Specialized Bicicleta Eléctrica Carretera Turbo Creo SL Comp Carbono

¿Qué tiene la grava que es tan atractiva? ¿Es el descanso de las agitadas calles y automóviles de la ciudad? ¿Es el crujido audible de rocas debajo de sus neumáticos? O tal vez sea solo la sensación de aventura. Sea lo que sea, el Turbo Creo SL EVO está aquí para ayudarlo a adentrarse más en el bosque, en el camino de grava o en su próxima aventura. Cuenta con el mismo motor, batería y cuadro que su primo orientado a la carretera, pero aprovecha el espacio libre de los neumáticos y agrega algunos componentes listos para la aventura para llevarlo a donde su corazón desee. Eres tú, solo que más rápido.

El Turbo Creo SL Comp Carbon EVO presenta un chasis de carbono Fact 11r. Sí, es el mismo del modelo S Works, y también obtendrás un Future Shock 2.0. Para la especificación, incluimos un grupo Shimano GRX 1x para asumir las tareas de cambio y frenado, mientras que las ruedas DT R470 Boost ™ se envuelven en neumáticos anchos Pathfinder Pro de 38 mm para que puedas rodar rápido y libre sobre pavimento o tierra. Y para el sillín, encontrará que nuestro Body Geometry Power Sport favorito de los fanáticos brinda mucha comodidad, mientras que la tija telescópica X Fusion Manic es útil cuando los descensos se ponen un poco peludos.

La Creo SL es la bicicleta eléctrica más ligera de su clase, literalmente kilogramos más ligera que la competencia. El cuadro de carbono FACT 11r ligero y rígido no solo inspira a bailar sobre los pedales y a zambullirse en las curvas, sino que también reduce el peso general del sistema y aumenta el alcance.

El motor liviano SL 1.1 duplica su esfuerzo con hasta 240 vatios de asistencia silenciosa y poderosa para amplificar su viaje. La curva de par de respuesta del motor proporciona potencia perfectamente en sintonía con su cadencia de conducción normal y no deja resistencia cuando se conduce sin ayuda.

Ansiedad por la batería. No en Creo SL. Con hasta 80 millas de alcance de la batería interna, el Creo SL consume grandes millas y largos días. Nuestro extensor de rango opcional proporciona hasta 40 millas adicionales de poder de aplanamiento de montaña.

Al conectarse con nuestra aplicación Mission Control, puede ajustar el motor SL 1.1 a su estilo de conducción, grabar recorridos y controlar la batería. La aplicación también puede manejar la administración de la batería automáticamente, lo que garantiza que la batería dure todo el tiempo que la necesite. El motor incluso tiene un medidor de potencia incorporado que transmite a cualquier unidad principal ANT +. No quiero conectarme. No se preocupe, la Unidad Turbo Connect (TCU) en el tubo superior le brinda todo el control que necesita para conducir.

Con Future Shock 2.0, sentirá una reducción de la fatiga y un aumento de la velocidad, sin importar el terreno. La iteración 2.0 le brinda más control a través de una perilla en la parte superior del vástago. Esta perilla ajusta la compresión de completamente abierta a rígida, mientras que las partes internas amortiguadas hidráulicamente controlan el rebote. El nuevo Smooth Boot, la tapa superior y el Future Stem también mejoran la estética, por lo que obtienes una transición limpia del tubo de dirección al vástago.

Hemos aprendido que puede haber más diferencias entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona suficientes datos para especializarse. Significa que separar las bicicletas en hombres o mujeres es arbitrario y está desactualizado. Con esto en mente, hemos desarrollado una geometría que se adapta mejor a todos los ciclistas. Una que es cómoda y ágil en la carretera, pero que cuenta con todos los atributos que desearía de una bicicleta de gravel adecuada: una distancia entre ejes larga, horquilla rastrillada y soporte inferior bajo que mantiene estable la Turbo Creo SL EVO a altas velocidades. y ofrece control en las curvas.


Especificaciones:

Cuadro: carbono FACT 11r, geometría de carretera abierta, ejes pasantes delanteros / traseros, batería de tubo inferior totalmente integrada, enrutamiento de cables interno, soportes para guardabarros / portabultos, Boost ™ 12x148 mm
Manillar: Specialized Adventure Gear Hover, caída de 103 mm x 70 mm de alcance x destello de 12 °
Horquilla: Future Shock 2.0 con funda suave, eje pasante Boost ™ de 12x110 mm, disco de montaje plano
Potencia: Future Stem, Pro
Cinta: Envoltura Roubaix S
Sillín: Body Geometry Power Comp, rieles de Cromoly
Freno delantero: Shimano 105, disco hidráulico
Freno trasero: Shimano 105, disco hidráulico
Desviador trasero: Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11 velocidades
Palancas de cambio: palancas de freno hidráulico Shimano GRX 810, cambio mecánico
Casete: Sunrace, 11 velocidades, araña de aleación, 11 42 dientes
Cadena: Shimano HG601, 11 velocidades
Juego de bielas: Praxis, aleación forjada M30, desplazamiento personalizado
Platos: 40T
Rueda delantera: DT R470 Boost, 12x110 mm
Rueda trasera: DT R470 Boost, 12x148 mm
Neumático trasero: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, flanco transparente, 700 x 38c
Neumático delantero: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, flanco transparente, 700x38c
Cámaras de aire: válvula Presta, 48 mm
Tija del sillín: Tija del sillín X Fusion Manic Dropper, 50 mm de recorrido
Carpeta del asiento: Aleación especializada, 30,8 mm
Swat: Adaptador de abrazadera de guardabarros
Motor: Specialized SL 1.1, motor ligero personalizado
Interfaz de usuario / control remoto: TCU especializado, estado de carga de 10 LED, pantalla de modo de conducción de 3 LED, ANT + / Bluetooth®, con control remoto en el manillar
Batería: Specialized SL1 320, totalmente integrada, 320Wh
Cargador: Cargador personalizado, sistema de 48 V con enchufe de cargador del sistema SL
Arnés de cableado: arnés de cableado especializado personalizado con puerto de carga

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