Raymarine Link für Volvo

RAYMARINE Link für Volvo Penta

Schöpfen Sie die volle Leistung der integrierten Elektronik Ihres Schiffes mit dem RAYMARINE Link für Volvo Penta aus. Dieses essentielle Zubehör wurde entwickelt, um nahtlos die Lücke zwischen Ihrem Hochleistungs-Volvo Penta Motor und Ihrem hochmodernen Raymarine Navigationssystem zu schließen und ein einheitliches und leistungsstarkes Bordinformationsnetzwerk zu schaffen. Durch die direkte Integration der wichtigsten Motordaten auf Ihrem Multifunktionsdisplay erzielen Sie ein klareres, stromlinienförmigeres Cockpit und gewinnen eine beispiellose Situationsübersicht. Überwachen Sie kritische Motordaten wie Drehzahl, Öldruck, Kühlmitteltemperatur und Kraftstoffverbrauch neben Ihren Kartendaten, Radar- und Sonardaten für ein vollständiges und intuitives Bootsgefühl.

Diese entscheidende Verbindungskomponente ist der Schlüssel zur Zentralisierung von Kommando und Kontrolle Ihres Schiffes. Anstatt mehrere analoge Anzeigen zu konsultieren, werden alle wichtigen Informationen direkt auf Ihre Raymarine Axiom oder andere SeaTalkng-kompatible Displays übertragen. Dies erhöht nicht nur die Sicherheit, indem Ihre Augen auf einen einzigen Bildschirm konzentriert bleiben, sondern ermöglicht auch ein fortschrittliches Kraftstoffmanagement, mit dem Sie die Leistung optimieren und die Reichweite genauer berechnen können. Für Schiffe, die mit kompatiblen Volvo Penta Systemen ausgestattet sind, ermöglicht dieses Kabel die Verbindung, die für die volle Autopilot-Steuerung erforderlich ist, und transformiert Ihre Navigations- und Handhabungsfähigkeiten.

Hauptvorteile:

* Zentralisierte Datenanzeige: Sehen Sie Echtzeit-Motordaten direkt auf Ihrem Raymarine Multifunktionsdisplay und vermeiden Sie separate Anzeigen.
* Verbessertes Kraftstoffmanagement: Überwachen Sie genau den Kraftstofffluss und den Verbrauch, um die Motoreffizienz zu optimieren und Ihre Reichweite zu verlängern.
* Vereinfachte Cockpitkonfiguration: Reduzieren Sie Unordnung und schaffen Sie ein modernes, integriertes Glasbrücken-Look an Ihrer Steuerstation.
* Vollständige Autopilot-Integration: Ermöglicht den Anschluss eines Raymarine EV-2 Autopilot-Kerns für präzise Steuerkontrolle mit kompatiblen Volvo Penta IPS- oder Aquamatic-Systemen.
* Plug-and-Play-Konnektivität: Entwickelt für eine einfache Integration in die Raymarine SeaTalkng- und Volvo Penta EVC-Netzwerke.

Hauptmerkmale:

* Raymarine Cable Link zur Verwendung mit Volvo Penta Motoren
* Ermöglicht eine robuste Kommunikation zwischen dem EVC-Datenbus des Motors und dem SeaTalkng-Navigationsnetzwerk
---

Kabel

Für ältere Volvo Penta Motor-EVC-Systeme, bei denen kein Multi-Link-Hub verfügbar ist, ist die Verwendung des Raymarine Cable Link für Volvo Penta in Verbindung mit einem Y-Splitterkabel (E70241) erforderlich. Dieses wird gemäß dem Diagramm in das System eingebunden.

Wenn die Kabel gemäß dem offiziellen Raymarine Installationsdiagramm angeschlossen werden, kann der ECI-100 als Schnittstelle zwischen dem Volvo Penta Motor-EVC-Datenbus und dem Raymarine Navigations-STng-Bus fungieren.

Wenn ein Volvo Penta Motor IPS- oder Aquamatic-Lenksystem verbaut ist, ermöglicht der Anschluss eines Raymarine EV-2 wie im Diagramm gezeigt die volle Autopilot-Steuerung.

Nur für Motordaten ist die Verbindung zwischen dem ECI-100 und dem Volvo Penta Motor-EVC-System identisch (wie im Diagramm gezeigt), aber die Installation des Raymarine EV-2 ist nicht erforderlich. Der EV-2 wird über ein SeaTalkng-Spurkabel (weißer SeaTalkng-Stecker am EV-2 ist zu verwenden) mit dem Raymarine Backbone verbunden.
---

Technische Spezifikationen
* Produkttyp: Marine Motor Interface Kabel
* Kompatibilität: Entwickelt für spezifische Volvo Penta EVC-Systeme, die eine Verbindung mit dem Raymarine ECI-100 Universal Engine and Control Interface erfordern.
* Primäres Netzwerkprotokoll: SeaTalkng
* Motorbus-Schnittstelle: Volvo Penta EVC Data Bus
* Erforderliche Komponenten (für spezifische Installationen): Raymarine ECI-100, Raymarine Y-Splitterkabel (E70241)