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Tubolito Camera D´aria S-Tubo
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Descrizione del prodotto Tubolito Camera D´aria S-Tubo
Il tubo per bicicletta ultraleggero e ultra resistente.
Per molto tempo, l'innertube è stato trascurato nel settore delle biciclette. Lo cambieremo. La nostra visione: la strada, il sentiero o la città innertube perfetta sviluppata per l'esperienza ciclistica ottimale.
leggero:
2/3 più leggero di un tubo standard
Ogni grammo conta, quando si tratta di divertimento in bicicletta. Ancora di più se riduci il peso rotazionale.
Tubolito offre una regolazione del peso facile e realizzabile.
Siamo in grado di fornire questa soluzione, poiché stiamo combinando un nuovo materiale con una tecnologia di produzione sviluppata autonomamente. L'applicazione di questa tecnologia ci consente di costruire un innertube che pesa solo 45 grammi sul nostro prodotto S Tubo
Difficile:
2 volte più forte dei tubi standard
Più leggero e più robusto. Rendiamo possibile l'impossibile.
Possiamo risolvere questa contraddizione usando un nuovo concetto:
Stiamo fabbricando l'Innertube con un elastomero termoplastico, chiamato TPU. Questo gruppo di materiali è noto per la sua resistenza e le eccellenti capacità di smorzamento. Ha già sostituito molti prodotti in gomma nell'industria automobilistica e farmaceutica.
Il nostro obiettivo era quello di trasformare le eccellenti caratteristiche dei materiali in un eccezionale prodotto per biciclette. Ci siamo riusciti riducendo il numero di aree di contatto e mantenendo al minimo le cuciture.
specifiche tecniche:
Diametro: 29 "
Peso: 45 g
Larghezza del pneumatico: 1,8´´ 2,4´´
Valvola: Presta 42 mm
Tubolito Camera D´aria S-Tubo ha la garanzia ufficiale della marca Tubolito. Comprando sul nostro negozio di ciclismo online, avrai a casa Tubolito Camera D´aria S-Tubo in pochi giorni. Al momento, il prodotto è presente in stock e il prezzo è di 23.99 $. Non farti sfuggire questa opportunità!
Caratteristiche Tubolito Camera D´aria S-Tubo
Tecnologia Tubolito Camera D´aria S-Tubo
Sostenibile Tubolito Camera D´aria S-Tubo
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Recensioni di esperti. Tubolito Camera D´aria S-Tubo
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4.91 / 5
43 Recensioni
5 stelle
91%
4 stelle
9%
3 stelle
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2 stelle
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1 stelle
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Tubolito
21/04/2024
José Manuel
Ho scelto questo prodotto per la sua leggerezza. Ho una ebike con ruote da 29" e 27,5", entrambe tubeless. Questa fotocamera ti consente di trasportarla in caso di emergenza. Se il liquido sigillante che entra all'interno di ciascuna ruota non copre la foratura o la crepa, è possibile rimuovere la valvola tubeless e montare la camera d'aria, su una delle due ruote, per uscire da questa situazione compromettente. Ci sono altre cose sul mercato ma i cinesi finiscono per deludere. Devi pagare per l'affidabilità. Inoltre la possibilità di ripararlo con delle patch aggiunge un plus al prodotto. Lo consiglio.
Buona fotocamera
28/03/2024
Angel
Fotocamera leggera che occupa poco spazio, ideale da portare in tasca
Tubo di ricambio perfetto
04/03/2024
AI
Camera d'aria di scorta perfetta per tutte le uscite: peso e volume ridotti. La camera d'aria di scorta viene utilizzata raramente se si utilizzano pneumatici tubeless e durevoli, ma per ogni evenienza portarne una con sé da portare in macchina. Il peso dell'attrezzatura è importante, soprattutto per i viaggi lunghi e ad alta quota. *prezzo elevato e richiede patch speciali
Qualità
12/01/2024
NICK
Molto leggera e compatta, perfetta come fotocamera di riserva.
Fotocamera tubelite
22/12/2023
David Rangel
Tutto perfetto, spedizione veloce, prezzo molto buono e senza alcun problema. Articolo come descritto nelle specifiche.
Molto leggero e minimo ingombro
03/07/2023
Montse
Non l'ho ancora dovuto usare ma per alleggerire i pezzi di ricambio della bici quando ogni grammo conta, ne vale la pena
Ottimo prodotto
23/06/2023
Eduard
Luce e poco spazio. Spero ancora di non doverlo usare.
Sembra ok, vedremo in pratica
02/06/2023
Steve
Super leggero, bel prodotto.
Ottimo
27/03/2023
Mikyross
assolutamente il meglio del meglio come camera d'aria di ricambio da portare sulla bici quando si usano i tubele. leggerissima compattissima e con valvola smontabile. voto 10 su 10
Tutto perfetto
19/03/2023
Adrian
Prodotto di pochissimo peso, ideale per fotocamera di scorta. Resta da verificarne l´attendibilità.
Top per chi vuole togliere peso
14/03/2023
Jai
si comporta bene e imbattibile sul peso.
Fotocamera molto compatta e leggera, di bell´aspetto.
11/03/2023
Angel
Compatto, leggero e piccolo. Sembra molto bello. Dovrò provarlo rotolando per vedere se regge bene.
Secondo la descrizione.
07/03/2023
Marcos
Yltra compatto e molto leggero.
Migliorare il peso del mio zaino
05/03/2023
Enric
Soluzione molto interessante per alleggerire il peso e lo spazio del mio zaino.
Ricambi perfetti
03/02/2023
Jordi
Il modo perfetto per risparmiare peso in una sostituzione
Puro minimalismo utile
23/01/2023
Ginés Martínez Martínez
È l'apice del minimalismo, ma funziona. È ottimo per le dimensioni e l'uso.
Prodotto incredibile e leggerezza
23/11/2022
Ricard
È un sostituto costoso, ma vale la pena investire per averlo in sostituzione di quanto è leggero e quanto poco occupa
Prodotto eccellente
06/11/2022
Pedro José López Pino
Leggero e occupa pochissimo spazio, buon prezzo
Eccellente
18/10/2022
ricard salvador
Molto leggero, 45 grammi, facile da trasportare ovunque, non ancora testato.
Ottime fotocamere
04/10/2022
Константин
Tutto corrisponde a quanto scritto, mettilo, tutto funziona, non si abbassa.
Luce
09/08/2022
Ramón
Ideale da portare nella borsa degli attrezzi, occupa poco spazio ed è perfetto per le emergenze
Più leggero, più piccolo e semplicemente migliore
04/08/2022
Gary
Costoso ma funziona bene ed essere più leggero è un vantaggio, ma il fatto che occupino così poco spazio è fantastico. Stupendo
Molto leggero e molto costoso
14/06/2022
Brazil
Ne ho comprato un paio e per la mia MTB. Ho anche comprato un kit di patch. Sono arrivati in tempo e non sono stato tassato. Sono molto leggeri. E molto costoso. Prima dell'installazione ho cambiato il rim tape. Ne ho approfittato per carteggiare eventuali bave e fare una pulizia. L'installazione è facile. La gomma anteriore ha perso pressione dopo 3 giorni. È stata colpa mia se non ho controllato la tenuta della valvola come indicato nel manuale. Tenuta della valvola fissa, entrambi i pneumatici funzionano al 100%. La bici ha guadagnato molta agilità con la riduzione del peso rotazionale.
Prodotto di punta
10/06/2022
Marcelo Brazil
Eccellente camera d'aria, ultraleggera e ottima resistenza al rotolamento, lo consiglio di sicuro
Tubolito s-tube
13/05/2022
José Luis
Perfetto, un po' caro ma togli molto peso.
Fotocamera tubolito
06/11/2021
Manolo
Non pesano nulla, le porto su entrambe le ruote. A volte ho giocato, ma ho giocato anche con quelle normali, anche se potrebbe essere per via delle copertine, perché da quando ho montato Vittoria Barzo e Mezcal non ho più giocato. Per ora continuerò ad usarli.
Prodotto costoso
06/10/2021
MANUEL
Penso che il prodotto sia costoso ma se usi il tubeless e acquisti questa fotocamera come scorta nel caso non avessi scelta se fai clic, risparmi peso e spazio dove puoi mettere la fotocamera convenzionale.
Caratteristiche del tubolito s-tubo mtb
04/06/2021
Cechy Tubolito S-Tubo MTB
una volta piegato occupa pochissimo spazio, leggerissimo, giusto in tempo per risparmiare, testato funziona perfettamente, lo consiglio
Ero sorpreso!
15/11/2020
Alex
Quando l'ho ricevuto e ho visto le dimensioni compatte sono rimasto sorpreso, si trasporta nella borsa degli attrezzi e non te ne accorgi nemmeno, un ottimo prodotto!
Spettacolare
28/10/2020
José Miguel
In mancanza di utilizzo è arrivato ed è incredibile quanto poco occupi e con un peso insignificante.
Sembra rivoluzionario!
22/10/2020
Mirko
Appena montati e sembra impossibile che possano essere cos' leggeri e piccoli da mettere in tasca o in un bag. Controlleremo poi la scorrevolezza. Fantastici!
Prodotto eccellente
06/10/2020
William Ricardo Perez
Ideale da portare nella valigetta porta attrezzi della bici, piccola, leggera e occupa poco spazio
Fantastico per il bikepacking!
27/09/2020
Damian
Questi sono fantastici e perfetti per il bikepacking dove vuoi un peso ridotto e un volume ridotto. Occupano pochissimo spazio.
Brutale
15/09/2020
Marc
Semplicemente brutale. L'ho comprato per poterlo portare nella tasca della maglia ed è perfetto. Veramente piccolo e leggero.
Fantastico prodotto
15/09/2020
Virgil w
ottimo prodotto e spedito in tempi decenti
Tubolito camera s mtb 29
08/09/2020
Javier
Non l'ho ancora usato. Lo prendo come ricambio e fa molti confronti con la fotocamera che avevo prima.
Super leggero e super piccolo spazio
06/09/2020
Javier
Non ancora utilizzato, ma per prenderlo come ricambio non occupa niente e non pesa niente
Prodotto molto buono
05/09/2020
Jordi
Buona fotocamera, ho perso molto peso con pochi soldi
Massima sicurezza
22/08/2020
Isabel
Fotocamera incredibile. Dimensioni ridotte e super leggero. Non ho ancora giocato ... spero che sia durevole e resistente come dicono i suoi creatori.
Uno su due si è strappato da solo dopo essere stato gonfiato
23/07/2020
Dragos
La mia esperienza non è stata delle più piacevoli, ma comunque il prodotto è buono e lo ordinerò di nuovo. Ecco cosa è successo: 1. Ho ordinato due camere d'aria per la mia 29er equipaggiata con copertoni pieghevoli Schwalbe Big One Evo Line Liteskin Onestar 29x2.35 (450g ciascuno) e le già leggere camere d'aria Schwalbe Extra Light SV19A (145g ciascuna). L'ordine è stato effettuato il 30 giugno e doveva arrivare entro una settimana al massimo, a giudicare dalla stima di consegna. Infatti il 13 luglio hanno consegnato il pacco al corriere e finalmente mi è arrivato il 20 luglio. 2. A parte il fatto che ho pagato per una consegna più rapida rispetto a quella predefinita per posta e che il pacco è arrivato quasi 3 settimane dopo, ho avuto altre spiacevoli sorprese. Seguendo le indicazioni fornite con la confezione ho gonfiato delicatamente il tubo a ca. 0,5 bar (7,25 psi) e montarlo sul cerchio, all'interno del pneumatico, assicurandosi che non rimanga impigliato tra di loro (il che è improbabile, poiché la camera d'aria è sufficientemente gonfia per la sua forma). Quindi l'ho gonfiato delicatamente a circa 3 bar (43,5 psi) in modo che il pneumatico potesse sedersi correttamente sul cerchio. Dopo aver emesso quel suono pop, ho sgonfio la gomma a circa 2,5 bar (36,25 psi), come faccio sempre con la gomma posteriore. Dopodiché, ho messo la ruota sulla bici e sono passato alla gomma anteriore. 3. Ho seguito le stesse istruzioni di prima e ho iniziato a gonfiare il tubo a circa 0,5 bar in modo che potesse assumere la sua forma. Non si avvicinava nemmeno a 0,5 bar quando, all'improvviso, apparve un enorme rigonfiamento, come un palloncino, su un lato del tubo, vicino alla zona di aggraffatura. L'ho sgonfiata rapidamente, anche se non c'era molto da sgonfiare ... L'area sporgente è rimasta deformata dopo lo sgonfiaggio, ma alla fine sono riuscito a installarla correttamente sulla ruota. Non ho finito di gonfiare completamente la gomma, quando a ho sentito un sibilo ... Ho pensato: beh, il rigonfiamento ha ceduto. Ma no. Era la gomma posteriore che era già stata montata sulla bici ... Shock and awe! (e maledizioni ... molti di loro). Ho tirato fuori la camera d'aria dalla gomma posteriore e ho notato che era strappata di circa 15 cm sul lato interno che tocca il nastro del cerchio. Sicuramente non me l'aspettavo ... Il materiale è abbastanza resistente perché non sono riuscito a romperlo con le mani. Tuttavia, si è rotto. Poiché volevo ridurre l'inerzia rotazionale del mio pneumatico posteriore, ho dovuto cambiare la camera d'aria anteriore (quella con il rigonfiamento) con la mia gomma posteriore. Ora ho dovuto rifare ancora entrambe le gomme, poiché avevo solo 2 S-Tubes e uno era rovinato. Alla fine sono riuscito a installarlo correttamente, ma questa volta l'ho gonfiato a circa 2.2bar (29psi) e ho rimesso la mia camera d'aria Schwalbe Extra Light sulla gomma anteriore. 4. Più tardi quella sera ho portato la bici a fare un giro e la camera d'aria funzionava come avrebbe dovuto. Ho anche avuto la sensazione (forse effetto placebo) di poter accelerare più velocemente e scalare le colline più facilmente, mentre strappavo 100 g di peso dalla ruota posteriore. 5. CONCLUSIONE: il tubo sembra a posto finora (l'ho usato una volta) e non ha perso pressione durante la notte. Ordinerò nuovamente questo prodotto, una camera d'aria per la gomma anteriore e altre due come camere d'aria di scorta. Fai attenzione quando lo gonfi per la prima volta, anche se le istruzioni dicono 0,5 bar, non andare così lontano. Inoltre, non gonfiarlo oltre i 2,5 bar perché potrebbe strapparsi come ha fatto il mio.
Uno su due si è strappato da solo dopo essere stato gonfiato
22/07/2020
Dragos
La mia esperienza non è stata delle più piacevoli, ma comunque il prodotto è buono e lo ordinerò di nuovo. Ecco cosa è successo: 1. Ho ordinato due camere d'aria per la mia 29er equipaggiata con copertoni pieghevoli Schwalbe Big One Evo Line Liteskin Onestar 29x2.35 (450g ciascuno) e le già leggere camere d'aria Schwalbe Extra Light SV19A (145g ciascuna). L'ordine è stato effettuato il 30 giugno e doveva arrivare entro una settimana al massimo, a giudicare dalla stima di consegna. Infatti il 13 luglio hanno consegnato il pacco al corriere e finalmente mi è arrivato il 20 luglio. 2. A parte il fatto che ho pagato per una consegna più rapida rispetto a quella predefinita per posta e che il pacco è arrivato quasi 3 settimane dopo, ho avuto altre spiacevoli sorprese. Seguendo le indicazioni fornite con la confezione ho gonfiato delicatamente il tubo a ca. 0,5 bar (7,25 psi) e montarlo sul cerchio, all'interno del pneumatico, assicurandosi che non rimanga impigliato tra di loro (il che è improbabile, poiché la camera d'aria è sufficientemente gonfia per la sua forma). Quindi l'ho gonfiato delicatamente a circa 3 bar (43,5 psi) in modo che il pneumatico potesse sedersi correttamente sul cerchio. Dopo aver emesso quel suono pop, ho sgonfio la gomma a circa 2,5 bar (36,25 psi), come faccio sempre con la gomma posteriore. Dopodiché, ho messo la ruota sulla bici e sono passato alla gomma anteriore. 3. Ho seguito le stesse istruzioni di prima e ho iniziato a gonfiare il tubo a circa 0,5 bar in modo che potesse assumere la sua forma. Non si avvicinava nemmeno a 0,5 bar quando, all'improvviso, apparve un enorme rigonfiamento, come un palloncino, su un lato del tubo, vicino alla zona di aggraffatura. L'ho sgonfiata rapidamente, anche se non c'era molto da sgonfiare ... L'area sporgente è rimasta deformata dopo lo sgonfiaggio, ma alla fine sono riuscito a installarla correttamente sulla ruota. Non ho finito di gonfiare completamente la gomma, quando a ho sentito un sibilo ... Ho pensato: beh, il rigonfiamento ha ceduto. Ma no. Era la gomma posteriore che era già stata montata sulla bici ... Shock and awe! (e maledizioni ... molti di loro). Ho tirato fuori la camera d'aria dalla gomma posteriore e ho notato che era strappata di circa 15 cm sul lato interno che tocca il nastro del cerchio. Sicuramente non me l'aspettavo ... Il materiale è abbastanza resistente perché non sono riuscito a romperlo con le mani. Tuttavia, si è rotto. Poiché volevo ridurre l'inerzia rotazionale del mio pneumatico posteriore, ho dovuto cambiare la camera d'aria anteriore (quella con il rigonfiamento) con la mia gomma posteriore. Ora ho dovuto rifare ancora entrambe le gomme, poiché avevo solo 2 S-Tubes e uno era rovinato. Alla fine sono riuscito a installarlo correttamente, ma questa volta l'ho gonfiato a circa 2.2bar (29psi) e ho rimesso la mia camera d'aria Schwalbe Extra Light sulla gomma anteriore. 4. Più tardi quella sera ho portato la bici a fare un giro e la camera d'aria funzionava come avrebbe dovuto. Ho anche avuto la sensazione (forse effetto placebo) di poter accelerare più velocemente e scalare le colline più facilmente, mentre strappavo 100 g di peso dalla ruota posteriore. 5. CONCLUSIONE: il tubo sembra a posto finora (l'ho usato una volta) e non ha perso pressione durante la notte. Ordinerò nuovamente questo prodotto, una camera d'aria per la gomma anteriore e altre due come camere d'aria di scorta. Fai attenzione quando lo gonfi per la prima volta, anche se le istruzioni dicono 0,5 bar, non andare così lontano. Inoltre, non gonfiarlo oltre i 2,5 bar perché potrebbe strapparsi come ha fatto il mio.
Molto compatto.
14/06/2020
Sung
Lo porto in cima a Ninja Pouch Mountain con un multitool. È ottimo. Non occupa nulla.
Eccellente
08/06/2020
Sergi
Leggero, richiede poco e pratico. Uno dei modi più economici per ridurre il peso che porti avanti è la pedalata. Cosa si può volere di più?
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