Galfer Disque De Frein Wave

La conception du disque de frein Wave® a été inventée par Galfer au début des années 90 comme solution à l'eau et à la boue sur les surfaces du disque de frein des motos de compétition de trial. Au fur et à mesure que nous développions la conception, nous avons découvert un avantage supplémentaire : le système de freinage fonctionnait plus froid. Lorsque nous avons combiné notre nouveau design avec les matériaux haut de gamme que nous avions déjà développés pour nos disques ronds, la percée qui en a résulté a lancé la nouvelle génération de technologie de disque de frein dirigée par Galfer.


Caractéristiques:

420 Acier inoxydable vierge exclusif à haute teneur en carbone.
Découpé au laser (pas estampillé comme la plupart des autres).
Parallèle Double Disc Ground pour une véritable surface parallèle.
Traité thermiquement pour chaque application spécifique.
Chaque conception est conçue par CAD CAM et analysée sous contrainte.
Homologué KBA et TUV.
Supports de relocalisation en aluminium (7075 T6 6082 T6)
Les options de support incluent l'aluminium ou l'acier inoxydable.
Aluminium (7075 T6 6082 T6)
Acier inoxydable (AISI 420)
Rotor léger.
Plus de puissance de freinage.
Meilleure dissipation de la chaleur.
Excellente résistance à la corrosion.
Moins tendance à se déformer.
Options de rotor flottant et à montage solide.
Maintient la surface de contact du disque du tampon plus propre.
Course éprouvée.
Instructions spécifiques au vélo.

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