Quarq Red AXS D1 DUB 파워미터가 장착된 크랭크셋

Sram Red Axs 파워 미터는 전통을 깨고 새로운 수준의 성능을 제공합니다. 도로 기어링을 리엔지니어링 : 전면 체인 링 크기를 줄이고 후면 카세트에 더 많은 범위를 추가했습니다. 또한 모든 체인 링 쌍에 대해 13 개의 톱니 델타를 유지하여 모든 설정에 대해 정확한 변속을 보장합니다. 그 결과 모든 구성에서 더 유용한 기어링과 더 나은 변속이 가능합니다. 크랭크 셋에 통합 된 Quarq Dzero 전력 측정으로 설계되었습니다. 파워 미터의 정점에 오신 것을 환영합니다.


풍모:
X 레인지 기어링 기술은 더 넓은 범위와 더 부드러운 기어 진행을 제공하므로 항상 올바른 기어를 사용할 수 있습니다.
파워 미터는 더 가벼운 무게를 위해 체인 링 세트에 완전히 통합됩니다.
전력 판독 값은 + / 1.5 % 이내에서 정확하며 주행 중 기후 조건에 영향을받지 않습니다.
오른쪽 및 왼쪽 다리 전력 균형 측정
선명하고 정확한 프론트 시프트를위한 개선 된 프론트 시프 팅 성능
독특한 체인 링 모양으로 더 가볍고 더 견고하며 내구성이 뛰어난 크랭크 셋
통합 체인 링 설계로 중량을 대폭 감소
더빙 바텀 브래킷은 내구성, 단순성 및 광범위한 호환성을 추가합니다.


명세서:

크랭크 암 길이 : 167.5mm,
Bb 스핀들 인터페이스 : Dub
Bb 호환성 : 모든 Sram Road Dub Bbs
속도 : 12
Chainring 재질 : 알루미늄
볼트 원 직경 (Bcd) : 직접 장착 (Dm)
체인 라인 : 45.0mm
체인 링 크기 : 46 / 33t, 48 / 35t, 50 / 37t


과학 기술:

엑소 그램 :
우리의 할로우 카본 구조는 크랭크 암에서 시작하여 크랭크 스파이더로 확장되어 무게 대비 강성 비율을 극대화합니다.

도끼 :
Axs는 전자 자전거 부품과 소프트웨어를 연결하는 Sram의 새로운 자전거 부품 통합 시스템입니다. Sram Axs 앱을 통해 라이더는 배터리 상태를 확인하고, 구성 요소 동작을 변경하고, 컨트롤을 개인화하고, 유지 보수 알림을 받고, 펌웨어를 업데이트 할 수 있습니다.

서투른 사람:
바텀 브래킷 스핀들과 베어링의 관계는 Dub 기술의 핵심입니다. 강성과 내구성이 만나는 곳입니다. 우리는 한 걸음 더 나아갔습니다
생각하고 모든 것을 더 간단하게 만들기-체인 링, 크랭크, 스핀들 및 바텀 브래킷 간의 관계를 더 잘 통합합니다. 이것은 더 나은 구동계 성능과 동일한 완전한 시스템을 개발하기위한 접근 방식입니다.

Dzero :
Quarq의 차세대 Dzero 파워 미터 플랫폼은 빛의 속도로 움직이는 아 원자 입자를 감지하는 과학의 가장 정확하고 혁신적인 프로젝트 중 하나 인 Do Experiment의 이름을 따서 명명되었습니다.

X 범위 :
로드 바이크는 그 어느 때보 다 빠르고 성능이 향상되었으며 라이더는 드롭 바 바이크로 가능한 것을 확장하고 있습니다. X Range는 오늘날의로드 라이딩을 위해 준비하고 있습니다. 우리
더 넓은 범위, 더 유용하고 부드러운 기어 진행, 더 스마트 한 변속 설정을 위해 완전히 재창조 된로드 기어링-Axs로 가능. X Range를 사용하면 항상 올바른 장비를 사용할 수 있습니다.

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