Fox Amortecedor Float DPS 3Pos-Adj

Nosso mais alto choque inline:

A manga de ar EVOL de peça única, leve, melhora a capacidade de resposta e a sensibilidade

O projeto da válvula Dual Piston melhora o fluxo de rebote e de compressão

DPS damper com três posições Open, Medium, Firm modes

Tamanhos imperial, trunnion e métrico

Os modelos da série Factory apresentam o revestimento Kashima genuíno

Para um choque leve e inline, o DPS oferece muito desempenho. A Válvula de base de pistão duplo possui pistões de compressão e rebote dedicados, proporcionando um bloqueio firme sem comprometer a conformidade da colisão, o controle de deslocamento ou a eficiência.

´´Fábrica´´ diz tudo. O melhor da melhor tecnologia que temos para oferecer está disponível em nossos modelos da Série de Fábrica com nosso Casaco Kashima Genuíno macio e ultra durável. Esses produtos são comprovados pela Copa do Mundo.

Tamanhos:

6,5 x 1,5

7,25 x 1,75

7,5 x 2

7,875 x 2

7,875 x 2,25

8,5 x 2,5

Tamanhos Métricos:

190 x 40

190 x 45

210 x 50

210 x 55

230 x 60

230 x 65

Tamanhos Métricos do Munhão:

165 x 40

165 x 42,5

165 x 45

185 x 50

185 x 52,5

185 x 55

205 x 60

205 x 65

Ajustes:

Alavanca de modos Aberto, Médio, Firme

O modo aberto ajusta o alcance de sintonização (1, 2, 3)

Rebote

Pressão da mola de ar

Manga de Ar e Acabamento do Corpo: Casaco Kashima

Peso inicial: 221 g

Tecnologia:

SISTEMA DE PISTÃO DUPLO:

O design da válvula Dual Piston melhora o fluxo de rebote e de compressão, permitindo modos Open e Medium ativos e flexíveis sem comprometer a rigidez do modo Firme.

Os amortecedores FLOAT com nosso Sistema Dual Piston (DPS) apresentam três configurações rápidas - Aberto, Médio e Firme - para permitir que os passageiros se adaptem a uma grande variedade de terrenos. O design da válvula fornece bloqueio total sem comprometer a conformidade da colisão, o controle de deslocamento e a eficiência. Os choques da série de fábrica apresentam um adicional de 3 cliques de ajuste de compressão de baixa velocidade no modo aberto.

Sistema de porta de transferência de ar patenteado EVOL:

A nossa curva de mola linear EVOL dá aos garfos e choques a parte superior, suporte de curso extra médio e uma progressão de saída mais sintonizável, permitindo que os pilotos entrem em contacto com o emparelhamento ideal da extremidade dianteira e traseira.

Manga de ar EVOL:

A luva de ar EVOL de peça única leve foi projetada para cada tamanho de choque (imperial, munhão e métrico) para equilibrar as forças internas e maximizou a sobreposição da bucha para reduzir o atrito durante forças do “mundo real” como carregamento lateral e torção.

REVESTIMENTO GENUÍNO DE KASHIMA Amanteigado suave:

A distinta cor dourada da Kashima é apoiada por seus atributos de alto desempenho - propriedades que proporcionam uma sensação excepcionalmente suave e extrema durabilidade.