WTB Pneu VTT Ranger TCS Light High Grip Slash Guard Tritec 29´´ Tubeless

Vous recherchez le pneu ultime do all Plus Plus? Rencontre avec le garde forestier… bikepacker approuvé, prêt pour le trail Poids optimisé pour surperformer dans tous les environnements et exceller lors de longues sorties. Sèche à humide, en terre battue ou en terre battue, le Ranger n'est pas intimidé.

Ranger est conçu pour être un ensemble, il oublie ça. Les boutons centraux bien espacés donnent le ton tandis que les cornes extérieures ouvertes dévorent les virages et répandent la boue avec aisance, ce qui permet au Ranger d’égaler à la fois l’as du trail et le dominateur du cross-country. L'emballage multidirectionnel est assuré grâce aux lamelles multidirectionnelles qui garantissent la bonne tenue du Ranger, qu'il s'agisse de grimper dans des montées techniques ou de voler dans les virages. Le profil maigre de la Ranger 2.0 / 2.25 offre une efficacité optimale pour la compétition de cross-country, tandis que la Ranger 2.4 à haut volume et à espace ouvert a été créée pour la motoneige. Ranger surperforme dans toutes les conditions, sans faire de compromis en cours de route.

Les nouveaux pneus de montagne de WTB comprennent le composé TriTec, composé de trois composés de caoutchouc offrant différents niveaux de traction, de soutien et de durabilité, en fonction de leur placement dans la bande de roulement. L'ensemble de la bande de roulement est soutenu par une base en caoutchouc à duromètre élevé, qui passe également à mi-hauteur de la hauteur des boutons et permet l'utilisation de composés à base de bouton plus doux sans pli du pneu, en raison des forces exercées en virage. Les boutons du haut au centre se composent d'un composé de dureté moyenne pour fournir traction et durabilité sans nuire à l'efficacité du roulement, tandis que les boutons extérieurs sont composés du composé le plus doux pour offrir une adhérence maximale et un rebond lent. Toutes les versions TCS Light des nouveaux pneus WTB intègrent la technologie Slash Guard, qui comprend un insert de protection en nylon recouvrant tout le flanc pour offrir une protection supplémentaire sans le poids d'un boîtier à double épaisseur.

Caractéristiques:

Excellent pneu qui excelle dans diverses conditions, du hardpack à la boue.

Les lamelles multidirectionnelles augmentent la traction, que ce soit en accélération, en freinage ou en virage.

Disponible en boîtier léger ou robuste pour répondre à vos besoins en matière de durabilité.

Grande variété de tailles et de types de caoutchouc à choisir.

Caractéristiques:

Utilisation: XC / Trail

Conditions: Hardpack, Loose Over Hard, Dirt, Wet

Taille de la roue: 29 "

Niveau: TCS Light Haute adhérence + TT + SG

Poids: 1049 g

Composé: TriTec

La technologie:

TCS light haute adhérence:

Collez comme du caoutchouc conforme enroulé sur un boîtier conçu pour être conforme tout en restant digne. Qui a dit que High Grip doit être lourd

Slash Guard:

Slash Guard est doté d'un insert en nylon recouvrant tout le flanc, du talon du pneu au bouton extérieur. L'insert fournit une protection supplémentaire du flanc sans ajouter de poids inutile. Le nylon est un matériau très résistant qui résiste aux coups et blessures, ce qui le rend idéal pour la défense de la zone la plus exposée du pneu. Slash Guard offre un niveau de protection intermédiaire à ceux qui recherchent une durabilité accrue des flancs sans le poids d'un boîtier à double couche.

Composé Tritec:

Trois composés offrent des niveaux optimaux de traction, de soutien et de durabilité. Une base en caoutchouc à duromètre élevé supporte la totalité de la bande de roulement et se transforme en boutons pour empêcher le pliage ou le tremblement. Des boutons centraux de rigidité moyenne recouvrent la couche de base pour fournir traction et durabilité sans nuire à l'efficacité du roulement, tandis que des boutons latéraux en gomme douce offrent une adhérence maximale et un rebond lent pour une traction accrue en virage.

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