Sram Level T 앞 브레이크

레벨 T는 은행에 자본을 유지하는 강력하고 일관된 XC와 트레일 최적화 된 브레이크 세트를 제공하기 위해, 2015 년 세계 산악 자전거 선수권 대회를 정복 같은 흔적 길들이기 브레이크 기술을 대문자로. 이 예산은 마음을 중매 ™ 호환 브레이크 세트는 완전한 통제를 유지, 그 형제 자매의 모든 전원을 공급합니다.

명세서:

무게 : 410g (직접 장착, 800mm 호스, 160mm CL 로터)

레버 재질 : 알루미늄 스탬프

캘리퍼스 디자인 : 2 피스톤 캘리퍼스

마침 : 광택 블랙

로터 : 중심선

패드 : 스틸 유기 백업

유체 : DOT 5.1

조정 : 툴링 조정에 도달하게

기술 하이라이트 (들)은 DirectLink ™, 확장 방광, 포트 폐쇄 타이밍

재질 : 알루미늄

패드 / 홀더 : 탑 로딩

제품 용도 : XC, 트레일

시스템 : 개방형 시스템

로터 크기 : 140 (후면), 160, 170, 180, 200mm

트라이 정렬 캘리퍼스 포지셔닝 시스템 : 없음

단축 다이얼 : 없음

벤드 존 ™ : 예

양손 : 예

스테인레스 하드웨어 : 스틸

과학 기술:

은 DirectLink ™ :

SRAM의은 DirectLink 레버 디자인은 고체, 긍정적 인 당신이 그것은 당신에게 정확한 컨트롤을 제공하기 위해 노 넌센스 솔루션을 제공 브레이크를 종사하는 레버를 짜내 두 번째 느낌 생산하고 있습니다.

DOT 5.1 ™ :

열 관리의 발전이 타고의 발전을 의미하므로 열은, 모든 브레이크 시스템의 적이다. 우리는 우리의 시스템에 따라서 완벽한, 더 극한 상황에없는 성능을 퇴색 수 있도록, 5.1 DOT 4보다 끓여 거의 3 배 이상 소요 DOT 것을 발견했다.

확장 방광 :

SRAM의 새로운 브레이크 레버 디자인은 조절하고 공기 방울을 줄이는 데 도움이 고쳐 방광을 포함한다. 블래 더 구체적 레버로부터 탈기 및가 필요한 정확히 유체를 밀어 형성된다. 결과는 신뢰할 수있는 제동력과 일관성을 생산 압력 릴리프을 다시 향상된다.

중매 및 MMX 지원 :

중매로 표시 줄에 무게와 혼란을 저장합니다. 그것은 모두가 하나의 깔끔한, 빛, 꿈 핸들 부품 풋 프린트 보호론자 세계에 대한 실현 클램프, 아비드 레버, SRAM® 트리거, 다양한 RockShox® 컨트롤을 보유하고있다. 두 가지 버전으로 이용 가능 : 중매 ™ X는 RockShox®XLoc을 통합하고 XX와 X0 브레이크와 호환됩니다. 표준 중매 ™도 가능하고 분할 클램프 디자인과 RockShox® PushLoc와 함께 작동합니다.

피기 백 ™ 저수지 :

SRAM의 최신 설계 레버에 브레이크 액 저장조 성능과 사용의 용이성을 모두 최적화된다. 피기 저수지는 브레이크 액을 관리 할 수있는 간단하고 안전 장치 방법을 제공하고, 또한 양 손잡이 레버를 허용 게재 위치 그래서 당신이 핸들에 레버를 전환하고 번거 로움없이 그들에게 모토를 실행할 수 있습니다.

포트 폐쇄 타이밍 :

유압 브레이크의 타이밍 포트 저장조와 마스터 실린더 보어 사이의 연결이다. 레버가 압착되면, 컵 시일이 영역을 통과하여 시스템을 가압 포트를 닫는다. SRAM의 새로운 타이밍 포트 클로저 시스템은 신뢰할 수있는 제동력과 일관성을 생산 내구성 물개와 울트라 부드러운 실린더 보어 마무리를하고 있습니다.