Arrow Sistema De Linha Completa De Titânio Indy Race Dark T-Max 560 2021

Tipo de Veículo:

SJ18.

COLECTORES Os colectores e as tubagens são os componentes mais importantes de um sistema de escape, permitindo obter ganhos muito importantes em termos de potência e binário.

Fabricados em aço inoxidável AISI 304 e, para competição sistemas Full Titanium, em titânio, o design dos coletores Arrow vem da experiência adquirida e dos resultados alcançados em anos de corridas em todos os níveis, com o “toque” insubstituível dos mestres mecânicos trabalhando em P&D:

Diâmetros, seções, curvas, soldas de troca de seção e layout são cuidadosamente projetados e desenvolvidos na moto para criar um produto com alto desempenho, durável, confiável e com o estilo exclusivo Arrow.

Dependendo da configuração do motor e do seu ponto de ignição, o layout pode ser muito diferente, pois é necessário adaptá-lo às necessidades de mudança:

é por isso que falamos de esquemas diferentes como 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2 e assim por diante.

Seguir um esquema ou outro é uma decisão muito importante, a ser tomada logo no início do projeto, e influenciará todas as outras etapas.

Para evitar arrasto desnecessário no fluxo de gases de escape, todas as junções e conexões são feitas usando peças usinadas em CNC.

Pela mesma razão, todas as soldas precisam ser feitas de forma perfeita e não invasiva, evitando qualquer redução de seção para o fluxo de gases.

Os silenciadores Indy Race foram projetados para serem usados em certas aplicações, principalmente aquelas que requerem um silenciador sob o assento (tornando difícil o uso de outras seções disponíveis da Arrow), mas uma vez disponíveis, os silenciadores Indy Race foram usados também em alguns sistemas ''padrão´´ .

O design foi inspirado na forma de certas pistas de corrida dos EUA (esta é a razão do nome da gama) e a seção permite reduzir as dimensões mantendo um bom volume interno para amortecer o ruído com uma potência muito boa.

As partes internas são em aço inoxidável, TIG.

MIG soldado, o corpo do silenciador está disponível em titânio, fibra de carbono e alumínio e uma tampa de carbono também está disponível como opção.

Os silenciadores Indy Race estão disponíveis em uma versão legal de rua.


Muitas bicicletas estão equipadas com uma válvula de escape controlada por um servo motor. Ao efectuar alterações de desempenho que envolvam a substituição do escape ou a instalação de uma unidade de controlo adicional, é necessária a eliminação da válvula de escape.

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