Mavic Ruota posteriore da strada Cosmic SLR 40 LTD Carbon Centerlock Disc Tubeless

Con un cerchio da 40 mm e la tecnologia senza tubo e senza nastro, questo set di ruote in carbonio è il più veloce, rigido e leggero tuttofare per biciclette da strada con freni a raggi. Disponibile per un tempo limitato con grafiche uniche, progettate dall´artista francese Jerome Masi.
Questo nuovo set di ruote in carbonio è una scelta eccellente per i ciclisti stradali che mirano ad essere veloci ed efficienti in tutti i tipi di situazioni di guida e di gara. Non solo il cerchio a profilo d´aria da 40 mm taglia l´aria con resistenza al minimo, ma è anche il più leggero della sua categoria.

- Un nuovo strato di rivestimento del cerchio risparmia 40 g per cerchio. I raggi si collegano al cerchio senza alcun bisogno di forare il letto superiore del cerchio, quindi non è necessario nessun nastro per il cerchio. Ciò significa ulteriori risparmi di peso (30 g) e meno problemi quando si tratta di impostare o riparare pneumatici tubeless; La nuova forma del letto del cerchio rende anche più facile che mai montare e rimuovere gli pneumatici. L´impostazione UST Tubeless significa nessun tubo, quindi nessuna frizione, e maggiore volume d´aria significa una guida più liscia. Il risultato è una guida più veloce con una resistenza al rotolamento molto bassa. Infine, i nostri raggi ellittici brevettati risparmiano altri 5 watt.

- La nostra nuova piattaforma di mozzo Infinity ottimizza l´intreccio dei raggi per un trasferimento di potenza efficiente attraverso tensioni di raggi altamente controllate. Il cambio libero Instant Drive 360 con regolazione automatica della precarica dei cuscinetti (QRM Auto) offre un´immediata attivazione, un´alta rigidità e una durata aggiuntiva. Oltre a più velocità, ottieni anche un migliore controllo dei freni con la nostra provata tecnologia iTgMax. Un trattamento laser brevettato della traccia frenante accorcia la distanza di arresto sia in condizioni asciutte che bagnate, e un processo di stratificazione e trattamento termico speciale lo rende il più forte e resistente di tutti i cerchi in carbonio per freni a raggi.

- È disponibile per il corpo del cambio Shimano e può essere convertito in Campagnolo e SRAM XD-Road con corpi del cambio opzionali.

- Queste ruote sono progettate, ingegnerizzate e brevettate da Mavic ad Annecy, in Francia, e sono 100% fatte a mano nella nostra fabbrica europea di carbonio.

- Rappresentato come illustratore in Europa e in tutto il mondo dall´agenzia Creasenso / Parigi, Jérôme oscillava tra il suo lavoro commissionato per grandi marchi o aziende e il suo lavoro personale, che produceva più spesso su tela o su stampe d´arte in edizione limitata. Grazie ai suoi grandi toni piatti di colore e alle sue silhouette minimaliste, lo stile di Masi è immediatamente riconoscibile. Le sue illustrazioni apparentemente semplici trattano vari argomenti, sempre trattati in modo elegante e poetico.Riesce a creare, con solo ciò che è necessario e niente di più, immagini in cui ogni elemento ha la sua importanza.Benefici chiave:
- Accelera e sale più velocemente, mantenere velocità più elevate: Nuovo rivestimento del cerchio salva 40g profilo NACA ottimizzato per freni a disco di 40 mm di profondità/26 mm di larghezza alette brevettate leggermente aerodinamiche
- Ruota più rigida per un miglior trasferimento di potenza e una superiore frenata: Nuovo Infinity hub plaform: asse rigido, cuscinetti durevoli e nuovo design del mozzo ottimizza l´intreccio e la tensione delle raggi ID360 freewheel technology per trasferimento istantaneo di potenza iTgMAX brake track offre la migliore efficienza frenante e la massima affidabilità di tutti i cerchi in carbonio
- UST Road migliorata offre maggiore velocità, comfort e controllo in un sistema tubeless facile da usare: Nessun tubo significa minor attrito, maggiore efficienza e presa, minore rischio di forature Nuova forma della camera del cerchio rende più facile il montaggio e il cambio degli pneumatici Tecnologia di foratura Fore Carbon che non richiede l´utilizzo della nastratura del cerchio

Specifiche:
- Ruota: posteriore
- Disco freno: Rb
- Diametro: 700
- Assale anteriore: Qr

Cerchi:
- Pneumatico: UST Tubeless e tubetype
- Diametro foro valvola: 65 mm
- Altezza: 40 mm
- Larghezza interna: 19 mm
- Ready UST Tubeless
- ETRTO size: 622x19TC
- Materiale: fibra di carbonio al 100%
- Tecnologia Fore Carbon tapeless tubeless

Raggi:
- Intreccio: radiale anteriore, posteriore Isopulse
- Niple: Fore integrato in alluminio
- Materiale: acciaio
- Design di intreccio Isopulse
- Conto: anteriore 18, posteriore 24
- Forma: tiraggio diretto, ellittico aerodinamico, doppio sottosquadro (brevettato)

Mozzi:
- Materiale assale: alluminio
- Corpi anteriore e posteriore: alluminio
- Tecnologia di libero scorrimento Instant Drive 360
- Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto

Uso previsto:
- ASTM CATEGORIA 1: solo strada

Adattatori e corpi di libero scorrimento compatibili:
- ID360 Shimano / Sram Light freewheel body (V3850101)
- ID360 Campagnolo freewheel body (V3440101)
- ID360 XD-R freewheel body (V2580101)
- ID360 Shimano / Sram freewheel body (V3430101 - Consegnato sulla ruota)
- ID360 N3W freewheel body (V4270101)

Versioni:
- Freewheel: Shimano/Sram

Informazioni sulla specifica peso:
- Il peso delle ruote è annunciato con un margine di +/- 5%, in versione XD/XD-R e Center Lock, senza il rilascio rapido, né la valvola, né la nastratura del cerchio.

Compatibilità:
- Freewheel: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo ED11, N3W e XD-R con corpi di motore opzionali

Tecnologia:
- Mozzi Infinity
- Tecnologia a clincher in carbonio Itgmax per freno a disco
- Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
- Tecnologia Fore Carbon tapeless tubeless
- Tecnologia di libero scorrimento Instant Drive 360
- Tecnologia UST tubeless
- Design di intreccio Isopulse

Scatola:

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