Sram 뒷 변속기 GX

전설적인 SRAM 변속 역사를 활용 한 GX 2x11 뒷 변속기는 놀라운 변속 속도와 정밀성을 제공합니다.

X ACTUATION® 기술은 경사와 변이를 제거합니다.

ROLLER BEARING CLUTCH® 기술은 가장 까다로운 지형에서도 최고의 드라이브 트레인 안정성을 제공합니다.

CAGE LOCK® 기술로 휠 제거 및 설치가 그 어느 때보 다 쉬워졌습니다. 특징 : X ACTUATION® 정밀하고 신뢰할 수있는 11 배속 성능 모든 조건과 용도에 초점을 맞춘 섀시 설계 10 42t 광범위 카세트 호환 사양 : 속도 : 11 속도 재질 : 알루미늄 케이지 무게 : 289g (긴 케이지) 호환성 : 2x11 X ACTUATION® 케이지 크기 : 긴, 중간 최대 치아 : 42t 기술 하이라이트 : X ACTUATION®, 롤러 베어링 클러치 ®, 케이지 잠금 ® 기술 : CAGE LOCK® : 케이지 포함 뒷 변속기, 휠 제거 및 설치 ® 및 체인 설치 ®의 LOCK® 기술이 더 빠르고 간단 해졌습니다.

ROLLER BEARING CLUTCH® : 뒷 변속기는 가장 거친 지형에서도 드라이브 트레인 안정성을 극대화합니다.

ROLLER BEARING CLUTCH® 기술을 사용하면 변속기 바운스 및 체인 슬랩이 정밀도를 유지하면서 제거됩니다 .X ACTUATION® : SRAM 1X를 위해 특별히 개발 된 X ACTUATION은 10에서 42 개의 치아 카세트 전체에 걸쳐 선명하고 일관되게 변속합니다. HORIZON® 뒷 변속기 ® 직선 평행 사변형 ® 설계는 모든 이동을 수평 축으로 제한하여 고스트 이동을 불가능하게하고 이동 력을 줄입니다.

보다 빠르고 정확한 변속을 위해 대형 상부 풀리 오프셋 설계는 모든 기어에서 일정한 체인 간격을 유지합니다 .X SYNC® : SRAM X SYNC® 1X 체인 링은 최고 수준의 성능과 내구성을 제공합니다.

SRAM X SYNC® 키가 큰 사각 톱니 모서리는 기존의 삼각형 모양 톱니보다 먼저 체인에 맞물립니다.

둥글고 둥근 모따기 날뿐만 아니라 날카 롭고 좁은 톱니 프로파일은 변형 된 체인을 관리하는 데 도움이됩니다.

진흙 투성이 조건에서 최상의 성능을 제공하기 위해 X SYNC® 체인 링은 내부 체인 링크 및 롤러에 대한 진흙 제거 홈으로 설계되었습니다.

독일에서 제작 된 X SYNC® 링은 SRAM 1X® 드라이브 트레인의 필수 부분입니다.

2x10V 시스템 용.

카세트 11 42T와 호환됩니다.

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