Sigeyi AXO Shimano MTB 8 파워미터가 달린 거미

의 답장 Josep

커넥팅로드의 규격이 FC-MT611-1이 확실합니까? 정말 FC-MT511-1이 될 수 있을까요? 이 크랭크는 직접 구동으로 분류됩니까? slx m7100 제품군 체인링은 확실히 호환됩니다. 따라서 크랭크가 체인링에 맞으면 확실히 파워미터에도 맞을 것입니다. +€400를 지출하게 된다면 104 bcd 옵션을 선택하는 것이 좋습니다.

¿Estas seguro la referencia de la biela es FC-MT611-1? ¿Puede ser que sea realmente la FC-MT511-1? ¿Son bielas classificadas como direct drive? El plato de la gama slx m7100 seguro es compatible. Por lo que si tus bielas encajan con el plato seguro que encajaran con el potenciometro. Dado que gastaras +400€ recomiendo intentar ir con la opción de 104 bcd.

의 답장 Alejandro

안녕하세요. Shimano 다이렉트 마운트 slx 및 xt 체인링과 호환됩니다. 이 8볼트 버전에서는 이 두 가지 체인링 모델로 제한됩니다. 4개의 볼트가 있는 다른 버전에서는 모든 종류의 104BCD 체인링을 장착할 수 있습니다. (절대 블랙, 로터, 시마노...) 또 한가지는 8볼트 slx와 xt 체인링은 오리지널 스파이더를 제거하기 위해 분해하기가 엉망입니다)... 이 버전이 있습니다. 하지만 오늘은 4개의 볼트를 선택하겠습니다. 그렇지 않으면 전위차계가 훌륭합니다. 내 코치는 데이터와 진행 상황을 확인한 후 다른 데이터를 가져갔습니다.

Hola. Es compatible con platos direct mount slx y xt de Shimano. Con esta versión de ocho tornillos estás limitado a estos dos modelos de platos. La otra versión de cuatro tornillos le puedes montar todo tipo de platos 104BCD. (Absolute black, rotor, Shimano...) Otra cosa los platos slx y xt de ocho tornillos es un follón desmontarlos para quitarles la araña original)... Yo tengo esta versión. Pero hoy día escogería la de cuatro tornillos. Por lo demás el potenciómetro es una maravilla. Mi entrenador después de ver los datos y como iba se cogió otro.

의 답장 Kamil

나는 정확히 같은 그룹 세트를 가지고 있습니다 - 34 톱니 체인 링이있는 xt8100과 완벽하게 맞습니다. 내 자전거는 Orbea OIZ 2022입니다.

I have exactly the same groupset - xt8100 with 34 tooth chainring and it fits perfectly. My bike is Orbea OIZ 2022

의 답장 Juan Luis

이 나사의 고장은 없습니다. 동일한 나사산과 모든 생명의 알렌 머리를 가진 철물점에 있습니다(보기에 좋지는 않지만 도움이 될 수 있습니다). 그리고 시마노 체인링에서 나사를 제거하기 위해 열을 가합니다. (그들이 들고 있는 파란색 록타이트를 풀기 위해) 평평한 면에 기대어 조심스럽게 풀어서 힘을 제대로 가한다(그리고 적절한 키를 사용하면 물론 톡스(TR(가운데에 구멍이 있는 것 중, 불가침 나는 그들이 말하는 것 같아요)) 그리고 당신은 문제가 없어야합니다

No hay despiece de estos tornillos, hay en ferreterias con la misma rosca y cabeza allen de toda la vida (no queda igual de bonito si te fijas pero te puede servir) y para quitar los del plato shimano los calientas (para aflojar el loctite azul que llevan) y aflojas con cuidado apoyandote en una superficie plana para hacer fuerza de forma correcta (y usando la llave adecuada claro, es una torx (TR (de las que llevan el hueco en el centro, inviolables creo que les dicen también)) y no debes tener problema

의 답장 Juan Luis

시마노 크랭크가 있는 경우 xt 이하의 체인링도 있어야 합니다(뒷면에 나사가 있음).

Si llevas bielas shimano si, también tienes que llevar plato xt o inferior (llevan los tornillos por detras)

의 답장 Chad

설명이 혼란스럽습니다. 4볼트 104 bcd 패턴이 아니라 8볼트 시마노 패턴입니다. 그것은 32개의 이빨과 shimano 8 볼드 스파이더에서만 작동합니다...나는 30개를 시도했지만 안 됩니다. 원래 시마노 스파이더에서 볼트를 빼는 것이 볼트에서 머리를 벗기지 않고는 어렵기 때문에 4개의 볼트와 시마노 호환 104 bcd 체인링을 얻었습니다. 거기에 레드 록타이트를 사용한 것 같아요!!

the description is confusing. it´s the 8 bolx shimano pattern, not the 4 bolt 104 bcd pattern. it will only work with the 32 tooth plus shimano 8 bold spider...I tried w/ a 30 and it´s a no go. I ended up getting the 4 bolt and a shimano compatible 104 bcd chainring, as getting the bolts out of the original Shimano spiders is difficult w/o stripping the heads off the bolts...I think they used red loctite in there!!

의 답장 Roberto

이미지와 같이 8개의 구멍

8 fori, come da immagine

의 답장 Peter

사진과 같이 실제로는 8-100BCD(8볼트) 버전입니다. 호환성은 실제로 내가 아는 한 8개의 볼트만 있는 XT M8100 체인링 버전에만 해당됩니다. 최소 크기는 32개의 치아입니다.

It is really 8-100BCD (8bolts) version as seen on picture. The compatibility is actually only for XT M8100 chainring version, which only has 8 bolts, as far as I know. The min size is 32 teeth.

의 답장 Tanner

이 파워미터에는 30t 또는 28t 체인링을 사용할 수 없습니다. 이 파워 미터를 구매하고 미터에 장착하려면 32t Shimano 다이렉트 마운트 체인링 이상이 있어야 합니다. 시마노 다이렉트 마운트 크랭크도 필요합니다. 체인링을 장착하려면 시마노 체인링을 분해해야 합니다. 8개의 볼트를 풀고 파워미터에 장착합니다. 실제로 보면 굉장히 깔끔한 설정입니다.

You won’t be able to use a 30t or 28t chainring with this power meter. You need to purchase this power meter and have a 32t Shimano direct mount chainring or bigger to mount to the meter. You’ll also need a Shimano direct mount crank. To mount the chainring you need to disassemble the Shimano one. Take out the 8 bolts and mount it to the power meter. It’s actually a very slick looking setup.