Zipp Roda traseira de estrada 202 Firecrest Disc Tubeless

O rodado de freio Zipp 202 Firecrest Carbon Clincher Tubeless Disc está aproveitando a alta tecnologia e para grandes aventuras. Sem as restrições de compatibilidade com a pinça de freio de aro ou requisitos de pista de freio, o rodado de freio 202 Tubeless Firecrest abre novas aventuras, pavimentadas ou não. Além disso, revisamos nossa forma de aro Firecrest que muda de fábrica para ser compatível com tubeless, específico para freio a disco e mais eficiente para criar um passeio rápido e estável em qualquer condição de vento.

Para maximizar o desempenho aerodinâmico das rodas, as ondulações ABLC ™ da Zipp se estendem até a borda externa das bordas específicas do disco. As novas rodas também são otimizadas para pneus mais largos para atender às necessidades de desempenho dos pilotos modernos em busca de baixa resistência ao rolamento e eficiência aerodinâmica com alto conforto. No desenvolvimento desses rodados, os engenheiros da Zipp examinaram três conceitos diferentes de formato de aro externo, e dentro de cada uma dessas formas, quatro larguras internas separadas antes de selecionar os projetos mais eficientes em cada profundidade do aro. As novas rodas de freio 202 Firecrest Tubeless Disc têm uma largura interna de 21 mm e são otimizadas aerodinamicamente, para uso com pneus de 28 mm de largura. Os novos projetos melhoram a capacidade do Firecrest de produzir baixo arrasto aerodinâmico e alta estabilidade de vento cruzado, uma combinação que chamamos de AeroBalance ™.

Compatível com tubeless, as rodas possuem um leito de aro feito com sulcos internos para travar o cordão do pneu no lugar, garantindo um desempenho seguro, mesmo quando montado com pressões de pneu mais baixas. A baixa resistência ao rolamento e a alta aderência da Tangente RT28 combinam perfeitamente com esta roda. O pneu RT25 Road Tubeless é outra excelente opção.

Um novo layup de fibra de carbono para o Indianapolis fez jantes mantém o peso baixo, mantendo a durabilidade comprovada do Firecrest Carbon Clincher. O hubset robusto 77D / 177D, emparelhado com 24 raios Sapim® CX Sprint dianteiro e traseiro, mantém as rodas rígidas e responsivas. Para garantir a compatibilidade com qualquer bicicleta, nossos versáteis cubos 77D / 177D vêm com tampas substituíveis para trabalhar com eixos QR e thru, incluindo eixos dianteiros de 12x100mm e 15x100mm, bem como eixos traseiros de 12x142mm. O cubo traseiro 177D também é corpo do acionador XDR compatível para uso com cassetes SRAM 10 42.

Características:

Válvula Zipp Tubeless - instalada de fábrica

Fita de aro tubeless - instalada de fábrica

Ferramenta de remoção de núcleo de válvula

Zipp 77D / 177D através de capas de eixo para encaixar 12x100, 15x100 dropouts para rodas dianteiras e 12x142 dropouts para rodas traseiras

Espaçador do corpo Freehub - 11 a 10 velocidades

Corpo do driver SRAM® XDR para 177D disponível separadamente

Especificações:

Roda traseira

Peso: 825g

Hub usado: 177D

Largura do cubo: 135 / 142mm

Profundidade do aro: 32mm

Largura Máxima: 28.9mm

Largura Interna: 21mm

Raios: Sapim® CX Ray®

Contagem de Raios: 24

Padrão Falado Não Dirigir: 2 cruz

Padrão de Raios: 2 cruz

Comprimento do raio não conduza: 284mm / tração reta

Movimentação do comprimento do raio: 284mm / tração reta

Pressão máxima dos pneus: 125 psi

Pressão máxima do pneu: 8.62bars

Cubo compatível de 10 ou 11 velocidades: Sim

Compatível com XDR: Sim

Faixa adaptável: não

Superfície com covinhas: sim

Mamilos: Sapim® Secure Lock

Mamilos Externos: Sim

Através do eixo compatível: sim

Tubeless: Sim

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