Specialized Bici Elettrica Da Strada In Carbonio Turbo Creo SL Comp

Di cosa si tratta di ghiaia che è così attraente. È la pausa dalle strade e dalle automobili frenetiche della città. È lo scricchiolio udibile delle rocce sotto le gomme. O forse è solo la sensazione di avventura. Qualunque cosa sia, Turbo Creo SL EVO è qui per assisterti ulteriormente nella foresta, lungo la strada sterrata o nella tua prossima avventura. Presenta lo stesso motore, batteria e telaio del suo cugino orientato alla strada, ma sfrutta la distanza dei pneumatici e aggiunge alcuni componenti pronti per l'avventura per portarti ovunque il tuo cuore desideri. Sei tu, solo più veloce.

Il Turbo Creo SL Comp Carbon EVO presenta il telaio in carbonio Fact 11r. Sì, è lo stesso del modello S Works e riceverai anche un Future Shock 2.0. Per le specifiche, abbiamo incluso un gruppo Shimano GRX 1x per svolgere i compiti di cambio e frenata, mentre le ruote DT R470 Boost ™ sono avvolte in pneumatici Pathfinder Pro larghi da 38 mm per farti rotolare veloce e libero su pavimentazione o terra. E per quanto riguarda la sella, scoprirai che il nostro Body Geometry Power Sport preferito dai fan offre un sacco di comfort, mentre il reggisella telescopico X Fusion Manic è utile quando le discese si fanno un po' pelose.

La Creo SL è la bicicletta elettrica più leggera della sua categoria, letteralmente più leggera di chilogrammi rispetto alla concorrenza. Non solo il leggero e rigido telaio in carbonio FACT 11r ispira ballare sui pedali e tuffarsi negli angoli, ma riduce anche il peso complessivo del sistema e aumenta la gamma.

Il leggero motore SL 1.1 raddoppia i tuoi sforzi con fino a 240 watt di assistenza silenziosa e potente per amplificare la tua corsa. La curva di coppia reattiva del motore fornisce potenza perfettamente in sintonia con la normale cadenza di guida e non lascia resistenza quando si guida senza assistenza.

Ansia da batteria. Non su Creo SL. Con un'autonomia fino a 80 miglia dalla batteria interna, Creo SL consuma grandi miglia e lunghe giornate. Il nostro range extender opzionale fornisce fino a 40 miglia aggiuntive di potenza per appiattire le montagne.

Collegandoti alla nostra app Mission Control, sei in grado di adattare il motore SL 1.1 al tuo stile di guida, registrare le corse e monitorare la batteria. L'app può gestire automaticamente anche la gestione della batteria, garantendo che la batteria duri tutto il tempo necessario. Il motore ha anche un misuratore di potenza integrato che trasmette a qualsiasi unità principale ANT+. Non voglio connettermi. Nessun problema: l'unità Turbo Connect (TCU) sul tubo orizzontale ti offre tutto il controllo di cui hai bisogno per guidare.

Con Future Shock 2.0, sentirai una riduzione della fatica e un aumento della velocità, indipendentemente dal terreno. L'iterazione 2.0 ti dà un maggiore controllo tramite una manopola in cima allo stelo. Questa manopola regola la compressione da completamente aperta a rigida, mentre gli interni smorzati idraulicamente controllano il ritorno. Il nuovo Smooth Boot, il tappo superiore e il Future Stem migliorano anche l'estetica, in modo da ottenere una transizione pulita dal tubo sterzo all'attacco manubrio.

Abbiamo imparato che può esserci più differenza tra due ciclisti maschi che tra un maschio e una femmina. Il genere da solo non fornisce dati sufficienti per specializzarsi. Significa che separare le biciclette come maschio o femmina è arbitrario e obsoleto. Con questo in mente, abbiamo sviluppato una geometria che si adatta meglio a tutti i ciclisti. Uno che è comodo e scattante sulla strada, ma presenta tutti gli attributi che vorresti da una vera bici da ghiaia: un passo lungo, una forcella inclinata e un movimento centrale basso che mantiene stabile il Turbo Creo SL EVO alle alte velocità e offre controllo in curva.


Specifiche:

Telaio: carbonio FACT 11r, geometria Open Road, perni passanti anteriore/posteriore, batteria del tubo obliquo completamente integrata, passaggio cavi interno, supporti per parafango/rack, Boost™ 12x148mm
Manubrio: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Forcella: Future Shock 2.0 con Smooth Boot, perno passante Boost™ 12x110mm, disco flat mount
Stelo: Stelo futuro, Pro
Nastro: Roubaix S Wrap
Sella: Body Geometry Power Comp, binari Cromoly
Freno anteriore: Shimano 105, disco idraulico
Freno posteriore: Shimano 105, disco idraulico
Deragliatore posteriore: Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11 velocità
Leve del cambio: leve del freno idraulico Shimano GRX 810, cambio meccanico
Cassetta: Sunrace, 11 velocità, spider in lega, 11 42t
Catena: Shimano HG601, 11 velocità
Guarnitura: Praxis, lega forgiata M30, offset personalizzato
Corone: 40T
Ruota anteriore: DT R470 Boost, 12x110mm
Ruota posteriore: DT R470 Boost, 12x148mm
Pneumatico posteriore: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, parete laterale trasparente, 700 x 38c
Pneumatico anteriore: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, parete laterale trasparente, 700x38c
Camere d'aria: valvola Presta, 48mm
Reggisella: reggisella telescopico X Fusion Manic, 50 mm di escursione
Legante del sedile: lega speciale, 30,8 mm
Swat: adattatore per morsetto parafango
Motore: Specialized SL 1.1, motore leggero personalizzato
UI/Telecomando: TCU specializzata, 10 LED dello stato di carica, 3 LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, con telecomando da manubrio
Batteria: Specialized SL1 320, completamente integrata, 320 Wh
Caricabatterie: caricatore personalizzato, sistema da 48 V con spina del caricatore del sistema SL
Cablaggio: cablaggio specializzato personalizzato con porta di ricarica

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