Wprowadź swój adres e-mail, a my natychmiast wyślemy link do zresetowania hasła.

Sprzedawane i wysyłane przez

sprzedaż

Darmowa dostawa

Zwrot zamówienia

Strona Główna

Raymarine Link do Volvo

107.99 €

Cena bez kodu 107.99

SRP:

Oszczędzasz:

Cena po zastosowaniu kodu 15CM w koszyku:

Cena po zastosowaniu kodu 15CM w koszyku:

VAT i cła wliczone

Brak opłat celnych do zapłaty.

Sprzedawane i wysyłane przez

Zobacz innych sprzedawców()

Jaki mam rozmiar?

Jaki mam rozmiar?

Wirtualna przymierzalni

Wirtualna przymierzalni

Ten rozmiar jest obecnie niedostępny

Bądź na bieżąco! Dodaj swój adres e-mail i bądź pierwszy, który dowie się, kiedy ten produkt będzie z powrotem dostępny.

Niestety, nie mamy tej pozycji w magazynie
Powrót do konfiguratora PC
Dodaj do mojej pack 

Oszczędzasz:

KUP TERAZ JEDNYM KLIKNIĘCIEM

Kup ten produkt i zdobądź

Kolor:

Darmowa dostawa

Darmowy montaż

Bezpłatny demontaż starego urządzenia z firmą Ader

Twoje finansowanie od bez odsetek z Klarna Paypal

Płać w 3, 4, 6 lub nawet 12 ratach

Wirtualna przymierzalni

Inne kolory dostępne

left
right

Uzupełnij swój wygląd

left
right

Reportar error

Cechy Raymarine Link do Volvo

Ponad 25 milionów zadowolonych klientów na całym świecie

Gwarancja oficjalnej marki

Szybki & łatwy zwrot 30 dni

Dane techniczne Raymarine Link do Volvo

Cechy Raymarine Link do Volvo

Kolor Czarny

Kolor

Czarny

Rodzaj produktu Kable

Rodzaj produktu

Kable

Opis produktu Raymarine Link do Volvo

Podsumowanie opisu

Przeczytaj pełny opis Przeczytaj pełny opis

Dla starszych Volvo Penta systemów EVC silnika, gdy nie jest koncentrator wielu Link dostępne, należy użyć kabla Raymarine link do użytku z Volvo Penta w połączeniu z kablem splitter Y (E70241). To łączy w systemie, jak na rysunku.


Podłączanie przewodów zgodnie ze schematem poniżej pozwoli ECI 100 do interfejsu między silnikiem Volvo Penta * EVC szyny danych i szyny Raymarine nawigacji STng.


Jeśli silnik Volvo Penta IPS lub Aquamatic * Układ kierowniczy jest wyposażony, a następnie podłączenia Raymarine EV 2, jak pokazano na rysunku poniżej daje pełną kontrolę autopilot kierownicy.


W przypadku danych silnika tylko, związek między INE 100 i silnika Volvo Penta * System EVC jest identyczna (jak pokazano na rysunku), ale założeniem EV Raymarine 2 nie jest wymagane. EV 2 jest połączony z łańcuchem Raymarine przez kabel SeaTalkng czołowa (białe SeaTalkng wtyczką EV 2 do użycia).



Cechy:


Raymarine Cable link do użytku z silników Volvo Penta

Tradeinn współpracuje z własnym magazynem oraz z ponad 2000 dostawcami połączonymi każdego dnia. Aktualizujemy dostępność w czasie rzeczywistym, aby oferować jak najszerszy katalog w najlepszej cenie. Niektóre produkty mogą wymagać dodatkowego czasu dostawy w zależności od dostępności u dostawcy.

Technologia w Raymarine Link do Volvo

Klasyfikacja energetyczna

Ostrzeżenia

Ten produkt jest również sprzedawany przez

Cena + wysyłka

Data dostarczenia

Informacje o sprzedającym

Rozmiar

Podobne alternatywy dla tego produktu

Podobne produkty oglądane przez innych klientów

To może Pana/Panią zainteresować

Bestsellery

Często kupowane razem

To może Cię również zainteresować

5 / 5

5 gwiazdy

100%

4 gwiazdy

0%

3 gwiazdy

0%

2 gwiazdy

0%

1 gwiazdy

0%

1 Recenzje

Co nasi klienci mówią o Raymarine Link do Volvo

Raymarine Link do Volvo

Kabel do eci100

2020/09/19

LOMBARDI

Wszystko jest idealnym, zgodnym produktem. Termin dotrzymany i szybki. Uwielbiam zdjęcie paczki przed jej opuszczeniem. Dziękuję Ci

Napisz recenzję o tym produkcie

Odpowiedz na pytanie

Napisz swoją odpowiedź

Na pytanie już udzielono odpowiedzi, bardzo dziękuję za próbę pomocy innemu klientowi. Liczymy na Ciebie w przypadku przyszłych pytań.

Raymarine Link do Volvo

Połączenie aksjomatu z volvo oenta

2022/06/28

Ricardo

Dzień dobry, mam wyświetlacz Raymarine Axiom, a silnik to Volvo Penta D1-30 z 2019 roku. Jakiego kabla połączeniowego lub kabli potrzebuję, aby móc zobaczyć dane silnika na wyświetlaczu i jakie dane otrzymam? Uwaga: Mam już pasek Seatalk NG z innymi podłączonymi instrumentami, aby można je było zobaczyć na wyświetlaczu (wiatr, autopilot i tridata)

Odpowiedź od Thierry

Witam, ten kabel jest bezużyteczny bez interfejsu RAYMARINE ECI 100, który konwertuje dane z temperatury silnika, ciśnienia turbo, obrotów/min, poziomu paliwa i wyświetla je na ekranie GPS w postaci wirtualnej deski rozdzielczej. Dopiero okaże się, czy twój silnik jest kompatybilny z tym interfejsem. Do sprawdzenia na stronie RAYMARINE. aktualne instrumenty analogowe silnika muszą znajdować się w autobusie VOLVO. Oczywiście jest to żaglówka, która nie jest pewna, czy silnik jest kompatybilny. Mam k6. Należy zapewnić dodatkowy interfejs Volvo, aby kontrolować chwilowe zużycie silnika.

Dzięki temu zamówieniu zarobisz

Szybki i łatwy zwrot 30 dni

Bezpieczne zakupy

Gwarancja 100% satysfakcji

Zawsze najlepsza cena online

Ładowanie obrazu