Formula Gabelkompressionskit

Das Stimmen Ihrer Gabel war noch nie so einfach. Mit dem Compression Tuning System (CTS) können Sie Ihre Federung schnell und äußerst genau einstellen. Sie entscheiden, was die beste Einstellung für Ihre Gabel ist, und Sie richten sie in fünf Minuten in Ihrer Werkstatt selbst ein. Freiheit ist jetzt

in deinen Händen.

Mit der CTS-Technologie haben wir die Evolution der Mountainbike-Federung auf ein neues Maß an Präzision und Zuverlässigkeit gebracht. Jedes Mal, wenn wir an der Entwicklung einer neuen Technologie arbeiten, befolgen wir zwei Richtlinien: 1) maximale Anpassung; 2) Benutzerfreundlichkeit. Mit dem Compression Tuning System haben wir die perfekte Kombination dieser beiden Anforderungen erreicht. Normalerweise müssen Sie sich beim Kauf einer neuen Gabel an einen Dritten wenden, um Hilfe zu erhalten. Dies führt häufig zu erhöhten Kosten sowie zum Erlöschen der Garantie in den meisten Fällen. Mit dem CTS ist es uns gelungen, die Anpassung von Mountainbike-Gabeln zu revolutionieren. Dank einer Reihe von sieben Ventilen zur Anpassung Ihrer Gabel können auch Sie die optimale Einstellung für Ihre Fahranforderungen finden. Ein offensichtlicher Vorteil dieses Systems besteht darin, dass die Verwendung unterschiedlicher Ventile mehr als eine Gabel hat, die jeweils für unterschiedliche Situationen geeignet sind

Die CTS-Reihe besteht aus sieben Ventilen, die das Verhalten Ihrer Gabel verändern. Hierbei handelt es sich nicht um Änderungen, die durch die Verwendung herkömmlicher externer Steuerungen vorgenommen werden.

Das CTS-Ventil ist ein grundlegender Bestandteil der Hydraulikpatrone. Das Ändern des Ventils bedeutet, die Patrone selbst zu ändern und das Verhalten der Gabel zu ändern

Die sieben CTS-Ventile in unserem Sortiment decken alle Bereiche des Mountainbike-Einsatzes ab. All dies mit beispielloser Einfachheit bei der Montage: Sie können die Gabeleinstellung ändern, ohne an den Innenteilen zu arbeiten, ohne die Gabel vom Fahrrad nehmen zu müssen

Jede Situation hat ihre eigenen Besonderheiten. Beispielsweise sind die Einstellungen an einer Gabel, die für Alltagsfahrten verwendet werden, nicht immer für eine Rennsituation geeignet. Jetzt können Sie mit dem CTS-System einen bisher unvorstellbaren Anpassungsgrad erreichen.

Unser Sortiment an CTS-Ventilen besteht aus drei REGULAR-Ventilen (blau, rot und grau), drei SPECIAL-Ventilen (grün, orange und gold) und einem SPECIAL E Bike-Ventil (hellblau). Dank dieser großen Auswahl sind alle Fahrer in der Lage, jede Art spezifischer Anforderungen abzudecken.

Mit der CTS-Technologie ist das Zeitalter der kostspieligen und komplizierten Personalisierung von Fahrwerken endgültig vorbei. Von nun an können auch Sie Ihre Gabel mit äußerster Präzision stimmen. Dies ist das CTS: maximale Anpassung, extreme Freiheit, alles in Ihren Händen.

Das rote Regular Firm (RF) -Ventil wurde speziell für aggressivere Fahrer entwickelt, die nach einer Gabel suchen, die fester und progressiver als die durchschnittlichen Einstellungen ist. Trotzdem ändert das rote Ventil das Verhalten bei niedriger Kompressionsgeschwindigkeit nicht und behält so seinen Komfort und seine extreme Empfindlichkeit gegenüber kleinen Stößen bei. Dinge ändern sich, wenn es schwierig wird: Die Geschwindigkeit steigt und der Trail wird rauer. Bei mittlerer Kompressionsgeschwindigkeit bietet das RF-Ventil eine größere Progression und Unterstützung als das RM-Ventil: Die Progression wird akzentuiert, aber allmählich erreicht, niemals schroff. Bei hohen Kompressionsgeschwindigkeiten, wenn Sie zu diesen steilen, extrem technischen Abschnitten, hohen Geschwindigkeiten und Sprüngen kommen, bietet das rote Ventil einen größeren Fortschritt als das blaue Ventil. Mit anderen Worten, das rote HF-Ventil ist für diejenigen gedacht, die eine bessere Unterstützung bei mittlerer und hoher Kompressionsgeschwindigkeit suchen, ohne die Empfindlichkeit für kleine Unebenheiten und den Komfort im ersten Teil der Fahrt zu beeinträchtigen. Als Alternative zum blauen Ventil können Sie mit dem roten HF-Ventil eine bestimmte Einstellung für anspruchsvolle Einsätze oder Rennen festlegen, ohne das Verhalten der Gabel bei niedriger Kompressionsgeschwindigkeit zu ändern.