Miche Team Evo Max 크랭크셋

MICHE Team Evo Max 오른쪽 크랭크셋 | 10단 성능

신뢰성과 효율성을 요구하는 라이더를 위해 설계된 고성능 부품인 정밀 엔지니어링 MICHE Team Evo Max 크랭크셋으로 로드 사이클링 경험을 향상시키십시오. 이 크랭크셋은 귀하의 동력 전달 장치의 심장부로서 모든 와트의 노력을 직접적인 전진 운동으로 전환하도록 보장합니다. 손상되거나 마모된 구동 측을 위한 고품질 교체품으로 완벽한 이 부품은 10단 로드 바이크에 이탈리아 장인 정신과 레이스에서 검증된 기술을 제공합니다.

타협 없는 동력 전달과 반응성이 뛰어난 라이딩 느낌을 경험하십시오. Team Evo Max는 견고하고 강성이 뛰어나도록 제작되어 부하 시 휨을 최소화하여 폭발적인 가속과 힘든 오르막길에서의 일관된 동력 출력을 제공합니다. 통합 파워 센서 없이 최대 성능을 제공하도록 설계된 이 제품은 순수주의자 및 기존 파워 측정 솔루션을 보유한 사람들에게 훌륭한 선택입니다.

가장 큰 강점 중 하나는 뛰어난 다용성입니다. 표준 24mm 스핀들을 특징으로 하는 이 크랭크셋은 광범위한 바텀 브래킷 시스템 및 10단 기어박스 그룹과 폭넓은 호환성을 위해 설계되었습니다. 이를 통해 번거로움 없이 기존 동력 전달 장치에 최고 수준의 MICHE 품질을 통합할 수 있어 많은 로드 사이클링 설정에 대한 간편하고 효과적인 업그레이드 또는 교체가 가능합니다.

주요 이점:

* 최적화된 동력 전달: 최대 강성을 위해 설계되어 페달링 힘을 에너지 손실을 최소화하면서 효율적으로 속도로 전환합니다.
* 광범위한 호환성: 24mm 통합 핀은 수많은 10단 그룹셋 및 호환 바텀 브래킷 쉘과 원활하게 통합되어 수리 또는 업그레이드를 위한 다용도 솔루션을 제공합니다.
* 다용도 컴팩트 기어링: 34/50T 체인링 구성은 올라운드 로드 사이클링의 표준으로, 가파른 산악 패스를 극복하고 평지에서 고속을 유지하는 데 이상적인 기어 범위를 제공합니다.
* 정밀 엔지니어링: 정밀하게 계산된 체인 라인과 Q-팩터를 통해 이 크랭크셋은 효율적인 페달링 동작과 카세트 전반에 걸쳐 부드럽고 안정적인 변속을 촉진합니다.

중요 공지:

오른쪽만 해당. 이 제품에는 통합 24mm 스핀들과 사전 설치된 34/50T 체인링이 포함된 오른쪽(구동 측) 크랭크 암만 포함되어 있습니다. 왼쪽(비구동 측) 크랭크 암은 포함되어 있지 않습니다. 이는 손상된 구동 측 부품을 교체하는 데 이상적인 솔루션입니다.

기술 사양:

* 제품: Team Evo 크랭크셋
* 속성: 로드 사이클링, 세트, 센서 없음
* 크랭크 암 길이: 170mm
* 체인링: 34/50 톱니 (컴팩트)
* 스핀들 직경: 24mm
* 볼트 원 직경 (B.C.D.): 110mm, 5개의 등간격 구멍
* 체인 라인: 43.5mm
* Q-팩터: 151mm
* 바텀 브래킷: 포함되지 않음 (24mm 스핀들 시스템과 호환)