Sram 후면 EU 브레이크 레버 Guide RE

Guide RE는 모터 및 배터리의 존재로 인해 더 높은 평균 속도,보다 강렬한 사용 및 증가 된 질량을 처리 할 수있는 E MTB의 오늘날 흥미 진진한 범주에 대한 SRAM 최적화 제동 솔루션입니다. 입증 된 SRAM 가이드 R 레버 어셈블리와 중력 집중 코드 브레이크에서 파생 된 강력한 4 피스톤 캘리퍼스가 결합되었습니다. 가이드 RE는 트레일 컨트롤에서 실제 사용 가능합니다. 모든 지형 및 모든 상황에서 오르막과 내리막 모두 최적의 출력과 변조 평균 속도를 제어 할 수 있습니다.

풍모:

입증 된 가이드 기술로 가이드 R 레버 어셈블리

코드 중력 특수 브레이크에서 파생 된 강력한 4 피스톤 캘리퍼스

집중적 인 사용에서보다 나은 패드 수명을위한 소결 패드

결혼 중매인? X 호환

양손 잡 이용 레버 장착

공구 자유로운 도달 범위 조정

명세서:

무게 : 415g (직접 장착 기준, 800 호스, 160mm CL 로터)

레버 재질 : 알루미늄

캘리퍼스 디자인 : 코드 중력 특수 브레이크에서 파생 된 4 피스톤 캘리퍼스

회 전자 : 중심선

패드 : 철재 금속 소결

유동성 : DOT 5.1

마운트 : 양 손질

조정 : 도구가 필요없는 도달 범위 조정, 밴조 조정

피벗 : 부싱

과학 기술:

직접 연결 :

SRAM의 DirectLink 레버 디자인은 브레이크를 작동시키기 위해 레버를 쥐었을 때 견고하고 긍정적 인 느낌을줍니다. 정확한 컨트롤을 제공하는 넌센스 솔루션을 제공합니다.

DOT 5.1 :

열은 브레이크 시스템의 적입니다. 열 관리가 발전하면 승차감이 향상됩니다. 우리 시스템에서 DOT 5.1은 DOT 4보다 종기가 거의 3 배 더 오래 걸리므로 더 극단적 인 조건에서도 완벽한 성능을 제공합니다.

MatchMaker 및 MMX 호환 :

Matchmaker로 막대의 무게와 혼란을 줄이십시오. Avid 레버, SRAM® 트리거 및 다양한 RockShox® 컨트롤을 보유하고 있으며, 깔끔하고 가벼운 클램프로 전 세계의 핸들 바 부품 발자국 보호 전문가에게 꿈이 실현됩니다. 두 가지 버전이 있습니다. 중매인? X는 RockShox®XLoc을 통합했으며 XX 및 X0 브레이크와 호환됩니다. Standard Matchmaker?도 제공되며 모든 분할 클램프 디자인 및 RockShox® PushLoc에서 작동합니다.

PiggyBack 저수지 :

SRAM의 최신 레버 디자인에있는 브레이크 액 저장소는 성능과 사용 편의성에 최적화되어 있습니다. PiggyBack Reservoir는 브레이크 액을 관리 할 수있는 간단하고 고장없는 방법을 제공하며 양손 잡이 식 레버 배치를 허용하므로 핸들 바에서 레버를 전환하고 번거롭지 않게 모토를 실행할 수 있습니다.

도달 범위 조정 :

브레이크 레버의 착용감과 느낌은 개인적인 것입니다. 라이더는 고유 한 손 크기 및 손가락 길이뿐만 아니라 개별적인 위치 설정을 선호합니다. Reach Adjust를 사용하면 모든 사람이 손가락을 최대한으로 컨트롤 할 수 있도록 레버를 쉽게 조정할 수 있습니다.

타이밍 포트 폐쇄 :

유압 브레이크의 타이밍 포트는 저장소와 마스터 실린더 보어 사이의 연결입니다. 레버가 눌려지면 컵 씰이이 부분을지나 포트를 닫아 시스템을 가압합니다. SRAM의 새로운 타이밍 포트 클로저 시스템은 내구성있는 씰과 탁월한 실린더 보어 마무리를 특징으로하며 신뢰할 수있는 제동력과 일관성을 제공합니다. 중요 정보 : 왼쪽 레버는 앞쪽 브레이크에서 작동하고 오른쪽 레버는 뒷쪽 브레이크와 함께 작동합니다. 왼쪽 기어 시프터는 체인 링과 함께 작동하고 오른쪽 기어 시프터는 사이클링 카세트와 함께 작동합니다.

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