DT Swiss Roda dianteira de BTT M 1900 Spline 30 29´´ CL Disc Tubeless

Depois de uma longa subida, a trilha perfeita está à frente de seus pneus: fluida, empoeirada, variada, sem fim. Nada o impede de entrar nas emoções de All Mountain com o M 1900 SPLINE. Um aro desenvolvido com equilíbrio ideal de durabilidade e peso oferece características de escalada eficientes, bem como resistência a amolgadelas em trilhas simples. Graças ao novo sistema Ratchet LN e à experiente construção manual das rodas, esta roda é um parceiro confiável para coletar momentos de giro livre nas montanhas.

Junta de manga:
Junta de manga refere-se a um método usado na fabricação de aros. Neste caso, as duas extremidades do aro são pressionadas uma contra a outra por meio de uma peça de alumínio moldada. Isso confere a esses aros um alto grau de estabilidade.


Especificações:

Peso líquido: 945 G
Peso máximo recomendado do sistema: 120 kg
Classificação Astm: 4
Material: Alumínio
Junta de borda: junta de manga
Interface do pneu: Hooked / Crotchet Tubeless Tc
Orifício da válvula: Presta
Diâmetro da borda: 29´´ / 700c
Tipo de decalque: toboágua
Largura interna: 30 mm
Largura externa: 35 mm


Tecnologias:

Acreditamos na arte da engenharia e buscamos sofisticação no processo de desenvolvimento de produtos. Nossa ideia norteadora é constantemente ultrapassar barreiras com nossas tecnologias desenvolvidas internamente.

Tecnologia Tubeless:
Todos os rodados DT Swiss são compatíveis com tubeless e as versões ASM vêm preparadas com tubeless, equipadas com fita tubeless e válvulas.

Ângulo de engajamento:
Um tema muito discutido no mercado agora ângulo de engajamento! Qual é o ângulo de engajamento, como este ângulo afeta o desempenho de pilotagem e a sabedoria convencional ´´ quanto mais, melhor´´ realmente sempre melhor?

Tecnologia Pro Lock:
Pro Lock® é um processo em que um líquido adesivo de composto duplo patenteado é injetado na rosca do mamilo, permitindo montagens de roda extremamente duráveis. Ao enroscar o bico no raio, o adesivo é ativado e começa a endurecer. A volta da roda ainda é possível após o adesivo ter endurecido completamente, com apenas uma diminuição mínima de sua função de travamento da rosca.

Tecnologia de rolamentos:
Os cubos DT Swiss são projetados para funcionar de maneira ideal quando instalados em uma bicicleta. Para isso, a força de aperto criada pelo sistema de montagem da roda deve ser levada em consideração ao construir um cubo. Aprenda como garantir a propriedade de rotação ideal dos rolamentos de esferas e descubra por que a DT Swiss não oferece cubos com folga ajustável do rolamento.

Construção manual experiente:
Cada roda da DT Swiss é construída à mão. Por si só, o conceito de construção à mão não é por si só uma garantia de construção de uma roda estável e durável. Conhecimento e, acima de tudo, experiência são necessários para construir um rodado de alta qualidade.

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