Raymarine 볼보 링크

Volvo Penta용 RAYMARINE Link

RAYMARINE Link for Volvo Penta를 통해 선박의 통합 전자 장치의 모든 기능을 활용하십시오. 이 필수 액세서리는 고성능 Volvo Penta 엔진과 최첨단 Raymarine 항해 시스템 간의 간극을 원활하게 연결하여 통합되고 강력한 선내 정보 네트워크를 생성하도록 설계되었습니다. 엔진의 필수 통계를 다기능 디스플레이에 직접 통합하면 더욱 깔끔하고 간소화된 조타 장치를 만들고 탁월한 상황 인식을 얻을 수 있습니다. 차트, 레이더, 소나 데이터와 함께 RPM, 오일 압력, 냉각수 온도, 연료 소비량과 같은 중요한 엔진 데이터를 모니터링하여 완전하고 직관적인 보트 경험을 제공합니다.

이 중요한 링크 구성 요소는 선박의 명령 및 제어를 중앙 집중화하는 열쇠입니다. 여러 아날로그 게이지를 참조하는 대신 모든 필수 정보가 Raymarine Axiom 또는 기타 SeaTalkng 호환 디스플레이로 직접 전달됩니다. 이렇게 하면 시선을 한 화면에 집중하여 안전성을 높이고 고급 연료 관리를 통해 성능을 최적화하고 항해 가능 거리를 더욱 정확하게 계산할 수 있습니다. 호환되는 Volvo Penta 시스템이 장착된 선박의 경우 이 케이블은 완전한 자동 조종 장치 제어를 위한 연결을 용이하게 하여 항해 및 조종 기능을 변환합니다.

주요 이점:

* 중앙 집중식 데이터 표시: 별도의 게이지 없이 Raymarine 다기능 디스플레이에서 실시간 엔진 성능 데이터를 직접 볼 수 있습니다.
* 향상된 연료 관리: 연료 흐름과 소비량을 정확하게 모니터링하여 엔진 효율성을 최적화하고 항해 가능 거리를 연장합니다.
* 간소화된 조타 장치 구성: 복잡성을 줄이고 조타 장치 스테이션에 현대적이고 통합된 글래스 브리지 모양을 만듭니다.
* 완전한 자동 조종 장치 통합: 호환되는 Volvo Penta IPS 또는 Aquamatic 시스템으로 정확한 조향 제어를 위해 Raymarine EV-2 자동 조종 장치 코어를 연결할 수 있습니다.
* 플러그 앤 플레이 연결: Raymarine SeaTalkng 및 Volvo Penta EVC 네트워크에 쉽게 통합되도록 설계되었습니다.

주요 기능:

* Volvo Penta 엔진과 함께 사용하기 위한 Raymarine 케이블 링크
* 엔진 EVC 데이터 버스와 SeaTalkng 항해 네트워크 간의 강력한 통신을 용이하게 합니다.
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케이블

다중 링크 허브가 없는 구형 Volvo Penta 엔진 EVC 시스템의 경우 Y 스플리터 케이블(E70241)과 함께 Raymarine Cable Link for Volvo Penta를 사용해야 합니다. 이는 다이어그램에 따라 시스템에 연결됩니다.

공식 Raymarine 설치 다이어그램에 따라 케이블을 연결하면 ECI-100이 Volvo Penta 엔진 EVC 데이터 버스와 Raymarine 항해 STng 버스 사이에서 인터페이스를 수행할 수 있습니다.

Volvo Penta 엔진 IPS 또는 Aquamatic 조향 시스템이 장착된 경우 다이어그램에 표시된 대로 Raymarine EV-2를 연결하면 완전한 자동 조종 장치 조향 제어가 가능합니다.

엔진 데이터만 필요한 경우 ECI-100과 Volvo Penta 엔진 EVC 시스템 간의 연결은 동일하지만(다이어그램에 표시된 대로) Raymarine EV-2를 장착할 필요는 없습니다. EV-2는 SeaTalkng 스퍼 케이블(EV-2의 흰색 SeaTalkng 플러그 사용)을 통해 Raymarine 백본에 연결됩니다.
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기술 사양
* 제품 유형: 선박 엔진 인터페이스 케이블
* 호환성: Raymarine ECI-100 Universal Engine and Control Interface에 연결해야 하는 특정 Volvo Penta EVC 시스템용으로 설계되었습니다.
* 기본 네트워크 프로토콜: SeaTalkng
* 엔진 버스 인터페이스: Volvo Penta EVC 데이터 버스
* 필수 구성 요소(특정 설치의 경우): Raymarine ECI-100, Raymarine Y-Splitter Cable (E70241)