Zipp 404 Cubo Disc Road Rear Wheel

로드 바이크는 이제까지 진화하고 영감을 불어 넣고 있습니다. 새로운 404 Firecrest Carbon Clincher Disc 브레이크 휠셋은 자전거 타는 사람에게 어디에서나 가장 잘 알려지고 다양한 58mm 림 깊이의 속도와 안정성에 맞는 우수한 제동 및 정지력을 경험할 수있는 기회를 제공합니다. 에어로는 결코 저렴하고 달성 할 수 없었습니다.

Zipp의 404 Firecrest Carbon Clincher 디스크 브레이크는 도로 주행과 경주에 관한 것입니다. 전문가 수준의 최고 수준의 사용 환경에서 디스크 브레이크는 도로 주행, 레이싱 및 철인 3 종 경기에서 성장할 수 있습니다. 디스크 브레이크의 일관성과 파워는 말 그대로 손가락 끝까지 정밀한 모듈레이션과 스톱 파워를 제공합니다. 속도면에서 볼 때, 404 Firecrest는 Firecrest® Revolution이 시작된 곳입니다. 휠 하나만 골라야한다면 404 파이어 크레스트를 선택해야합니다. 모든 조건에서 입증 된 깊이와 모양으로 모든 주변 바퀴가 측정되는 모든 주변의 성능과 표준입니다. 58mm 림 깊이는 모든 종류의 이벤트와 상황에서 선수들을 승리로 이끌었던 고전적인 선수입니다. 이 산업 변화 림 모양은 우수한 공기 역학, 주행 품질, 강도 및 더 넓은 림 몸체의 핸들링을 제공하는 최초의 딥 프로파일 카본 클린 처 디자인입니다.

이 모든 것은 디스크 제동의 성능과 결합되어 404 Firecrest Carbon Clincher Disc 브레이크를 길게 자란 도로, 수퍼 기술 코스 및 다양한 도로 표면을 갖춘 오늘날의 스타일의 승용 및 그랑 몬도에 이상적인 선택으로 만듭니다. Zipp의 디스크 브레이크 휠 세트 라인업 확장은 도로 사이클의 기술적 르네상스의 최전선에 서 있습니다. Zipp는 처음에는 303 및 202 Firecrest Disc 브레이크를 사용하여 더 얕은 림 깊이에서 디스크 브레이크 휠셋을 개발했거나 사이클로 크로스, 자갈 및 혼합 곡면 도로 주행에 사용했습니다. 이제 도로 디스크 제동의 시대가 도래했습니다. 더 넓은 범위의 타이어 선택을 가능하게하는 디스크 브레이크는 라이더가 28, 30mm Zipp Tangente R28 및 R30 Course와 R28 Speed ​​타이어와 같은 타이어를 선택하여 편안함, 핸들링 및 구름 저항을 증가시킵니다.

스포크 침대까지 거의 일정한 너비를 유지하는 림을 장착 한 파이어 크레스트 기술은 바퀴 뒤쪽의 공기 흐름을 효과적으로 제어하는 ​​최초의 에어로 프로필입니다. Firecrest 휠은 압력 중심 (에어 밸런스 - 림에 측면 힘의 초점)을 조향 축 근처의 최적 위치로 이동시킴으로써 모든 풍향에서 안정되고 예측 가능한 핸들링을 제공합니다. 독점적 인 수지 시스템과 제조 공정을 사용하여 제작 된 더 넓은 림은 전속력과 코너링을위한 측면 강성을 증가 시키지만 거친 표면에서 더 많은 제어, 편안함 및 내구성을 위해 더 큰 수직 컴플라이언스를 제공합니다.

404 Firecrest Carbon Clincher Disc 브레이크의 중심에는 공구 없이도 바퀴를 퀵 릴리스에서 쓰루 액슬로 전환 할 수있는 옵션을 제공하는 내구성이 뛰어난 다기능 77 / 177 허브가 있습니다. XDR 드라이버 본문 옵션은 10 42를 포함한 확장 된 카세트 범위를 허용합니다.

77 / 177D 허브 세트 정보 :

베어링 프리로드 정밀도 세트 - 사전로드 조정이 필요 없음을 의미합니다.

향상된 베어링 보호 및 실런트.

Zipp Tangente 퀵 릴리스 꼬치가 포함되어있어 인체 공학적 핸들이 더 넓어 개폐에 더 많은 영향력을 제공합니다. 닫을 때, 레버는 프레임과 깔끔하게 윤곽을 이룹니다.

차축과 호환됩니다. 손으로 스왑 할 수있는 액슬 엔드 캡과 함께 제공됩니다.

전면 : 12x100mm 및 15x100mm

후면 : 12x135mm & 12x142mm

독점적 플랜 지형 및 Sapim® CX Ray® 스포크로 스포크 구멍 부착 패턴으로 무게 또는 견고성을 유지하면서 비틀림 및 측면 강성을 최적화합니다.

404 Firecrest Disc 브레이크 휠셋에는 SRAM® / Shimano® 또는 Campagnolo® 용 표준 10/11 속도 드라이버 바디가있어 다양한 카세트를 실행할 수 있습니다. 더 넓은 기어 범위 또는 특히 극단적 인 지형을 다루는 사람들을 위해, 177D (별도 판매) 용 SRAM XDR 드라이버 바디는 더 많은 카세트 옵션을 허용하기 위해 쉽게 설치됩니다. 1.85mm 스페이서가 XD 드라이버 본체에 포함되어 있으며 177D 허브에서 사용하는 데 필요합니다. XDR 드라이버 본체는 11 단 속도 카세트에서만 호환됩니다.

뒷바퀴

무게 915g

사용 된 허브 177D

림 깊이 58mm

최대 너비 26.53mm

내부 너비 16.25mm

스포크 Sapim® CX Ray®

스포크 카운트 24

스포크 길이 비 구동 260mm

스포크 패턴 비 구동 2 크로스

스포크 길이 드라이브 258mm

최대 타이어 압력 125psi

최대 타이어 압력 8.62bars

11 속도 호환 허브 예

적응 형 트랙 추적 가능

딤플 처리 된 표면

니플 Sapim® Aluminum 안전 잠금 장치 젖꼭지

외부 젖꼭지 예

스루 액슬 호환 가능

XDR 드라이버 본체 호환 가능

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