Tubolight Mousse anti foratura Inner Tire Insert 46 mm

L'inserto a nove pneumatici più veloce e leggero al mondo
Svilupparsi in Italia dalle richieste del pilota
Mescola PE estremamente bassa densità (16 kg / m3)
Canale di flusso brevettato del sigillante ad aria
Lettura della pressione fine senza valvole dedicate

Con oltre 30 atleti professionisti in soli due mesi, Tubolight è l'inserto per pneumatici in più rapida crescita nella Coppa del mondo XC e DH. Il nostro "piccolo record" è che nessuno che ha testato Tubolight, quindi ha preferito inserti di altre marche.

Leggerezza: Tubolight è l'inserto per pneumatici più leggero al mondo.
Trazione: grazie alle proprietà di smorzamento, il pneumatico ha poco o nessun rimbalzo,
Consentendo una trazione molto più elevata in ogni situazione.
Precisione: anche a una pressione estremamente bassa, il rollio laterale dei pneumatici è assente e la bici è più reattiva.
Rottura degli pneumatici: Tubolight si adatta perfettamente al cerchione, bloccando le perline ed eliminando così il rischio di scoppi degli pneumatici.
Protezione piatta: grazie alla mescola dura e all'elevato volume, la protezione dalle pinch flat è eccezionale.
Protezione del cerchione: la protezione del cerchione è garantita in ogni situazione.
Runflat: l'inserto di gran lunga più performante in caso di flat, consentendo la minima perdita di prestazioni e una protezione completa del cerchio. Lascia a casa ogni kit di riparazione pneumatici
Praticità: utilizzare sempre il set di ruote da corsa, la sensazione di guida rimane la stessa dall'allenamento al giorno della gara.

DIMENSIONI
Strada: 10 grammi (700c). Per pneumatici stradali tubeless. Progettato come dispositivo di sicurezza, impedisce al pneumatico di saltare dal cerchione in caso di forature.
Ciclocross: 26 mm, 17 grammi (700c). Per pneumatici da ciclocross tubeless. Progettato per essere guidato in situazioni fangose o sabbiose, quando è necessaria la minima gonfiaggio possibile degli pneumatici.
S: Gravel / MTB Marrow 32 mm, 23 grammi (29). Pneumatici per ghiaia tubeless da 38c a 45c.
M: 42 mm, 44 grammi (29 ")
ML: 46 mm, 80 grammi (29)
L: 52 mm, 65 grammi (29 ")
Plus: 61 mm, 106 grammi (650B). 2.80” . E bike specifico.

Tutte le dimensioni sono disponibili in tutti i diametri delle ruote


SCELTA DEL GIUSTO FORMATO
Oggi i cerchi sono diventati più larghi e persino i pneumatici da fondo hanno raggiunto dimensioni fino a 2,40 ”, quindi la scelta tra le dimensioni è più basata su esigenze diverse rispetto alla dimensione dei pneumatici.

Dimensioni 32 mm
Le dimensioni di 32 mm, grazie alla sua leggerezza e alla moderata influenza sullo pneumatico, sono adatte a tutti coloro che preferiscono la sensazione di un pneumatico gonfiato ad aria, ma necessitano comunque di protezione da schiacciamenti e scoppi di pneumatici. La protezione del cerchione e le prestazioni del runflat non sono paragonabili a dimensioni maggiori, tuttavia rimangono superiori rispetto ai dispositivi che pesano il doppio.
Migliori applicazioni: Maratona, Cross Country veloce, Stage Race, trail.
Questa taglia è adatta per la maratona, grazie al suo peso molto leggero.
Non può essere montato su cerchi più larghi di 35 mm (larghezza esterna), poiché la protezione del cerchio sarebbe limitata.

Dimensione 42 mm
Le dimensioni di 42 mm offrono il giusto equilibrio tra supporto, protezione e peso.
Migliori applicazioni: sci di fondo, maratona tecnica, trail, enduro e discesa. Questa è la misura giusta per tutte le gomme tra 2,00 "e 2,30", abbinate a cerchi tra 23 mm e 30 mm. Per gravità, questa dimensione può essere utilizzata se un ciclista preferisce meno supporto laterale, specialmente se montato su carter rigidi da discesa.

46 mm
Dimensioni attorno ai cerchi i30, presenta una mescola più forte e più dura per resistere a forti impatti e una maggiore durata. La sua migliore applicazione è l'enduro e la discesa, ma può essere utilizzata nella parte posteriore per lo sci di fondo se la larghezza interna del cerchio è superiore a 27 mm. Colore blu.

Dimensione 52 mm
Le dimensioni di 52 mm sono ideali per la guida aggressiva o terreni molto accidentati, in quanto offrono una migliore stabilità, una migliore protezione, migliori prestazioni di corsa.

Migliori applicazioni: gare di Coppa del mondo di livello mondiale, enduro, downhill, semi plus. Per cerchi larghi e pneumatici da 2,50 ", questa dimensione è sempre consigliata, almeno sulla gomma posteriore. Per pneumatici da 2,60 ", la dimensione di 52 mm è consigliata sia per la ruota anteriore che per quella posteriore.

Nota
Diversi produttori di pneumatici possono misurare le dimensioni degli pneumatici in modo diverso, quindi si prega di misurare la larghezza e l'altezza effettive di uno pneumatico per assicurarsi che le dimensioni di Tubolight siano corrette. Le dimensioni di 52 mm per l'utilizzo in sci di fondo sono realizzate esclusivamente su misura, in quanto hanno bisogno di misurazioni precise della forma del cerchio per funzionare correttamente. La larghezza interna del cerchio deve essere di almeno 28 mm e possono essere utilizzati solo alcuni pneumatici.


LE DOMANDE PIÙ FREQUENTI
Perché una forma arrotondata?
Molti dicono che una forma tubolare non è la migliore per un inserto interno per pneumatici, e sono completamente d'accordo.
Il fatto è che, una volta montato sul cerchione, Tubolight assume la forma del cerchione nella parte inferiore e una forma ellittica nella parte superiore.
Questo porta la densità del materiale a diventare progressiva, più in alto sul fondo, dove l'inserto deve proteggere i talloni degli pneumatici e stabilizzare i fianchi, e più in basso nella parte superiore, per un assorbimento degli urti più fluido.
Rispetto agli inserti preformati, Tubolight comprime molto più forte i talloni e le pareti degli pneumatici.
Inoltre, durante l'installazione non è necessario “centrare” l'inserto sul cerchione, una volta montato rimane dritto e cade all'interno dei talloni degli pneumatici

Periodo di rodaggio
Una volta montato, lasciare che Tubolight resti seduto per una notte a una pressione leggermente più alta del solito, al fine di ottenere correttamente la forma giusta.

È possibile utilizzare pneumatici più leggeri?
Sebbene possano essere utilizzati pneumatici più leggeri, non è consigliabile utilizzarli.
Altri produttori lo suggeriranno perché producono dispositivi molto pesanti che compromettono la maneggevolezza e la velocità della bici. Ma il risultato sarà una protezione piatta complessiva inferiore rispetto a uno pneumatico più pesante senza alcun inserto.
Preferiamo una protezione aggiuntiva con una penalità minima, ed è per questo che Tubolight offre il miglior rapporto protezione / peso complessivo.

Che ne dici di durabilità?
La durabilità è influenzata da molti fattori, tra cui le dimensioni del volume interno degli pneumatici, la normale pressione degli pneumatici e le corse in corsa.
Tubolight è completamente impermeabile, non assorbe il sigillante e mantiene le sue prestazioni anche se leggermente danneggiato o compresso.
Non vi è alcun rischio di danneggiare l'inserto quando si utilizzano i tappi per pneumatici.
In caso di utilizzo intenso, aspettarsi che Tubolight duri tanto quanto uno pneumatico a mescola media.

Il sigillante Tubolight è compatibile?
Sì, Tubolight è compatibile con tutti i sigillanti.

Qual è l'inflazione dei pneumatici suggerita?
L'inflazione dei pneumatici è soggettiva e dipende da molti fattori (dimensioni dei pneumatici, flessibilità dell'involucro, larghezza del cerchione, stile di guida, ecc.).
Per questo motivo, è inutile dare suggerimenti sull'inflazione, tutti devono trovare la SUA inflazione preferita in diverse situazioni.