Tubolight Mousse Tire CX

L'insert de pneu neuf le plus rapide et le plus léger au monde se développe en Italie à partir des demandes de Racer Composé Pe extrêmement faible densité (16 kg / m3) Canal de débit d'étanchéité à l'air breveté Lecture fine de la pression sans valves dédiées avec plus de 30 athlètes professionnels en seulement deux mois, Tubolight est le Insert de pneu à la croissance la plus rapide en Coupe du monde Xc et DH. Notre «petit record» est que personne n'a testé Tubolight, alors préféré des inserts d'autres marques

Légèreté: Tubolight est l'insert de pneu le plus léger au monde.
Traction: grâce aux propriétés d'amortissement, le pneu a peu ou pas de rebond, ce qui permet une traction beaucoup plus élevée dans toutes les situations.
Précision: même à une pression extrêmement basse, le roulement de pneu latéral est absent et le vélo est plus réactif.
Tire Burp: Tubolight est très serré sur la jante, sécurisant les perles et éliminant ainsi le risque de rafales de pneus.
Protection à plat: en raison du composé dur et du volume élevé, la protection contre les méplats est exceptionnelle.
Protection de la jante: la protection de la jante est garantie dans toutes les situations.
Runflat: De loin l'insert le plus performant dans le cas des plats, permettant une perte de performance minimale et une protection complète de la jante. Laissez à la maison chaque kit de réparation de pneu
Pratique: utilisez toujours votre jeu de roues de course, la sensation de conduite reste la même de l'entraînement au jour de la course.

Tailles:
Cyclocross: Pour les pneus de cyclocross et de gravier de 30 ° C à 37 ° C. Particulièrement adapté aux coureurs de cyclocross à la recherche de la pression de pneu la plus basse sans faire de rots. Poids: 16 grammes
Notre taille la plus vendue est l'insert de pneu VTT le plus léger au monde, tout en maintenant une excellente protection et durabilité. Idéal pour les jantes de cross-country et de marathon jusqu'à 32 mm de largeur totale. Poids: 44 grammes

Les questions les plus fréquentes:

Pourquoi une forme arrondie:
Beaucoup disent qu'une forme tubulaire n'est pas la meilleure pour un insert de pneu intérieur, et je suis tout à fait d'accord. Le fait est qu'une fois monté sur la jante, Tubolight prend la forme de la jante dans la partie inférieure et une forme elliptique sur le dessus. Cela conduit la densité du matériau à devenir progressive, plus élevée sur le fond, là où l'insert doit sécuriser les talons de pneu et stabiliser les flancs, et plus bas sur le dessus, pour une absorption des chocs plus douce. Comparé aux inserts préformés, Tubolight comprime les talons de pneu et les flancs beaucoup plus solides. De plus, lors de l'installation, il n'est pas nécessaire de «centrer» l'insert sur la jante, une fois installé, il reste droit et tombe à l'intérieur des talons de pneu

Période de rodage:
Une fois monté, laissez Tubolight s'asseoir pendant la nuit à une pression légèrement plus élevée que d'habitude, afin d'obtenir correctement la bonne forme.

Peut-on utiliser un pneu plus léger:
Bien que des pneus plus légers puissent être utilisés, nous ne suggérons pas leur utilisation. D'autres fabricants le suggéreront, car ils produisent des appareils très lourds qui compromettent la maniabilité et la vitesse du vélo. Mais, le résultat sera une protection globale inférieure à plat par rapport à un pneu plus lourd sans aucun insert de pneu. Nous préférons une protection supplémentaire avec une pénalité de poids minimum, et c'est la raison pour laquelle Tubolight offre le meilleur rapport protection / poids global.

Que diriez-vous de la durabilité:
La durabilité est affectée par de nombreux facteurs, y compris la taille par rapport au volume intérieur des pneus, la pression habituelle des pneus et les roulages à plat. Tubolight est complètement étanche, n'absorbe pas le mastic et conserve ses performances même lorsqu'il est légèrement endommagé ou comprimé. Il n'y a aucun risque d'endommager l'insert lors de l'utilisation de bouchons de pneu. En cas d'utilisation intensive, attendez-vous à ce que Tubolight dure aussi longtemps qu'un pneu composé moyen.

Le scellant Tubolight est-il compatible:
Oui, Tubolight est compatible avec tous les mastics.

Quel est le gonflage suggéré des pneus:
Le gonflage des pneus est subjectif et dépend de nombreux facteurs (taille des pneus, souplesse de la carcasse, largeur de la jante, style de conduite, etc.). Pour cette raison, il est inutile de donner des suggestions d'inflation, tout le monde a besoin de trouver son inflation préférée dans différentes situations.

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