Formula Kit di compressione per forcella

Accordare la forcella non è mai stato così semplice. Con il Compression Tuning System (CTS) è possibile sintonizzare rapidamente le sospensioni con estrema precisione. Decidi qual è l'impostazione migliore per la tua forcella e la imposti da sola in cinque minuti, nel tuo laboratorio. La libertà è adesso

nelle tue mani.

Con la tecnologia CTS abbiamo portato l'evoluzione delle sospensioni per mountain bike a un nuovo livello di precisione e affidabilità. Ogni volta che lavoriamo allo sviluppo di una nuova tecnologia seguiamo due linee guida: 1) con la massima personalizzazione; 2) facilità d'uso. Con il Compression Tuning System abbiamo raggiunto la perfetta combinazione di entrambi questi requisiti. Normalmente, quando acquisti una nuova forcella e desideri una sintonizzazione personalizzata per adattarla al tuo stile di guida, devi chiedere aiuto a una terza parte. Ciò comporta spesso un aumento dei costi e un annullamento della garanzia nella maggior parte dei casi. Con la CTS siamo riusciti a rivoluzionare il modo in cui viene avvicinata la personalizzazione delle forcelle per mountain bike. Grazie a una gamma di sette valvole per la personalizzazione della forcella, anche tu sarai in grado di trovare l'impostazione ottimale per le tue esigenze di guida. Un ovvio vantaggio di questo sistema è che l'utilizzo di valvole diverse è come avere più di una forcella, ciascuna adatta a situazioni diverse

La gamma CTS è composta da sette valvole che trasformano il comportamento della forcella. Queste non sono modifiche effettuate attraverso l'uso di controlli esterni tradizionali.

La valvola CTS è una parte strutturale fondamentale della cartuccia idraulica, modificando i mezzi valvolari cambiando la cartuccia stessa, modificando il comportamento della forcella

Le sette valvole CTS della nostra gamma coprono tutte le aree di utilizzo della mountain bike. Tutto questo con una semplicità senza precedenti nell'installazione: puoi cambiare l'impostazione della forcella senza lavorare sulle parti interne, senza nemmeno dover togliere la forcella dalla bici

Ogni situazione ha le sue specifiche. Ad esempio, le impostazioni su una forcella utilizzata per le corse giornaliere non sono sempre adatte per una situazione di gara. Ora con il sistema CTS è possibile raggiungere un livello di personalizzazione che prima era inimmaginabile.

La nostra gamma di valvole CTS comprende tre valvole REGOLARI (blu, rosso e grigio), tre valvole SPECIAL (verde, arancione e oro) e una valvola SPECIAL E Bike (blu chiaro). Grazie a questa vasta gamma di scelta, tutti i ciclisti saranno in grado di coprire ogni tipo di esigenza specifica.

Con la tecnologia CTS l'età della costosa e complicata personalizzazione delle sospensioni ha raggiunto una fine definitiva. D'ora in poi, anche tu potrai sintonizzare la tua forcella con estrema precisione. Questo è il CTS: massima personalizzazione, estrema libertà, tutto nelle tue mani.

La valvola Red Regular Firm (RF) è stata progettata per soddisfare le esigenze dei motociclisti più aggressivi che cercano una forcella più solida e progressiva rispetto alle impostazioni medie. Tuttavia, la valvola rossa non modifica il comportamento a bassa velocità di compressione, mantenendo così il suo comfort e la sua estrema sensibilità ai piccoli urti. Le cose cambiano quando il gioco si fa duro: le velocità aumentano e la pista diventa più dura. A media velocità di compressione la valvola RF offre maggiore progressione e supporto rispetto alla valvola RM: la progressione è accentuata, ma viene raggiunta gradualmente, mai bruscamente. A velocità di compressione elevate, quando si arriva a quelle sezioni ripide, estremamente tecniche, alte velocità e salti, la valvola rossa offre una progressione maggiore rispetto alla valvola blu. In altre parole, la valvola RF rossa è per coloro che cercano un maggiore supporto a velocità di compressione medie e alte, senza compromettere la sensibilità ai piccoli urti e il comfort nella prima parte del viaggio. Utilizzata come alternativa alla valvola blu, la valvola RF rossa consente di avere un'impostazione specifica per uso o gare impegnative, ma senza modificare il comportamento della forcella a bassa velocità di compressione.