North Kb Aile Nova

Une aile avec de la puissance quand on en a besoin et un sweet spot si généreux qu´il rend les choses difficiles faciles.

Puissance maximale à bas régime pour vous mettre sur le foil plus tôt.

Des performances haut de gamme qui vous permettent d´exploiter les conditions venteuses.

Conçue pour être légère dans vos mains, la Nova 2023 à l´outline progressif et la section de profil raffinée la rendent plus facile à manipuler et plus stable en navigation.

La pression de vos bras avant et arrière est uniforme, sans trop de poids sur le bras arrière.

La géométrie des extrémités de l´aile et le dièdre équilibré empêchent également les oscillations latérales lorsque vous saisissez la poignée avant, que vous naviguez sur une houle de vent descendante, que vous surfez ou que vous vous promenez simplement vers l´eau.

La nouvelle courbure vers l´avant de la section de profil génère plus d´appui à l´avant de l´aile.

Cela rend les transitions plus douces, ce qui vous permet de glisser sans effort dans les virages, et combiné à un meilleur tensionnement de la voilure, augmente la puissance de la Nova à bas régime.

Un cadre plus rigide et plus réactif signifie que la voilure reste propre sur une plage de vent plus large.

Nous avons minimisé le battement et créé une libération propre du bord de fuite avec une traînée réduite.

Ensuite, pour garantir que l´aile reste stable et confortable dans des conditions surpuissantes, nous avons effilé le diamètre de l´avant, concentrant la rigidité au centre de l´avant et permettant aux extrémités de l´aile réfléchies de rejeter l´excès de puissance.

Maître du vent de face, glissez dans les empannages, flottez dans les empannages et sautez haut avec un temps de suspension supplémentaire.

Quel que soit votre objectif, la Nova vous y conduira plus rapidement.

Caractéristiques :

Géométrie stable et équilibrée.

Puissance maximale à bas régime pour un décollage instantané.

Outline balayé avec des pointes rentrées.

Cadre plus rigide et plus réactif.

Tensionnement de la voilure et du bord de fuite plus propre.

Disposition des panneaux porteurs.

Plage de vent plus large.

Poids total réduit.

Sensation plus légère avec une portance pour des transitions sans effort.

Extrémités de l´aile effilées et réfléchies pour une dépower haut de gamme.

Stabilité de remorquage dépower.

Positionnement de la fenêtre à grand angle.

Polyvalent et facile à utiliser.

Excellent loft et temps de suspension.

Pression de gonflage double indépendante pour la latte et l´avant.

Composition :

Nouveau matériau de voilure haute performance N-HTRS.

Matériau Dacron LE/latte durable et léger.

Poignées GripLock rigides intuitives (poignées en carbone en option vendues séparément).

Nouveau protège-poignet en EVA confortable sous la poignée de dépower.

Nouvelle protection anti-éraflures STPU stratégique.

Nouveau matériau de la vessie plus léger renforcé dans les zones à forte usure.