Seastar Solutions Safe-T II Nessun feedback 14´

Sistema di sterzo Seastar Solutions Safe-T II senza feedback - 14´

Sperimenta un nuovo livello di comando e precisione sull´acqua con il sistema di sterzo Seastar Solutions Safe-T II No Feedback da 14´. Progettato per prestazioni superiori e affidabilità incrollabile, questo sistema è l´aggiornamento definitivo per i diportisti che cercano un controllo senza sforzo e una maggiore sicurezza. Dì addio alla lotta costante contro la coppia del motore e all´affaticamento dello sterzo, e dai il benvenuto a una manovrabilità fluida e reattiva che trasforma il tuo tempo sull´acqua.

Progettato pensando al diportista, il sistema Safe-T II è robusto, compatto e leggero. Il suo design innovativo, incentrato sulla rinomata tecnologia Seastar Solutions No FeedBack, offre una risposta ultra-fluida di 3 giri da fine corsa a fine corsa che elimina tutto il lavoro di sterzo. Questo lo rende una soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni con motore fuoribordo V-4, permettendoti di navigare con sicurezza e facilità. Uno dei suoi vantaggi più significativi è la sua integrazione senza soluzione di continuità; il timone Safe-T II è progettato come sostituzione diretta "drop-in" per il Safe-T QC di generazione attuale, il che significa che puoi aggiornare lo sterzo della tua imbarcazione senza la necessità di modifiche al cruscotto complesse o costose.

Controllo senza sforzo con la tecnologia brevettata No FeedBack™

Il cuore delle prestazioni eccezionali di questo sistema è il meccanismo di sterzo brevettato No FeedBack™ (NFB). Questa tecnologia assorbe automaticamente la coppia dell´elica che causa instabilità dello sterzo e rende difficile la maneggevolezza della ruota. Il risultato è un´esperienza notevolmente più confortevole, che ti consente di rilassare la presa sul volante senza che questo tiri costantemente da un lato. Questo non solo riduce l´affaticamento del conducente nei lunghi viaggi, ma aumenta anche significativamente la sicurezza fornendo un controllo stabile e prevedibile in varie condizioni dell´acqua. Con un gioco minimo della frizione, ogni movimento della ruota si traduce in un´azione precisa sul motore.

Costruito per durata e prestazioni

Ogni componente è realizzato per soddisfare i più elevati standard dell´industria marina. Il sistema è dotato di un albero sterzo conico rotondo standard da 3/4", compatibile con un´ampia gamma di volanti aftermarket fino a 16 pollici di diametro. Il robusto cavo sterzo è rifinito con estremità di uscita in acciaio inossidabile, offrendo massima longevità e resistenza alla corrosione in ambienti severi di acqua salata e dolce. Questo impegno per la qualità è convalidato dalla sua adesione agli standard A.B.Y.C. e ai requisiti di certificazione N.M.M.A., garantendo l´installazione di un prodotto testato e affidabile per l´uso marino.
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Attributo: Sistemi di sterzo

Specifiche tecniche e applicazioni:

Questo sistema è progettato con perizia per la maggior parte delle imbarcazioni a postazione singola dotate di un singolo motore fuoribordo senza servosterzo fino alla potenza V-4, in particolare dove è presente un minimo sussulto del motore o instabilità dello sterzo. Il Safe-T II NFB è disponibile solo in configurazione a cavo singolo ed è il sostituto perfetto per quasi tutti i sistemi di sterzo Safe-T® standard senza richiedere modifiche al cruscotto.

Caratteristiche:

* Meccanismo di sterzo brevettato No FeedBack™ (NFB) per un controllo senza affaticamento.
* Manovrabilità rapida e reattiva con 3 giri da fine corsa a fine corsa.
* Progettato con un gioco minimo della frizione per un´azione di sterzo immediata.
* Albero sterzo conico rotondo standard da 3/4" per accettare volanti fino a 16" di diametro.
* Estremità di uscita del cavo durevoli in acciaio inossidabile per una superiore resistenza alla corrosione.
* Soddisfa pienamente gli standard A.B.Y.C. e i requisiti di certificazione N.M.M.A