BBB Casco Hawk MIPS

Hai appena scoperto le strade e ti stai preparando a conquistare il tuo primissimo KOM? O sei solo un ciclista amatoriale che sfida i propri obiettivi? Non cercare oltre perché hai trovato il casco che fa per te. Il nostro Hawk è un casco con tutte le caratteristiche che i professionisti desiderano al prezzo più conveniente. 21 prese d´aria per un flusso d´aria ottimale, una costruzione Spider Web per mantenere la testa al sicuro, il nostro sistema di ritenzione e elementi riflettenti per una maggiore visibilità. Questo eccezionale casco è ora dotato di uno speciale sistema MIPS per proteggerti ancora meglio da tutti gli angoli e gli impatti rotazionali. Questo ulteriore strato di sicurezza protegge la testa ancora meglio dagli impatti da tutti i lati ed è quindi un must-have per ogni ciclista serio e principiante.

MIPS C2:
- La versione "originale" con il riconoscibile strato MIPS giallo.

I divisori del casco guidano le cinghie anteriori e posteriori del casco al mento. Utilizziamo due tipi di sistemi:

Sistema scorrevole:
- Si tratta di un cursore in alluminio attraverso il quale scorrono le cinghie del casco, che può essere facilmente spostato e rimane in posizione grazie alla resistenza.

Sistema di bloccaggio:
- Su questo cursore in alluminio, la fibbia può essere aperta per far scorrere il divisore verso l´alto o verso il basso, dopodiché è possibile chiudere la fibbia per fissarne la posizione.

EN-1078:
- Specifica i requisiti e i metodi di prova per i caschi da bicicletta in Europa. Copre la costruzione del casco, incluso il campo visivo, le proprietà di assorbimento degli urti, le proprietà del sistema di ritenzione, inclusi il cinturino e i dispositivi di fissaggio, nonché la marcatura e le informazioni.

Struttura interna:
- Alcuni caschi contengono una struttura interna all´interno della schiuma EPS, realizzata principalmente in materiale nylon. Si tratta di un rinforzo extra che migliora la sicurezza del casco. La sua funzione principale è quella di tenere insieme il casco dopo un impatto e fornire una protezione ottimale.

Con il sistema di ritenzione, puoi modificare la circonferenza del casco. Ti permette di fissare perfettamente il casco alla testa. I caschi più high-end hanno un sistema più sofisticato che è regolabile anche in altezza. Abbiamo diversi sistemi diversi:

Omega:
- Un sistema di ritenzione sviluppato internamente con microregolazione per una perfetta aderenza alla testa. Ha una forma ergonomica ed è regolabile in altezza e circonferenza. Ha punti di pressione sul lato della testa invece che sul retro per una maggiore distribuzione della pressione.Ed è un sistema adatto alla coda di cavallo, puoi facilmente far passare la coda di cavallo attraverso la parte posteriore del sistema di regolazione.

Omicron:
- Un sistema di regolazione sviluppato internamente con micro-regolazione per una perfetta aderenza alla testa. È ergonomicamente sagomato e regolabile in altezza e circonferenza. Ha punti di pressione sui lati della testa invece che sulla parte posteriore per una maggiore distribuzione della pressione. Ed è un sistema adatto alla coda di cavallo, puoi facilmente far passare la coda di cavallo attraverso la parte posteriore del sistema di regolazione.

Twist Close 3.0:
- Sistema di regolazione regolabile in altezza dotato di imbottitura per la parte posteriore della testa. Sistemi di base Alcuni dei nostri caschi sono dotati di un sistema di regolazione di base regolabile in altezza e con imbottitura sulla nuca. Questi caschi sono il Boogy (BHE-37), il Nanga (BHE-54), il Grid (BHE-161/161ECO), il Sonar (BHE-171) e l´Hero (BHE-172).

La costruzione della calotta descrive il tipo di materiale utilizzato e come sono costruiti la calotta e la schiuma EPS:

Hardshell (ABS):
- I caschi Hardshell hanno una calotta in ABS. In questa costruzione, la calotta in ABS e la schiuma EPS sono incollate insieme. Il vantaggio di una calotta in ABS è che è molto resistente e antiurto grazie allo spessore di questa calotta. Tuttavia, è anche un po´ più pesante.

Infusione:
- I caschi Infusion sono, proprio come i caschi In-mold, realizzati in un processo produttivo in cui la calotta e la schiuma vengono fuse insieme mediante l´uso di calore e pressione. Tuttavia, la calotta di un casco Infusion è realizzata in PVC ed è sempre "monoscocca". È costituito da un unico componente.

In-mold:
- In-mold significa che la calotta e la schiuma sono realizzate in un processo produttivo in cui vengono fuse insieme mediante calore e pressione. Facciamo una distinzione tra caschi in-mold monoscocca e multiscocca. I caschi monoscocca sono realizzati con un´unica calotta che ricopre l´intero casco. La multiscocca si trova nel segmento più costoso dove i caschi sono realizzati con più parti di calotta. Questo presenta vantaggi sia in termini di resistenza che di design.

Cinturini:
- I cinturini di un casco sono importanti sia per la sicurezza che per il comfort. Tutti i cinturini dei caschi utilizzati nei nostri caschi hanno un tocco piacevole sulla pelle. I cinturini utilizzati nei caschi di fascia più alta hanno una sensazione ancora più morbida e sono più leggeri. Tutti i nostri cinturini sono conformi agli standard di sicurezza.Caratteristiche:

- Casco leggero grazie al suo design compatto
- Con 21 fori di ventilazione per un´ottima ventilazione
- Con strato MIPS per una maggiore sicurezza
- Struttura di rinforzo interna Spider Web per una maggiore sicurezza
- Il sistema di regolazione può essere facilmente regolato con una mano
- Gli elementi riflettenti sul retro offrono una maggiore visibilità su strada


Specifiche:

- Taglie: 58-62 cm
- Peso: 320 g
- MIPS: C2
- Prese d´aria: 21
- Divisori: Sistema scorrevole
- Materiale schiuma: EPS
- Materiale calotta: PC
- Conforme a: EN-1078
- Struttura interna: Spiderweb
- Spessore imbottitura (mm): 6
- Tipo di imbottitura: Lavabile
- Accenti riflettenti: Sì
- Sistema di ritenzione: Omega
- Costruzione della calotta: InMold (calotta singola)
- Cinturini: Standard


Tecnologia:

Imbottitura lavabile e ottimizzata per il flusso d´aria:
- L´imbottitura di questo casco è stata progettata con cura con uno spessore di 6 mm, per offrire il massimo comfort e protezione durante le tue pedalate. Ma non è solo comoda, puoi anche lavare facilmente l´imbottitura in lavatrice. Inoltre, l´imbottitura è progettata per ottimizzare il flusso d´aria, garantendo che l´aria circoli liberamente all´interno del casco per mantenerti fresco durante le tue pedalate. Con questo casco, puoi pedalare con sicurezza e comfort, sapendo di avere dalla tua parte sicurezza e ventilazione di prim´ordine.

Supporto per luce posteriore intelligente:
- Sul retro di questo casco, abbiamo incorporato un ingegnoso supporto, creato per fissare una luce Spot o Slide. Questo supporto adattabile può essere rimosso quando non è necessario o riposto discretamente all´interno del casco, offrendoti la flessibilità di migliorare la visibilità della tua pedalata come preferisci.

Sistema di ritenzione Omicron:
- Il sistema di ritenzione Omicron è un sistema da noi sviluppato. Con la manopola dal design efficace, puoi facilmente stringere e allentare la taglia del casco con una sola mano. Inoltre, è possibile regolare l´altezza del sistema nella posizione più comoda. Ciò garantisce il massimo comfort e sicurezza.

Divisori per cinturini facilmente regolabili:
- I cinturini aggrovigliati sono ormai un ricordo del passato. I nostri divisori per cinturini per casco appositamente sviluppati mantengono i cinturini in ordine. Guidano i cinturini attraverso il sistema di ritenzione e lungo la testa per una vestibilità comoda. Assicurati che il divisorio per cinturino del casco sia sempre posizionato correttamente sotto l´orecchio per la migliore esperienza e la finitura più ordinata dei cinturini del casco.MIPS:
- Il sistema di protezione dagli impatti multidirezionali (MIPS) aggiunge protezione contro il movimento rotatorio trasmesso al cervello da impatti angolati alla testa. Il movimento rotatorio è una combinazione di energia rotazionale e forze provenienti dall´accelerazione angolare che influenzano il cervello e aumentano il rischio di lesioni cerebrali lievi e gravi. È stato dimostrato che il sistema di protezione MIPS riduce il movimento rotatorio quando implementato in un casco reindirizzando energie e forze altrimenti trasmesse al cervello.