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Progress Ghiaia ruota posteriore GR40 Tubeless
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Descrizione del prodotto Progress Ghiaia ruota posteriore GR40 Tubeless
Caratteristiche:
Mozzi per aste con perni passanti da 12 mm.
Nuovo corpo mozzo oversize CNC realizzato in AL7075 super leggero. 3 cross straight pull per una ruota più rigida del 20% e migliori prestazioni aerodinamiche. Cuscinetti a cartuccia giapponesi super precisi con attrito molto basso e dimensioni maggiori per una lunga durata. Asse posteriore in alluminio da 15 mm realizzato in CNC e mozzo libero. Aggancio classico con 3 nottolini oversize e cricchetto in acciaio. Nuovo mozzo libero SRAM XD con 3 cuscinetti e Shimano con 2 cuscinetti più grandi, mozzo libero Shimano e SRAM intercambiabili senza alcuna modifica o regolazione. Posteriore Road Nitro con allacciatura a raggi 2:1.
I corpi delle cassette PROGRESS possono essere facilmente rimossi e sostituiti senza ulteriori regolazioni. Passa rapidamente tra cassette Shimano, Campagnolo o SRAM.
Ruote rotte! In caso di sfortuna, PROGRESS ti supporta offrendo cerchi sostitutivi a metà del prezzo normale durante 1 anno dopo l'acquisto.
Ruota costruita a mano estremamente resistente. Elevata durata e alta precisione.
AIR+PLUS Tecnologia ad alta velocità con efficienza aerodinamica ottimizzata e minore resistenza. Il vento laterale non è più un problema grazie al nuovo cerchio in carbonio a forma di U largo 28 mm. Questo design consente l'uso di pneumatici più larghi senza influenzare negativamente il flusso del vento, un maggiore volume degli pneumatici, una minore resistenza al rotolamento e una migliore manovrabilità in condizioni di vento laterale. L'AIR+PLUS è collaudato con successo in gara in tutto il mondo e testato in galleria del vento. (Controlla i risultati dell'AIRBUS GST)
Cuscinetti in CERAMICA di alta precisione con la massima precisione e basso attrito che aumentano la durata.
SAPIM CX aero spoke è la scelta di campioni e molti team al Pro Tour. Prodotto in Belgio con un vantaggio aerodinamico e risultati dei test di fatica incredibilmente elevati. Li incorporiamo nelle nostre ruote più leggere per ottenere ruote durevoli e di lunga durata che non hanno bisogno di essere riadattate. Ogni ruota, mozzo e cerchio Progress è progettato con un angolo dei raggi perfetto per rilasciare lo stress extra.
Per quanto possibile peso ridotto. Sconsigliato per motociclisti il cui peso supera i 90 Kg. Le ruote leggere offrono un'accelerazione e una salita molto migliori.
Un mozzo con tecnologia Parallel Drilling assicura sedi dei cuscinetti allineate al 100% ad alta precisione. I mozzi e i cuscinetti PROGRESS sono progettati per prestazioni leggere, di lunga durata e di funzionamento ottimali.
Mozzo posteriore con meccanismo a cricchetto a tre nottolini molto robusto. Aggancio con 3 nottolini oversize e cricchetto in acciaio a 24 denti.
TLR Tubeless Ready Utilizziamo il design del letto del cerchio più comune. I suoi vantaggi sono un'eccellente resistenza al rotolamento, un minor numero di forature e un facile montaggio del pneumatico.
Opzione corpo cassetta PROGRESS compatibile SRAM XD R in alluminio CNC. Rinforzato con 3 cuscinetti per resistere a carichi elevati.
Specifiche:
Cerchi:
Disponibile per Tubeless Ready
Fibra di carbonio multistrato grafene.
Design del freno a disco super leggero.
Fori per raggi in carbonio UD e 3K.
Tecnologia ad alta velocità Air+Plus.
Sotto la grafica di trasferimento del rivestimento trasparente.
ERD: 565 mm
Profilo:
Profilo: 40 mm
Larghezza esterna: 30 mm
Mozzi: blocco centrale del disco stradale in nitro ceramica
Raggi:
SAPIM Aero CX‐RAY 24 Tirare dritto.
Costruito a mano con capezzoli in lega e serratura di sicurezza.
Sgancio rapido/assi: 12x100 / 12x142
Peso: Set Tubeless Ready: 1.360 gr
Limiti:
Limite di peso consigliato per il ciclista: 120 kg
Dimensioni degli pneumatici consigliate: da 30 mm a 45 mm
Opzioni:
Compatibile con corpo cassetta Shimano HG
Compatibile con corpo cassetta Campagnolo 10/11V
Compatibile con corpo cassetta Sram XD R 12V
Tecnologia:
AIR+PLUS Tecnologia ad alta velocità:
Quando corri a 40 km/h, le tue ruote girano a 80 km/h, i forti venti trasversali sono in grado di buttarti dalla strada.
Con le nostre ruote il vento laterale non è più un problema grazie al design a forma di U extra largo e di ultima generazione.
Questo design consente l'uso di pneumatici più larghi senza influenzare negativamente il flusso del vento, un maggiore volume degli pneumatici, una minore resistenza al rotolamento e una migliore manovrabilità in condizioni di vento laterale. I pneumatici da 23 a 28 mm sono completamente integrati nella forma del cerchio e non offrono ulteriore attrito.
Questa forma ha un'elevata efficienza aerodinamica in conformità alle ultime scoperte scientifiche dei test in galleria del vento.
Rispetto ai normali cerchi V Shape, abbiamo ridotto il coefficiente di resistenza aerodinamica e del vento trasversale di oltre il 30%.
Amico tecnico:
Sedi dei cuscinetti allineate ad alta precisione con tecnologia di foratura parallela realizzate da una macchina CNC a 5 assi ad alta tecnologia.
100% parallelo all'asse del mandrino.
Meno attrito più velocità e maggiore durata dei cuscinetti.
PSG (geometria Perfect Spoke):
Ogni Progress Wheel è progettata per il suo scopo operativo specifico. La nostra scelta di cerchio, mozzi, raggi e schema di allacciatura non è solo una coincidenza.
Rafforziamo i cerchi in ogni foro dei raggi su ogni cerchio che sviluppiamo. Il foro dei raggi e la sede del capezzolo sono perfettamente allineati con il mozzo e l'angolo dei raggi.
Questo crea una perfetta geometria dei raggi che ci consente di utilizzare un'elevata tensione dei raggi con una distribuzione della tensione uniforme e uniforme. Rilasciando lo stress eccessivo dai raggi otteniamo lunga durata e prestazioni elevate su ogni ruota.
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Caratteristiche Progress Ghiaia ruota posteriore GR40 Tubeless
Posizione Della Luce
Materiale
Diametro Della Ruota
Tipo di Freno
Cerchio Ruota
Uso Consigliato Bikeinn
Compatibilità
Tecnologia Progress Ghiaia ruota posteriore GR40 Tubeless
Sostenibile Progress Ghiaia ruota posteriore GR40 Tubeless
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