Daiwa Mulinello da surfcasting Basia SCW Type-P

Basia 45 SCW P è stato progettato per i pescatori esigenti. Con il suo corpo in carbonio Zaion e il rotore ergonomico in carbonio DS5


specifiche tecniche:

1
Trascinamento rapido
Cuscinetti: 7 + 1 inc. 5 CRBB
Corpo in carbonio ZAION e rotore pneumatico
Bobine originali e di ricambio in alluminio


Tecnologia:

LEGGERO E DURO:
LT è un nuovo concetto nell'ingegneria Daiwa che ha prodotto nuove dimensioni di bobine che sono più piccole e più resistenti che mai. Il drive Digigear completamente riprogettato è rinforzato.

Cuscinetto Magsealed:
L'olio MAGSEALED è un olio magnetico che utilizza la tecnologia aerospaziale per proteggere i componenti delle bobine e garantire una rotazione regolare.
I nuovi cuscinetti MAGSEALED sono stati progettati per durare più a lungo che mai. Le sfere sono incapsulate in un cuscinetto completamente impermeabile. Gli anelli interno ed esterno sono magnetizzati e uniti da olio MAGSEALED impermeabile e stabile. La gabbia scorre più liscia ed è protetta dalle impurità.
Ciò significa che le prestazioni iniziali della bobina saranno conservate indefinitamente. La scorrevolezza è senza paragoni con un cuscinetto industriale impermeabile: l'olio MAGSEALED elimina la necessità di un giunto, il che significa che non rileverai alcun attrito sul vento.
Questi cuscinetti MAGSEALED sono posizionati su entrambi i lati dell'ingranaggio conduttore nelle nostre bobine di punta, quindi è possibile attivarli con il minimo giro della maniglia per una scorrevolezza ottimale dell'avvolgimento. Il concetto è stato miniaturizzato per essere applicato al rullo su alcuni dei nostri rulli.

Mag Sealed:
L'olio MAGSEALED è un olio magnetico che utilizza la tecnologia aerospaziale per proteggere i componenti interni delle bobine e garantire una rotazione regolare.
La tecnologia MAGSEALED si basa su un olio magnetico sviluppato dalla NASA. Questo giunto liquido è stato originariamente utilizzato per i meccanismi interni dei dischi rigidi, fornendo impermeabilità alla polvere ma non impermeabilità. Gli ingegneri Daiwa hanno affrontato la sfida di creare un olio impermeabile, lavorando per controllare l'intensità della forza magnetica. Questo ha richiesto centinaia di prove con regolazioni fino al livello di micron! La tecnologia è stata provata e testata in acqua con i migliori specialisti del mondo in ogni disciplina e ha prodotto un guadagno dimostrabile nella scorrevolezza della rotazione.

Rotore ad aria:
L'Air Rotor si distingue per equilibrio, tenacia e sensibilità.
Il profilo arcuato e la riduzione del peso del 15% rispetto ai rotori standard offre una scorrevolezza ottimale dell'avvolgimento ed elimina le vibrazioni grazie al baricentro abbassato.

Test di resistenza:
Quando si applica la pressione a un rotore, i modelli standard si indeboliscono nei punti indicati in giallo e rosso mentre il rotore pneumatico distribuisce il carico sull'intera struttura ad arco.

Air Metal:
La leggerezza del magnesio:
Leggerezza è la parola d'ordine di tutte le bobine realizzate con questo materiale leggero e sensibile, che è rivestito con un trattamento anticorrosivo appositamente sviluppato da Daiwa.

Corpo in metallo super:
La rigidità dell'alluminio:
L'alluminio è il materiale componente della bobina più rigido. Gli ingegneri di Daiwa hanno appositamente trattato il metallo per formare un micro strato ottimale di alluminio inossidabile.

Corpo monoscocca:
Il corpo monoscocca è ora disponibile in un nuovo design simmetrico lavorato in modo univoco.
Questa costruzione simmetrica è apparsa per la prima volta sul Certate HD 2016 e ora segna una svolta nella storia delle bobine, inaugurando una nuova generazione di bobine più resistenti. L'ingranaggio conduttore è racchiuso in un corpo unico, più resistente e sigillato meglio che mai.

Infinite Anti Reverse:
Il nuovo sistema Infinite Anti Reverse viene attivato con una forza 4 volte inferiore rispetto a un sistema classico.
Sono necessari meno di 2 g per attivare il sistema Real Stopper che elimina qualsiasi movimento della maniglia, portando la sensibilità al livello successivo.

Oscillazione silenziosa:
La perfetta regolazione dei punti di contatto tra elicoide e denti dritti crea un rendimento energetico vicino al 99% e una rotazione silenziosa. I riduttori Daiwa offrono una scorrevolezza superiore degli avvolgimenti.

Twist Buster:
Il rullo di presa Twist Buster è stato sviluppato da Daiwa e lavorato con precisione per garantire una posa ottimale della linea.
Il sistema riduce al minimo i rischi di puntina al recupero.

Twist Buster II:
Il rullo di prelievo TB2 è stato sviluppato da Daiwa e lavorato con precisione per garantire una posa ottimale della linea.
Il sistema riduce del 90% i rischi di puntina sul recupero.

ADDOMINALI:
Contrariamente ai classici design a bobina cilindrica, le bobine in ABS sono rastremate per limitare i rischi di grovigli sul cast. Inoltre, il labbro riduce l'attrito per aumentare la distanza di lancio.

Trascinamento rapido:
L'indizio è nel nome di questa resistenza ultra veloce!
Passaggio da trascinamento libero a stretto in mezzo giro della manopola.
Regolazione istantanea dopo il cast o sul combattimento.

CRBB:
Cuscinetti a sfere anticorrosione di alta qualità con una durata 10 volte maggiore di un cuscinetto standard.

Progetto personalizzato:
I componenti RCS sono autentici prodotti Daiwa realizzati in Giappone. Personalizza la tua bobina per un prodotto più comodo, leggero e attraente.

TWS:
Il concetto TWS (T Wing System) segna una nuova era nella storia delle bobine baitcasting. Questa svolta tecnologica aumenta la precisione dell'avvolgimento e riduce l'attrito della linea per lanci più lunghi.
L'apertura della guida a forma di T ha una funzione diversa per l'avvolgimento come per il lancio. Durante il recupero, un innovativo cappuccio si chiude sulla linea, alimentandolo nella parte inferiore della T per una posa precisa della linea. Sul cast, il cofano si apre, permettendo alla linea di muoversi liberamente all'interno della parte più grande della T limitando così l'attrito, riducendo al minimo la possibilità di grovigli e migliorando le prestazioni complessive di lancio.