Zipp 404 650 Firecrest Carbon 18H Tubeless Front Wheel

Zipp? s 650 650c Firecrest Carbon Clincher 윤축은 작은 운동 선수에게 우수한 공기 역학, 안정성, 내구성을 제공합니까? 적절한 착용감. 소형 운동 선수의 경우 가장 진보 된 최고 성능의 휠 세트를 찾는 것이 어려웠습니다. 650c 크기의 옵션이 제한되어있어 많은 자전거 타는 사람이 표준 700c 바퀴를 타고 올바른 피팅 휠의 효율성이 떨어집니다.

이 운동 선수는 결코 다시이 희생을 할 필요가 없습니다. 404 650c Firecrest Carbon Clincher는 소형 자전거가 소형 운동 선수에게 적합하도록 해줍니다. 결국 도로 자전거는 두 바퀴 크기로 제작 되었습니까? 700c 및 650c? 비례 제어 및 위치 유지.

404 650c Firecrest Carbon Clincher는 적합 혁명의 최전선에 서있는 동시에 Zipp 404를 기반으로 전설적인 지위를 유지하고 있습니다. 58mm 림 깊이는 철인, 시간 재판, 기준 및 도로 경주에서 수많은 점수를 획득 한 선수들에게 클래식을 제공합니다. Zipp의 가장 중요한 혁신 중 두 가지 기능도 있습니다. 독점적 인 Firecrest® 림 모양 및 Carbon Clincher 기술

404 650c Firecrest의 중심에는 Zipp의 77/177 허브셋이 장착되어있어 동급 최고의 내구성과 사전로드 조정이 필요없는 향상된 베어링 보호 기능을 제공합니다. 결과적으로 강성, 내구성, 단순성 및 다 기능성이 향상됩니다.

Firecrest 기술과 함께 정밀하게 설계된 허브는 특별한 것을 만들어냅니다. 파이어 크레스트 림은 브레이크 트랙부터 침대까지 거의 일정한 너비를 가지고 있습니다. 그 모양은 공기의 흐름과 휠의 압력 중심을보다 효과적으로 제어하여 더 큰 공기 역학, 측풍 및 전반적인 탑승 품질 향상을 가져옵니다. 우리의 Carbon Clincher 기술은 제동으로 인한 열의 놀라운 스파이크를 효과적으로 견딜 수있는 모터 스포츠 제동 시스템에 사용되는 재료를 기반으로 한 독점적 인 수지를 사용합니다. Zipp의 Tangente Platinum Pro Evo 브레이크 패드와 함께 사용하면 404 650c Firecrest Carbon Clincher는 안정적인 변조 및 정지 전력을 제공합니다. 그리고 그 모든 시간 동안 당신? 브레이크가 아니라면, 당신은 낮은 회전 저항과 clincher의 사용의 용이성을 얻는다.

2 개의 데칼 옵션, 은밀한 매트 블랙 또는 독특한 매트 화이트 데칼로 제공됩니다. 각 650c Firecrest Carbon Clincher 휠에는 Tangente Platinum Pro Evo 브레이크 패드, Zipp 일체형 밸브 익스텐더와 밸브 코어 렌치, 림 테이프 및 퀵 릴리스가 함께 제공됩니다.

이 윤축은 튜브리스와 호환되지 않습니다.

Caracteristiques :

비틀림 및 측면 강성과 견고성을 최적화하기 위해 Sapim® CX Sprint 스포크로 플랜지 형상 및 스포크 구멍 부착 패턴 최적화.

개폐에 더 많은 지렛대를 제공하기 위해 인간 공학적으로 더 넓은 핸들을 갖춘 재 설계된 퀵 릴리스 꼬챙이가 포함됩니다. 닫히면 레버가 프레임과 잘 섞입니다.

독특한 그래픽을 지닌 새로운 강력한 허브 플랫폼.

더 넓은 기어 범위 또는 특히 극단적 인 지형을 찾는 사람들을 위해 177 용 XDR 드라이버 본체는 별도로 판매되며 1042를 포함한 더 많은 카세트 옵션을 허용하도록 쉽게 설치됩니다. 허브 세트는 바퀴..

명세서:

최대 추천 라이더 중량 (lbs) : 250lbs

앞 바퀴:

무게 : 715g

중고 허브 : 77

림 깊이 : 58mm

브레이크 트랙 너비 (중앙) : 24.73mm

최대 너비 : 26.53mm

클린져 비드 너비 : 16.25mm

스포크 : Sapim® CX Sprint

스포크 수 : 18

스포크 패턴 : 방사형

스포크 길이 : 222mm

최대 타이어 압력 : 125psi

최대 타이어 압력 : 8.62bars

추적 가능 : 아니오

딤플 한 표면 : ​​예

니플 : Sapim® 시큐리티 록

외부 젖꼭지 : 예

뒷바퀴:

무게 : 880g

사용 된 허브 : 177

림 깊이 : 58mm

브레이크 트랙 너비 (중앙) : 24.73mm

최대 너비 : 26.53mm

클린져 비드 너비 : 16.25mm

스포크 : Sapim® CX Sprint

스포크 수 : 24

스포크 길이 비 구동 : 234mm

스포크 패턴 비 드라이브 : 2 교차

스포크 패턴 드라이브 : 2 개의 십자가

스포크 길이 드라이브 : 232mm

xMax 타이어 압력 : 125psi

최대 타이어 압력 : 8.62bars

11 속도 호환 허브 : 예

XDR 호환 : 예

추적 가능 : 아니오

딤플 한 표면 : ​​예

니플 : Sapim® 시큐리티 록

외부 젖꼭지 : 예

기술 :

소방서 :

202, 303, 404 및 808 Firecrest 휠에서 새로운 독점 Firecrest 림 형태로 Zipp 바퀴는 그 어느 때보 다 더 많은 차이를 만듭니다. Firecrest는 다른 림 디자인보다 공기 역학적 인 것뿐만 아니라 측풍 및 전반적인 주행 품질을 향상시킵니다.

카본 클린 처 :

탁월한 Carbon Clincher 기술은 2 년간의 집중적 인 프로토 타이핑 및 테스트의 절정입니다. 우리는 복합 재료 공급 업체와 협력하여 모터 스포츠 브레이크 시스템에 사용되는 재료를 기반으로하는 내열성 수지를 개발했습니다. 이 독점 기술로 열 관리가 향상되어 모든 Zipp Carbon Clinchers가 엄격한 CEN 안전 표준을 통과합니다.

ABLC? (공기 역학적 경계층 제어) :

ABLC (Advanced Boundary Layer Control)는 모든 탄소 림에서 발견 된 특허받은 즉시 인식 할 수있는 딤플 패턴을 나타냅니다. ABLC는 림 표면을 가로 지르는 공기 흐름을 부드럽게하며 202에서 Super 9 Disc까지 모든 모델에 맞춰 조정됩니다. ABLC의 3 세대 제품은 이전보다 4 배나 많은 딤플을 가지고 있습니다.

Wire EDM : 전자 방전 가공을 통해 후방 허브 드라이브 내부의 재료를 열처리를 통해 경화시킨 후 열처리 공정으로 인한 뒤틀림 및 부정확성을 무효화 할 수 있습니다.

강철 베어링 :

Zipp은 스위스 제 특수 볼 베어링 카트리지를 지정하는 유일한 회사입니다. 가족 소유의 스위스 베어링 제조사와 협력하여 Zipp는 탁월한 베어링 부드러움과 긴 수명을 달성 할 수 있습니다. 지퍼 볼 베어링은 10 분의 1 인치 허용 오차로 규정되어 최소 2.5 배 이상의 라운딩을 보장하며 대부분의 회사보다 더 정확하게 일치합니까? 높은 정밀도? 공, 그리고 대부분의 정밀도보다 5 배 이상 가깝습니다. 불알.

자전거 장비를 전문적으로 다루는 온라인 스토어를 찾고 계신다면, bikeinn로 오세요. Zipp 공식 인증 딜러로서, 우리 스토어에서 판매하는 모든 자전거 제품은 Zipp의 제조사 품질 보증 대상입니다. 휠과 타이어 제품군 중 여러분의 취미 활동에 필요한 하나를 선택하시면 바로 우리 스토어에서 판매하는 모든 휠과 타이어 제품을 확인하실 수 있습니다. 문의사항이 있으시다면 언제든지 전화 혹은 이메일로 고객상담팀에 연락을 주세요. 더 이상 기다리실 필요 없습니다!