl Torx® T25 Schrauben für präzise Drehmomentmesswerte und einfache Anpassung. Schwarz matt mit weißem "Zipp-Logo."

Zipp wählt Torx® Schrauben für die Stämme und Aluschienenprofil warum? Es ist einfach eine bessere Schraube:

Wird nicht leicht abzustreifen.

Genauere Drehmoment Leser.

Sind langlebig.

Es kommt auf dem Weg nach unten der Werkzeugkopf mit dem Bolzen zusammenwirkt. Gemeinsame hex Werkzeuge dazu neigen, den Schraubenkopf abzustreifen, wenn der Bolzen über Torqued ist. Dies gilt insbesondere mit Leichtbau Schrauben. Zipp wollte eine leichte Schraube mit zuverlässiger Leistung nutzen zu können. Schrauben auf Stielen und Aluschienenprofil sind entscheidend für die Sicherheit - eine zuverlässige Schrauben entscheidend mit.

Der Torx® ist robuster, dass Sechskantschrauben und wird nicht leicht abzustreifen. Torx ® Verschlüsse wurden auch zur Verwendung mit einem Drehmoment-Begrenzungsschlüssel (Drehmomentschlüssel) entworfen, die benötigt wird, um die präzise Drehmomentanzeige für die ordnungsgemäße Installation zu erreichen.

Wir entschieden uns für eine Schraubengröße, M5, die am besten für geeignet war unsere Stielen. Die Standard-Torx-Werkzeugkopf für eine M5 Schraube ist ein T25, wenn auch manchmal ein T20 oder T27 verwendet wird. Die T25 ist immer ein Sprung in der Fahrradindustrie zu verschrauben. Es ist seit Jahren auf Scheibenbremsen eingesetzt und ist auch im Einsatz auf Kettenblattschrauben, Umwerfer und Schalthebeln. Was mehr ist, ist die T25-Tool eine gemeinsame in Fahrradläden oder Baumärkten und ist leicht allein oder in Multi-Tool-Sets zur Verfügung. Für Ihre Bequemlichkeit umfasst Zipp einen T25-Schlüssel mit allen Stämmen und Aerolenkern.

Technische Daten:

Gewicht (100 mm): 165 g

Größen: 90, 100, 110, 120, 130, 140

Material: unidirektionale Carbon

Ausführung: Matt

Hardware: Edelstahl mit Torx ® T25 Köpfe

Klemmdurchmesser: 31,8 mm

Winkel: 12 °

Steer Rohrdurchmesser: 8.11 in

Stapelhöhe: 41.0mm

Klemmbreite: 50mm

Klemmen Sie Drehmoment max: 6Nm

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