Sram Freni Level TLM Frontale

Ha un pedigree vincente per il campionato ed è pronto a prendere tutte le punizioni che vuoi dargli. Level TLM mette a disposizione le prestazioni di frenata e ;uniformità SRAM comprovate, in un design elegante e leggero, ottimizzato specificamente per ;uso in fuoristrada e in pista. Potenza e modulazione vengono fornite tramite la leva della leva in lega di Level TLM, DirectLink? azionamento, fluido DOT 5.1 e la nostra nuova pinza a doppio pistone, monoblocco. Il design offre una gestione del calore superiore per prestazioni uniformi e senza sbalzi per tutto il giorno e BLEEDING EDGE? la tecnologia rende la manutenzione incredibilmente semplice, quindi i tuoi freni si sentono bene tutto il giorno? ogni giorno.

specifiche tecniche:

Peso: 356 g (montaggio diretto, tubo da 800 mm,

Materiale della leva: alluminio forgiato

Caliper Design: pinza monoblocco a 2 pistoncini

Rotore: CenterLine

Cuscinetto: in acciaio con retro organico

Fluido: DOT 5.1

Regolazione: regolazione portata portata

Materiale: alluminio

Pad / supporto: caricamento dal;alto

Destinazione d'uso: XC, Trail

Sistema: sistema aperto

Sistema di posizionamento pinza Tri Align: no

Chiamata veloce: no

Bend Zone ?: Sì

Ambidestro: sì

Hardware in acciaio: acciaio

Altro: richiede Bleeding Edge? adattatore di spurgo

Tecnologia:

Bleeding Edge:

Bleeding Edge? la tecnologia rende i freni sanguinanti rapidi e semplici. Un percorso fluido aggiornato e il portamento al vivo facilitano il passaggio del fluido attraverso la pinza. Un adattatore di spurgo dedicato si inserisce nella porta di spurgo e sigilla il sistema per ridurre al minimo la contaminazione del;aria e la perdita di fluido.

Vescica espandibile:

Il nuovo design della leva del freno SRAM include una camera d'aria rimodellata che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria. La camera d'aria è appositamente sagomata per evacuare ;aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove è necessario. Il risultato è un miglioramento della contropressione, che produce una potenza di frenata e una consistenza affidabili.

Scudo termico:

Gli scudi termici in acciaio inossidabile rompono la connessione termica tra il pad e il corpo della pinza, riducendo la temperatura del fluido del calibro di circa 20 ° C anche nelle condizioni di prova più estreme.

Compatibile con MatchMaker e MMX:

Risparmia peso e confusione sulla barra con Matchmaker. Contiene le leve Avid, i grilletti SRAM® e vari controlli RockShox®, il tutto con un elemento ordinato e leggero, un sogno divenuto realtà per gli ambientalisti dei componenti del manubrio in tutto il mondo. Disponibile in due versioni: Matchmaker? X integra RockShox®XLoc ed è compatibile con i freni XX e X0. Standard Matchmaker? È disponibile anche e funziona con qualsiasi design di morsetto diviso e RockShox® PushLoc.

Chiusura del;orificio di sincronizzazione:

Una porta di sincronizzazione del freno idraulico è la connessione tra il serbatoio e ;alesaggio del cilindro principale. Quando la leva viene schiacciata, una guarnizione a tazza passa quest'area e chiude la porta, che pressurizza il sistema. Il nuovo sistema di chiusura della porta di sincronizzazione della SRAM è caratterizzato da tenute resistenti e da una finitura del cilindro estremamente liscia, che garantisce una potenza di frenata e una consistenza affidabili.

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