Sram Frein avant Code Ultimate Stealth Hydraulic

Name: Sram Frein avant Code Ultimate Stealth Hydraulic
Brand: Sram
SKU: 139868762
Price: 204.99 USD
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

$ 204.99

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Caractéristiques Sram Code Ultimate Stealth Hydraulic

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Caractéristiques techniques Sram Code Ultimate Stealth Hydraulic

Caractéristiques Sram Code Ultimate Stealth Hydraulic

Couleur Argenté

Couleur

Argenté

Utilisation Recommandée Cyclisme VTT

Utilisation Recommandée

Cyclisme VTT

Type de Freins Freins Disque

Type de Freins

Freins Disque

Type de Produit Sets

Type de Produit

Sets

Description Sram Frein avant Code Ultimate Stealth Hydraulic

Résumé de la description

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Traduction générée automatiquement

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Voir description originale en anglais

Le légendaire levier de frein SRAM Code dispose désormais de la nouvelle technologie pour améliorer l'esthétique du cockpit : Stealth. La toute nouvelle conception du levier rapproche la conduite de frein du guidon. Les composants internes éprouvés restent les mêmes, avec SwingLink pour une sensation de freinage caractéristique. Pour une facilité de réglage inégalée, le SRAM Code Ultimate est doté d'un réglage de la portée et du point de contact réglables sans l'utilisation d'outils. Le SRAM Code Ultimate est également équipé d'un levier de frein en carbone.

Caractéristiques:

- Type : Levier de frein hydraulique
- Application : VTT
- Matériau : Carbone
- Longueur de câble : 950 mm
- Montage : montage direct

Caractéristiques

Manuel d´instruction

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Ce que nos clients disent à propos de Sram Frein avant Code Ultimate Stealth Hydraulic

De vrais freins

2023/11/20

Carl

Je les ai installés sur mon Specialized Turbo Levo. Il s’agissait d’une énorme amélioration par rapport à ce qui était en stock. L’action du levier est fluide et sans égal. Pouvoir de freinage massif et excellente qualité. Les meilleurs freins que j'ai jamais possédés.

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Taille du rotor

2024/03/19

Rob

Salut, quelle taille de rotor est livré dans l´ensemble s´il vous plaît ? Y a-t-il une option pour passer au 220 ?

Réponse de Carl

Je les ai achetés pour mon Turbo Levo après avoir retiré les G2 RE qui y étaient fournis. Comparaison nuit et jour. Ceux-ci ont un pouvoir d´arrêt massif et une excellente modulation, disques non inclus. Recommande fortement

Réponse de Ian

Aucun rotor n´est fourni avec le kit, vous devez l´acheter séparément. Vous pouvez exécuter du 220 avec une entretoise supplémentaire pour l´étrier

Réponse de Makoto

aucun rotor de disque inclus.

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